Maseratitude

Erreur actuelle ou stockée en mémoire ?

merci pour avoir partagé ton temps.

Ce tuto est aussi valable pour les 3200 ?

verdict ?

+ 1 pour le sorcier du garage du trident.

Trés simpa au telephone meme quand tu n'est pas (encore) client !

je viens de commander le set complet colourlock reparation+renovation et protection cuir, couleur sur mesure.

Dommage que le "centre du cuir" soit en vancances jusqu'a la rentrée...

+ 1 il serv a quoi l'outil ?

J'ai eu un P0130 / P0150 et 0x1171 ( P1171 ?) / 0x1172 (P1172 ?) , une idee ?
Ce sont les 2 sondes lambda non ?

Comme tout le monde semble etre partis en vacances, je vais me répondre : la prise ECU est coté passagé, en haut a droite. Il faut déposer au préalable une plaque qui recouvre la partie electrique. Pour le diag pré-OBD / ODB : connecteur bleu odb2 to usb VAG/FIAT/Alfa + adaptateur 3 pin to odb 2 fia...

Bonjour Philippe, cette info est trés interessante.

Peux tu me dire a quoi ressemble le coupe circuit ? J'ai ce "tracker" d'installé sur la mienne, j'aimerais le retirer, mais en attendant la batterie se décharge...

J'ai pris la prise ubs to OBDII ainsi que l'adaptateur OBDII to fiat . j'ai trouvé 2 prises de Diag : une coté passagé a coté de l'ECU; l'autre coté conducteur, sous le volant a gauche. lequel est le bon ? :roll: Je n'arrive pas a faire marcher Unidiag, je ne peux pas selectionner de port com dans l...

Des photos de l'avancé des pièces carbone ? !

En même temps, on ne peux pas comparer une Ferrari 599 HGTE et une 4200 coupé... 2 concepts différents !

Il ne reste plus qu'a la remplacer ! Gloups

J'ai une petite question sur le freinage de la GT : commen le sentez vous ? J'ai l'impression qu'il faut quand meme pas mal appuyer sur la pédale de frein pour provoquer un freinage fort. Je sort d'une mercedes de 2006 où une simple pression suffisait à freiner correctement. Sur la 3200 gt j'ai l'im...

A mon avis,seule la carrosserie est d'origine

Hé ben, 355 challenge...sa en fait des morceaux :shock: . La boite de ma 3200 gt fait un bruit de roulement usé ( disparition du bruit dés que l'on débraye). je l'ai vidangé, l'huile était super dégueu, noire de chez noire, pleine de limaille avec une sorte d'additif rouge. J'ai retiré pas mal de dé...

Bon voila, je pense que la totale m'arrive : Check engine d'allumé, voiture qui accélére toute seule... je sent venir le potentiométre ou/et le boitier papillon...le pire c'est que ce n'est pas systematique, ça le fait souvent a chaud :| . J'ai effectué la manip de souder les fils et fait le calibra...

Tout simplement la manipulation pour calibrer la pédale d'accélérateur : clef sur MAR pendant 2 min puis retirer la clef. remettre la clef sur MAR et appuyer doucement sur l'accélérateur jusqu'au bout, relacher la pédale et retirer la clef.

Je m'exprime peut étre mal...

Tu as réussi a ouvrir la boite ? Il parrais que les boites ne peuvent pas s'ouvrir car vissés avec visses autocassantes ? Il y a des références pour changer les piéces usées sur la boite F1 de la 4200 ?

Queleque photos seraient les bienvenues, je suis friand de ce genre d'opéation

je pense que la vidange n'a du étre faite qu'une foi en 100 000 km... C'est moche cette histoire, mais c'est le jeu :lol: . Je vais voir ce qu'en pense mon mecano. VIdange moteur+filtre prévu mardi avec la 10w60 castrol edge fst qui va bien ( l'histoire de remplacer la 10w40 que le garage de l'ancie...

ça avance ?