Maseratitude

J’en ai profité pour repeindre toutes mes vis après un bon nettoyage car certaines étaient ternies.

C’est boooooooooo

Oui, bon, tu aurais pu mettre une guirlande quand même...

C’est pas faux!!!

Bon mon feux gréviste ça le fait encore parfois ça aurait été trop beau mdr
Ça peut venir de quoi que parfois son cycle de calibrage ne se fasse pas ou que parfois (rarement ) il reste éteint ?


Ps Bon Noël à tous!!!

Bon des news! La batterie est décédée aujourd’hui malgré le mainteneur de charge , du coup j’ai réussi à la redémarrer et je suis allé avec au centre auto le plus proche (norauto). J’aurai voulu une batterie de marque mais il y avait seulement en stock une de marque norauto. Bon après ce n’est qu’une batterie et surtout je n’avais pas le choix! Bon après elle est garantie 3 ans donc au pire... et j’en ai profité pour faire recharger ma clim après tout ça ils peuvent bien le faire . Ils étaient tout content de travailler sur un voiture de ce type lol.
Donc d’resultat ma clim marche impec et ma batterie est toute neuve!

Une petite vidéo

https://youtu.be/1aOwNJX-7C8

Je suis frustré par contre car ma compagne a peur de la voiture et ceux même en conduite normale!!! De plus elle me dit que l’odeur de cuir est trop forte... que dois je faire ? Changer de femme?

À suivre

Superbes photos

Bonne année à tous!

Photos magnifiques en effet.

Merki merki!!!! Quel plaisir cette auto! J’en suis accroc!!!

Je lui ai mis une housse Alfa, c’est mal? , ça trompe l’ennemi et ça la protège .

Profites en bien en cette année 2020

Oh oui !!!! J’y compte bien!!!

Bon j’ai ENFIN trouvé quelqu’un qui peut me faire une vidange sans soucis sur ma 4200 pas loin de chez moi! Ouf! Car ça m’embêtait de faire 200km aller et 200km retour pour une simple vidange! Donc rendez vous pris pour février ! J’ai déjà fait recharger la clim en plus du changement de batterie , je ne l’ai pas sortie depuis à cause du temps et du manque de temps!

Bonjour à tous cela vous est il déjà arrivé que le E sur l’affichage s’allume pendant la marche et s’éteigne rapidement après? Cela indique la clim normalement ? Et elle marche très bien! Bug selon vous?

Bon j’ai roulé à nouveau et tout va bien!

Par contre après 40km d’autoroute je trouve que la température est basse non?




D’ailleurs après 40 km d’autoroute elle se met à cliqueter au ralentit pendant une minute. Je pense vraiment que c’est provoqué par l’huile car lors du rapatriement de la voiture ça ne l’avait pas fait.. je pense que l’huile a vraiment perdu . Votre avis?
Je la passe en 10w60 début février .

Pas d’avis?

Je pense que tu te poses trop de questions. Tu as une auto qui vit, avec ses sauts d'humeur et ses caprices ...
Si tu veux que tout soit nickel, carré, au cordeau, faut acheter une Audi A4. Mais tu vas te faire sacrément chier ...

C’est l’histoire de ma vie mais tu sais même sur ma Mercedes je suis comme ça lol! Non mais niveau température est elle trop basse la? Cela traduirait un calorstat fatigué?
Quand au reste oui il y a un fort cliquetis qui disparaît au bout d’une minute environ. Je sais que illuminator a le même phénomène , quand sur un autre forum un membre avait le soucis aussi et cela a totalement disparu après passage à la 10w60. Mais je souhaitais simplement savoir si certains avaient rencontré ce phénomène !

Italdesign a écrit :Je pense que tu te poses trop de questions. Tu as une auto qui vit, avec ses sauts d'humeur et ses caprices ...
Si tu veux que tout soit nickel, carré, au cordeau, faut acheter une Audi A4. Mais tu vas te faire sacrément chier ...

Comme si une Audi (ou n'importe quelle autre allemande) ne faisait jamais de caprices. Bien finie et bien assemblée, certainement, sans petits caprices, peut-être, sans gros caprices, sûrement pas.
Ce qui est certain, c'est que leurs utilisateurs ont la mémoire volontairement très courte et une très grande capacité de pardonner.