Maseratitude

Super merci pour l’information. C’est bien ce que je pensais.

Bonjour à tous. Malgré mes recherches je n arrive plus à trouver l'équivalence des capteur de 4200. Il me semble avoir lu quelque part que ceux de BMW pouvaient être compatible mais quels modèles ? Si je remplace les quatre pour être cohérent pensez vous que des modèles plus récent que l'on trouve p...

Bonjour à tous, je cherche une information concernant la grille avant de la calandre des Gransports. Quelqu'un pourais me dire quelle taille fait la maille ? Est elle équivalente à celle du pare choc arrière qui fait 25mm de large pour 17 de haut et une épaisseur d’environ 2,8mm. Je pense que les gr...

Bonjour à toi et bienvenue ,nous sommes presque voisin je suis dans la Drôme Très belle voiture et superbe configuration intérieure (j,ai la même a par la console qui est noire) Si tu as des questions mécaniques tu trouveras une mines de réponses sur le forum qui m’a énormément rendu service. La cou...

Je viens de recevoir mes pièces je remonte et mets une photo

Ce doit être le même que sur la 3200. Pour la pièce de remplacement je part sur du neuf pas de l’occasion qui aurait sensiblement le même âge Je vient de tout mettre en pièce et de nettoyer tout ce qui est métallique avec peinture neuve Pour les rotules plastique je viens d’en trouver chez al…..ess ...

Oui bien sûr je vais montrer la tringlerie à une casse.
Avec un peut de chance il reconnaîtront ?

Bonjour à tout le monde. Ce week-end lors d’un petit périple de deux jours en Haute Savoie j’ai la tringlerie d’essuie-glace qui a lâchée Les rotules en plastique sont toutes usées. Certains d’entre vous savent si on trouve que les rotules ou à défaut une tringlerie complète qui j’imagine doit venir...

Bonjour à tous,un petit retour de ma part. Avec quatre mois passés sur le pont le temps de refaire toute la distribution j’ai eu le temps de me pencher sur l’ensemble des haut parleurs J’ai tout remplacer par du Focal. D’abord par ce que c’est une grande marque et que c’est fait en France pas loin d...

Le carter passe sans retirer la pompe de DA par contre j’ai déposé la poulie du compresseur pour remplacer le roulement

Bonsoir à tous la voiture a 122000 et oui la pression a chuté presque de suite en même temps que le voyant.
Après démontage je vois q’une des deux chaînes est marquée ainsi que les patins.
Je pense que c’était le moment de faire la distribution.Je vais tout remplacer et repartir à neuf

Il faut tourner dans le sens inverse des aiguilles le sens habituel de dévissage et pour bloquer la poulie une grosse clé à chaîne

La chaîne

Bon résultat c’est bien la chaîne de la pompe à huile et à eau qui a cassé. Le couvercle du carter de distribution est à peine marqué par contre il y à pas mal de traces sur le carter lui-même. A vos avis les experts ,je refait la distribution ou pas elle a l’air intacte. La pompe à huile n’est pas ...

Hé ben çà y est j’ai réussi à démonter cette satanée poulie
A la clé à chaîne avec une rallonge d’un mètre cinquante et idem la clé à douille. Je sais pas qui avait serré mais il y est allé fort.

Je profite du message pour poser une question sur le déboulonnage de la poulie.
Dans quel sens on la dévisse sens normal c’est à dire dans le sens inverse des aiguille d’une montre ou comme le boulon est marqué d’un R à l’inverse, heu! de l’inverse donc dans le sens de l’horloge ?

Bonjour pour moi ça ressemble bien à un alternateur qui ne charge plus. A vérifier le voltmètre du tableau de bord et un coup de Metrix sur la batterie moteur en route.
Avec le tete a queue est ce qu’une mauvaise connexion du côté droit du coffre c’est fait jour ?

Ha oui bonne idée la courroie d’accessoires.
Pour le sens de dévissage je ne me trompe pas en disant que c’est dans le sens des aiguilles d’une montre ?

Malheureusement j’ai déjà essayé. D’abord avec une électrique puis avec une pneumatique sans succès.j’ai essayé d’immobiliser la poulie mais ma clé a sangle est trop petite et la clé à chaînes doit être enveloppé de chiffons et du coup elle glisse La solution officielle est de déposer le moteur et d...

Bonjour à tous,me revoilà après deux ans passé à rouler a peut près sereinement. Je vous passe les petits problèmes électriques et électroniques divers et variés ainsi que les plastiques.Tout ça c’est entre guillemets de l’entretien courant au même titre que les plaquettes, pneus, bougies et autres ...