Maseratitude

Et oui, citer des photos ça ne marche plus...
Mais c'est vrai que souvent ce n'est pas utile si la photo n'est pas loin...
Il faut donc maintenant faire l'effort de citer seulement une partie du message.
Exemple :

FinkBrau a écrit :

massetto a écrit :Un passage vif argent de La Facel

L'autocollant Groland sur une Facel Vega, fallait oser !

Mais quand même, qu'est-ce que c'est beau. Etonnant que personne (à ma connaissance) n'ait tenté de relancer cette marque. Si un riche investisseur me lit...

MAIS... :
Toujours de très belles photos ET commentaires sur ce sujet, j'adore.

L'accès au rond point était toujours interdit mais les Aston étaient venues en force On Andorre

The place to be

Et elles viennent des quatre coins de la France, et de l'Europe

Tout n'est pas question de taille Les enfants ont pris la taille patron Fini le pique nique, place au sport

Merci pour ces belles photos

Lodein

Quelques modèles vintage

Modèle Anglais AC ,année 1936, un lévrier pas facile à suivre:o 6 cylindres en ligne pour un bon 80km/h max

60 ans et pas une ride Et trois essuie-glaces

3.8 d'origine US, bien retapée.
Dommage de ne pas avoir conservé les spinners d'origine...
Manifestement il a peur des trottoirs

Les Supercars étaient de retour

Les Cars Supers suite

Encore une rubrique pour Uzy_Hoy
Les prix ont baissé, tout le monde en a, il faut se dépêcher

Que c'est beau... Merci.

Merci pour les belles photos

Lodein

massetto a écrit :Les Supercars étaient de retour

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Tu parles des 2 berlingo blanches qui guettent l arrivée de Cedfred ?

Merci encore pour tes photos..

Rq: quel est donc ce tour de calandre sur une des AM? Dieu que c est moche

On le voit souvent sur les N420, mais c'est effectivement pas une réussite.

massetto a écrit :Encore une rubrique pour Uzy_Hoy
Les prix ont baissé, tout le monde en a, il faut se dépêcher

C'est vrai qu'elles baissent un peu en ce moment. Je ne sais pas trop pourquoi (?)
Une ici, même si ce n'est pas la plus réputée pour sa fiabilité (Electrique notamment), c'est le prix d'une GranTurismo "Relativement Std" à présent. Bon, pour une DB9 ou autres en V12, on est quand même plus haut en prix et il me semble aussi que le coût de l'entretien reste très élevé, mais c'est une voiture magnifique, d'une élégance intemporelle et pleine de raffinement. Cette voiture reste malgré tout, une porte d'entrée très honorable dans le monde Aston. Après tout, certaines de nos ne sont pas si parfaites et fiables à tous les niveaux non plus non ?

https://www.garagebatayer.fr/aston-martin-vantage-v8

Passage fugace Benz SL320, excellent état.Le proprio a aussi une SL 500 et 600 très recherchées sur le marché de la collection

Magnifique Miura SV noire. Il ne doit pas y en avoir tant, peut être facile à retrouver, mais connais pas.
Le pilote semble assez « volumineux » pour avoir besoin d’autant de CV...(à ce qu’on devine à l’image)

Peut être celle-ci. Mais là les jantes semblent plus « dorées de partout ».