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Re: Restauration Indy 4900

Publié : jeu. 1 mai 2025 07:25
par Konimino2
Bien triste. Refaire un faisceau du coup….

Re: Restauration Indy 4900

Publié : jeu. 1 mai 2025 09:19
par Froggie
J'espère que non quand même et qu'il s'agit plutôt d'un ou deux composants fatiqués (relais, fusibles, capas, etc....) :?

Re: Restauration Indy 4900

Publié : mer. 7 mai 2025 11:11
par spoutnik
Oups pas cool sacré chantier en prévision bon courage ;)

Re: Restauration Indy 4900

Publié : lun. 12 mai 2025 14:21
par Lodein
Bravo pour la réparation du câble d'accélérateur et bon courage pour le reste

Lodein

Re: Restauration Indy 4900

Publié : mar. 13 mai 2025 10:44
par FinkBrau
Bon courage et merci à toi de me faire relativiser :lol:

Re: Restauration Indy 4900

Publié : mer. 2 juil. 2025 17:14
par Philikat
Bonjour vous tous.

Me voila nouveau sur le forum et je vous présente ma Maserati Indy.
Origine Allemagne, moteur bloqué.
Donc un peu de travail pour cet hiver.
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Malgré la belle apparence une rénovation majeure s'avère nécessaire.
Véhicule resté 25 ans à l'arrêt, moteur serré car les derniers propriétaire ont roulé avec cette auto dans le début des années 2000 sans avoir réalisé aucun remplacement de joint , de durite etc etc.
J'ai découvert lors de mes investigations qu'une durite de chauffage, totalement d'origine, était totalement éventrée!
Habitué de ce genre de travail, je suis entrain de constituer ma base de données sur cette voiture fantastique.
Je possède également une Type E V12 que je viens entièrement de restaurer et j'ai restauré bien des véhicules dont une SM Maserati il y a déjà quelques années de cela.

A vous lire.

Bien cordialement.

Re: Restauration Indy 4900

Publié : mer. 2 juil. 2025 17:18
par cureghem
Alors merci pour la présentation, mais tu n'es pas au bon endroit.
Ici c'est le topic de Froggie.
Tu peux te présenter ici : https://www.maseratitude.com/viewforum.php?f=4
et ensuite créer ton propre topic pour nous présenter ta belle..
Bienvenue :Maze

Re: Restauration Indy 4900

Publié : jeu. 21 août 2025 11:54
par Philikat
Bonjour vous tous.

Voici la fin des congés qui arrive pas à pas et mon début de restauration qui ne va plus tarder.
Je viens de recevoir les nouveaux bas de caisse en tôle acier de 1mm avec les raidisseurs internes à souder, ainsi que les enjoliveurs de bas de caisse que j'ai fait refaire en inox 1 mm ainsi que les seuils de portes en inox 1 mm d'épais également.
Je viens de trouver les rétroviseurs extérieur droit et gauche d'origine exactement identiques en neuf à celui en place qui est bien d'époque.
Pas mal de pièces sur cette auto proviennent d'autres marques et la remise à niveau va donc être longue et difficile, certes, mais sans complications extrèmes.............à part le pare brise 8-) .
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A bientôt.

Très cordialement.