Maseratitude

Ma Ghibli qui attend ses armortisseurs

J'ai eu la chance de la croiser ce matin entre Nemours et St Valérien, : elle illuminait la campagne malgré la grisaille ambiante

Jolie collection
On en a au moins un en commun :

Incroyable cet intérieur bi-ton
Il te reste à investir dans un pantalon blanc pour pouvoir le préserver
Félicitation en tous cas, elle est superbe

Heu.... J'ai l'impression qu'il reste encore les essuie-glaces à remonter...

Plus sérieusement, on a hâte de la voir

Ooooh, bravo Fred !
Je pense au contraire que c'est un choix très raisonnable Nous ne sommes pas sûrs que ce modèle sorti il y a bientôt 10 ans ait un jour une descendance digne de son blason...

Tient tient une GS avec un cache lave phare en moins...

Oui, il avait eu la mauvaise idée de m'abandonner quelques jours avant...

Merci pour la photo

Le kit complet en 215mm semble disponible sur Eurospares, chez GTClassiche ou encore chez Passione Biturbo : https://www.eurospares.it/Parts/AE1072K/Eurospares https://www.gtclassiche.com/it/trasmissione/362-kit-frizione.html https://www.passionebiturbo.com/products/kit-frizione-completa-di-cuscinet...

Cette Bugatti Type 47 Torpédo de 1930 etait elle aussi présente dans le pavillon 7.1 avec son original moteur U16 :

Ah, ah : j'y passerai donc aussi vendredi soir

Hmmm... et si tu contactais directement l'ancien propriétaire, en Italie, quitte à en tenir informé ton vendeur français qui semble trop débordé pour suivre ce sujet ? Tu réduirais sans doute les délais entre les échanges...

Belle trouvaille, félicitations pour cette Ghibli à la couleur atypique

Merci Gilles ! Sympa ce vidéo-reportage et belle exposition : ça a été filmé à Goodwood ?
On y aperçoit aussi quelques raretés comme la RS200 avec laquelle Ford avait essayé de concurrencer les 205T16 et Delta S4 en 1986...

oui plus de place nul part..

Moi j'aurais vendu l'Iseki bleu et gardé la 222 rouge

J'avais remplacé le mien par un Valeo 432592 (D6RA23), payé environ 80€ à l'époque (2017), vendu 3x plus cher aujourdhui... Il faudrait regarder les équivalences Valeo/Ridex.

Bravo pour cette achat : j'aime bien la 222 "4 trous"
Et pour courage pour la remise en route

Magnifique
Félicitations David, pour avoir déniché ce bel exemplaire

Bon choix la Gransport ! Si tu cherches un peu sur le forum, il y a une belle version 10th Anniversary qui vient d'être mise en vente....
Si la configuration te plaît, tu bénéficierais en plus du côté exclusif de cette rare déclinaison

Magnifique cette vidéo de votre aventure... ça donne des envies de voyage en

J'ai acheté ce kit pour les étriers avant de ma 222 (4 trous) de 1988, qui a sans doute les memes.

Je croyais la 4C plus rapide

Ben oui : on a du lever le pied pour attendre la 3200 qui avait du mal à suivre...