Maseratitude

Bon je suis un peu inquiet.


Froggie te dirait que monter des pneus de 58 à d age. Ça n est pas prudent.

Et Giovanni qu est ce qu il fout? En gros dès que ça doit bosser il n est pas la

Konimino2 a écrit :Bon je suis un peu inquiet.


Froggie te dirait que monter des pneus de 58 à d age. Ça n est pas prudent.

Et Giovanni qu est ce qu il fout? En gros dès que ça doit bosser il n est pas la

Figure toi que je viens d'en imprimer un spécial pour mettre dans les décors que je n'ai pas crée moi-même ou dans des plans plus rapprochés...

Et donc il regarde bosser.

Kolossal travail, bravo, ça rend très bien!
Et ça démontre que la finition de bcp de ces miniatures pourrait être considérablement embellie.
Reste à trouver les bases qui en bénéficieraient le plus

Konimino2 a écrit :Et donc il regarde bosser.

C'est l'étalon de tous les autres ! Le mâle Alpha ++

Je crois qu'il passe son temps à acheter des voitures sur Internet !!

Belle rénovation de cette Mistral, bien désirable dans son élément, bravo !!!

Froggie a écrit :Kolossal travail, bravo, ça rend très bien!
Et ça démontre que la finition de bcp de ces miniatures pourrait être considérablement embellie.
Reste à trouver les bases qui en bénéficieraient le plus

Merci l'ami !

Oui c'est aussi mon avis après ce premier essai, je me surprend même à lorgner les vieilles Maserati miniatures de Solido et de Verem...

Il y a d'ailleurs une Indy Rouge métal

J'ai été bluffé par la qualité de cette mini. Il faut dire qu'elle a bien traversé le temps et c'est un argument de poids !

J'attaque l'amélioration d'une Tipo 61 Coda Lunga Camoradi du Mans 1960...à suivre !

Blu Sera a écrit :Belle rénovation de cette Mistral, bien désirable dans son élément, bravo !!!

Merci d'avoir lu la totalité !

En vérité, je me suis fait attraper par cette petite Mistral !

Au départ il s'agissait seulement d'une voiture pour faire des tests ou des pièces et elle a finalement gagné mon admiration, par la qualité du modèle de départ et l'ingéniosité des systèmes des ouvrants. Et que dire des plastiques, caoutchoucs et pièces métalliques qui sont quasi intact après presque 60 ans !!!

Alors, même si les cotes ne sont pas exactes ( pas de scanner en 1966 !!), elle a gagné sa place dans ma collection.

Chez DMK on enchaine !

J'ai dans les cartons une Tipo 61 coda Lunga dite "Streamliner" de l'écurie Camoradi qui mérite une rénovation complète.

La version reçue, après un bon nettoyage...bof




On est loin de l'originale, non?


Donc c'est parti ! Démontage ! Aïe c'est collé de partout !

Un peu de chaleur, d'astuce et de poudre de perlimpimpin et c'est démonté !



Carrosserie , bas de caisse, éléments métalliques ( sièges, birdcage et tableau de bord) passent a la case Glanzer...

A suivre...

Puisque la carrosserie sera complétement décapée, je vais devoir refaire à l'identique , autant que faire se peut.

Donc la peinture blanche ça va. Je sais refaire le bleu aussi assez facilement. Bien sur noir et alu aussi. Le problème c'est les numéros et les inscriptions sur le véhicule. Impossibles à faire à la main...

Voyons voir ce qu'il y a sur internet...Bingo ! exactement ce qu'il me faut ! Incroyable ce que l'on parvient à trouver sur cette toile !

Est ce que tu laisse penser qu en plus de Giovanni, tu nous glisses Giovanetta?

Konimino2 a écrit :Est ce que tu laisse penser qu en plus de Giovanni, tu nous glisses Giovanetta?

Je ne voudrais pas qu'on se détourne trop de l'objet de départ

De retour pour la suite de la Tipo 61 Streamliner N°24.

La carrosserie à ete decapée,poncée. Puis j'ai corrigé les défauts de carrosserie à la pate à bois. Je l'ai apprêtée et passeras à la peinture demain. En attendant il y a d'autres sujets à traiter:

Les roues sont en mauvais état et ont souffert du démontage, le Zamac qui les compose est plus proche d'une baratte de beurre que du métal attendu.



J'ai deux ensembles de roues en spare qui peuvent les remplacer : un lot de BBR et un lot Leo Models.

Les originales :



Les BBR :



Les Leo Models :



J'ai un penchant pour les LEO. Et vous?

je vote aussi pour Leo Models

super bouleau de restauration !

Léo

Les deux sont très réalistes.

Je vote pour les Leo

Lodein

Merci les gars ! Je monte donc les Leo models.

Les BBR serviront a un prochain modèle qui arrive

Leo yapafoto

Toute la partie inférieure de l'auto est ok mais je dois recommencer toute la peinture de la partie supérieure car à la main , même avec de très bonnes peintures, ca ne le fait pas

Deuxième passage au Glanzer et préparation pour peinture à la bombe...