Maseratitude

Bonjour, hélas non je l’ai perdue
Avec la voiture j’avais eu une clé plus une clé rouge qui ne semble pas correspondre et la carte en plastique rouge et la carte code clé

Bonjour, Il m’est arrivé un truc complètement con. J’ai dû changer les piles de ma clé de 4200 spyder. Et…. J’ai perdu le transpondeur! Donc elle ne démarre plus. J’ai regardé sur eurospare mais la clé ne se fait plus. Ils vendent encore la clé bleue. Première question, si je l’achète, puis je la fa...

Suffit de bien regarder/écouter ta vidéo: ça commence à 8':05". Et tes commentaires désabusés à 11'40" (c'est à ch... pu....!) Je traîne aussi (rarement) mes guêtres sur Ferrarista ;) Non ça c’est mon pote Manu F. Qui dit ça fait chier putain. J’ai trouvé une autre vidéo sur YouTube je cr...

Froggie a écrit :Notre ami dans ses œuvres au circuit du Vigeant:
https://www.dailymotion.com/embed/video/xeuacp

Il semble que tu aies eu un pb de câble d'accélérateur...

Comment tu sais ça toi?
Oui l’accélérateur s’est bloqué.

:lol: Si tu as besoin d'idée pour les 15K€... :mrgreen: Bonne nouvelle en tout cas. J'ai bien peur que ce soit de plus en plus fréquent ce genre de réponse, c'est foutu, faut remplacer, ça fera autant alors que parfois, la réponse est toute simple. Bonne route ! Ah, et si tu veux présenter ta 355 d...

Gianni a écrit :Merci pour ton feedback. Tu vas acheter quoi avec tes 15.000€ d’économisés ?

Et bien ça tombe bien car je viens de m’acheter un range td v8.
Je vais passer mon permis E et trouver un plateau

Effectivement beau retour d'expérience. Le calage est caractéristique d'un embrayage (très) mal réglé. Dommage que tu n'ai pas pensé à vérifier le PIS dès le début de la panne, tu aurais gagné des mois et pas mal de frayeur du coup 8-) Le principal c'est que ça soit réglé héhé Je n’avais pas la val...

merci du retour, je ne savais même pas que ça existait . Je possède une double six 6.0 et 2 xjs 4.0, donc pas vraiment concerné.

bonjour les amis, je viens souvent consulter le forum en cas de soucis. Alors à mon tour de partager mon expérience, si ça peut aider quelqu'un. au printemps dernier, j'ai pris ma 4200 spyder de 2002 pour me rendre chez des amis 30 km plus loin. La voiture foncionnait très bien, même si parfois elle...

merci bcp.
je crois que la solution est de prendre des soufflets universels

bonjour, je suis en train de faire la vidange de ma 4200 spyder et je viens de m'apercevoir que j'avais un soufflet de déchiré. j'ai voulu regarder sur eurospare, j'ai bien trouvé l'éclaté, mais ils ne proposent rien en reférence. quelqu'un aurait-il la reférence? je vais regarder si je ne peux pas ...

dejà, pour ton capteur de pédale de frein, si tes feux stop s'allument quand tu appuies, c'est qu'il fonctionne. je te conseille d'acheter sur Ebay un ems 327, ça coute 12 euros et ça m'a permis de savoir que mon capteur de position d'embrayage était défectueux. tu peux aussi, à l'aide d'un ami voir...

merci les amis.
j'ai halluciné en voyant la facture. ce garagiste demande 46 euros HT de l'heure. et 60 euros ttc pour la recharge de clim.
il m'avait déjà réparé la boite ( roulement d'arbre secondaire HS) et en avait profité pour me changer l'embrayage pour 3700 euros ttc

bon ben tout fonctionne.
j'en ai eu pour 550 euros pour:
-changement du capteur de position d'embrayage
-reprogrammation de la boite
-recharge de la clim

bonjour à tous, concernant mon pb, la boite fonctionne mieux apres avoir été reprogrammée, mais subsiste le capteur de position d'embrayage qui est défaillant. dès qu'on pousse un peu, la boite se met en sécurité. Il va donc me le changer, ce qui semble possible sans démonter la cloche. je devrais l...

bonjour a tous, concernant la mienne je l'ai prise hier pour refaire un essais apres changement de la pompe F1, j'ai fait une ballade en m'arretant plusieurs fois, mais en revenant chez moi ça s'est mis à redéconner ( v1ere qui passe mais la voiture ne veut pas avancer ou qui s'enclenche mais plus m...

bonjour, hier j'ai changé ma pompe F1, et..... toujours pareil. alors je me suis aperçu qu'il fallait purge la pompe, ce que j'ai fait. (j'ai débranché la sortie et j'ai remis le coupe circuit). la pompe a tourné 4 secondes et s'est purgée. et là, le voyant de boite s'est éteint et la voiture a dém...

bonjour, hier j'ai changé ma pompe F1, et..... toujours pareil. alors je me suis aperçu qu'il fallait purge la pompe, ce que j'ai fait. (j'ai débranché la sortie et j'ai remis le coupe circuit). la pompe a tourné 4 secondes et s'est purgée. et là, le voyant de boite s'est éteint et la voiture a déma...

pour ma part, je crois que j'ai trouvé. j'ai changé le relais, et toujours rien. alors j'ai débranché la pompe, je l'ai alimentée en direct et....rien. par contre, en mettant le voltmètre de l'autre coté de la prise, j'ai bien 12V pendant quelques secondes. j'ai donc démonté la pompe et me suis rend...

hello, j'ai eu ce pb récemment, je suis passé au garage mais ils n'ont rien trouvé. en me penchant un peu plus sur le pb, j'ai trouvé la source. c'était ma passagère qui était malade. :mrgreen: blague à part, je suis d'accord pour les sondes. j'ai fait virer les catas du coup j'ai un avion mais ça p...