Les vintage en ventes aux enchères

[Froggie]

Intéressant
http://www.stanislasmachoir.com/html/infos.jsp?id=88416

Merci, très intéressant en effet.
Ca va faire retomber sur terre les rêveurs qui croient être assis sur un tas d'or
Et assainir le marché, pour que les vrais passionnés puissent ré-accéder au plaisir de rouler avec des anciennes à un prix réaliste

[SMART]

Il y a encore un peu de chemin à parcourir

https://www.artcurial.com/fr/lot-1990-p ... ve-3790-51

[bay]

[plm]

Il y a encore un peu de chemin à parcourir

https://www.artcurial.com/fr/lot-1990-p ... ve-3790-51

Oui mais véhicule exceptionnel pour un amateur de GTI.
Les deux Lambo sont parties a des prix raisonnables (Urraco 63000, Espada 109000)...
On peut encore se faire plaisir.
La Ghibli SS "ancienne restauration" estimée entre 200 et 250 est invendue. Cela voudrait dire que personne n'a proposé l'estimation basse.
Elle n'était pas parfaite mais à ce tarif, il y a moyen de voir... Ca m'aurait tenté...
Mais maintenant j'ai une Ghibli, je vais pas en avoir 2...

[Froggie]

Il y a encore un peu de chemin à parcourir

https://www.artcurial.com/fr/lot-1990-p ... ve-3790-51

3000 ex, ce n'est pas une voiture si rare, et les seuls éléments spécifiques ne sont que cosmétiques: couleur et sièges plus gratifiants!
Pour ce prix on a à la fois un projet de QP I et une bitube...

Les deux Lambo sont parties a des prix raisonnables (Urraco 63000, Espada 109000)...
On peut encore se faire plaisir.
La Ghibli SS "ancienne restauration" estimée entre 200 et 250 est invendue. Cela voudrait dire que personne n'a proposé l'estimation basse.
Elle n'était pas parfaite mais à ce tarif, il y a moyen de voir... Ca m'aurait tenté...
Mais maintenant j'ai une Ghibli, je vais pas en avoir 2...

Merci pour ces infos.
Tu sais si l'Indy est partie?

[plm]

pas d'Indy, ce n'est pas la même vente...
Tu peux cliquer sur le lien Artcurial, tu tombes sur la page de la GTI, et en descendant il y a les autos dans l'ordre.
Il faut faire glisser le curseur.

[Froggie]

OK merci.
Je suis surpris de voir des "no reserve, unsold".
Ca veut dire quoi: le commissaire-priseur ne descend pas en dessous d'un seuil trop bas par rapport à l'estimation?

[bay]

Résultats RM SOTHEBY'S " Fort Lauderdale" 6-7 avril 2018

1970 Maserati Ghibli 4.7 Coupe by Ghia
Chassis No. AM115 1590
Estimation : $100,000 - $120,000
$121,000.00 Sold

https://www.rmsothebys.com/en/auctions/ ... hia/649713

1971 Maserati Indy 4.9
Chassis No. AM116/49 1208
Estimation : $125,000 - $150,000
https://www.rmsothebys.com/en/auctions/ ... -49/654354

All selling prices are inclusive of applicable buyer's fee.

[Froggie]

Pas cher pour une Ghibli, mais l'état a l'air piteux et aucune photo des dessous...

L'Indy n'est pas partie car elle est affichée plutôt chère.
C'est une voiture qui a fait l'objet d'une restauration poussée et est dans un état tip-top.
Mais, mais, si l'acquéreur espérait faire une culbute en la revendant rapidement, comme c'est le cas, il reste collé...

Voici le fil de la rénovation (je trouve d'ailleurs étrange qu'elle n'ait pas été remise dans ses couleurs d'origine compte tenu du travail fait, si c'était pour une revente):
https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... -145023828
Elle est en vente à 200.000$ depuis l'an dernier.
A la vente Mecum de Monterey en aout 2017 elle était estimée à 175-225k et l'offre la plus élevée n'a atteint que 160k.
A cette dernière vente Sotheby's elle n'a donc pas atteint le prix de réserve avec une estimation substantiellement réduite (125-150k)...

Comme quoi, mieux vaut ne pas faire de restaurations trop coûteuses sur une Indy si on ne compte pas la garder plusieurs années et en profiter, la valeur d'un beau modèle reste "insuffisante".
A l'inverse, une restauration de 100k se justifie sur une Ghibli achetée 120k, car sa valeur après restauration pourra atteindre les 250-300k.

[bay]

Pas cher pour une Ghibli, mais l'état a l'air piteux et aucune photo des dessous...

L'Indy n'est pas partie car elle est affichée plutôt chère.
C'est une voiture qui a fait l'objet d'une restauration poussée et est dans un état tip-top.
Mais, mais, si l'acquéreur espérait faire une culbute en la revendant rapidement, comme c'est le cas, il reste collé...

Voici le fil de la rénovation (je trouve d'ailleurs étrange qu'elle n'ait pas été remise dans ses couleurs d'origine compte tenu du travail fait, si c'était pour une revente):
https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... -145023828
Elle est en vente à 200.000$ depuis l'an dernier.
A la vente Mecum de Monterey en aout 2017 elle était estimée à 175-225k et l'offre la plus élevée n'a atteint que 160k.
A cette dernière vente Sotheby's elle n'a donc pas atteint le prix de réserve avec une estimation substantiellement réduite (125-150k)...

Comme quoi, mieux vaut ne pas faire de restaurations trop coûteuses sur une Indy si on ne compte pas la garder plusieurs années et en profiter, la valeur d'un beau modèle reste "insuffisante".
A l'inverse, une restauration de 100k se justifie sur une Ghibli achetée 120k, car sa valeur après restauration pourra atteindre les 250-300k.

1971 Maserati Indy 4.9 (CHASSIS NO. AM116/49 1208) $100,000.00 Still For Sale !
https://rmsothebys.com/en/auctions/FL18 ... -49/654354

[SMART]

A l'inverse, une restauration de 100k se justifie sur une Ghibli achetée 120k, car sa valeur après restauration pourra atteindre les 250-300k.

Humm... Vivre son plaisir me parait moins risqué que de rêver sur une valeur future

Que vaudra demain une Ghibli ?

1M€ comme une Daytona ?

50k€ comme dans le passé ?

[Froggie]

A part les purs spéculateurs, j'ose croire que ceux qui achètent une classique un peu coûteuse comme une Ghibli (il faut déjà avoir les moyens), font de tels travaux pour pouvoir jouir ensuite d'un superbe véhicule, le voir, le toucher, le sentir, le conduire. Et celà pour des années.

Quand on achète une Ghibli à 120k et qu'on fait 100k de travaux, on sait qu'en principe (sauf crash financier) cet argent n'est pas dépensé inconsidérément, la cote ne va pas s'effondrer du jour au lendemain et reviendra dans les mêmes eaux, passé le coup de tabac.

A l'inverse, quelqu'un qui achète une Indy (au hasard, ou encore une Bentley) à 60k pour la revendre peu de temps après, qui à l'époque avait la même valeur que la Ghibli, et qui fait 100k de travaux, se fera peut-être plaisir mais ne rentrera jamais dans ses fonds s'il veut la revendre, contairement au proprio de la Ghibli.

C'est pour ça que certains véhicules anciens/youngtimers dont la valeur est devenue faible ne sont pas convenablement restaurés (ça coûte trop cher par rapport à la valeur du véhicule) et/ou se dégradent si les proprios ne les entretiennent pas, le coût de maintenance étant proportionnel à la valeur du véhicule quand il était neuf.
Il faut être un enthousiaste et si possible faire une partie des travaux soi-même, comme bon nombre des membres ici .

[KoolChaine]

1ers résultats de la vente de Montastruc dimanche dernier :

http://stanislasmachoir.com/html/detail ... Actu=62246

Pas de nouvelle de l'indy, on devrait la retrouver dans 6 mois.
L'espada est bien partie à 75000.

[Froggie]

Merci de ce retour.
Comme dit dans le lien, prix très raisonnables

[KoolChaine]

Les résultats de la vente de Montastruc sont en ligne :
http://www.stanislasmachoir.com/html/in ... 2&aff=1&r=

Il y a un biais sur les chiffres, les estimations sont considérées sans les frais, les résultats sont indiqués avec les frais de 20%.
L'espada est partie à 75600€ frais inclus.
L'indy n'est pas partie, l'estimation basse était à 40000€.
La SM n'est pas partie, estimée min 25000, mais elle n'était pas très claire, décrite comme carbu et badgée injection.
La quattroporte de 2004 est partie à 13800€. Compter en plus le coc car plaques belges, pas de ct et pas de factures.

Thomas

[bay]

Résultats de la vente Osenat " Automobiles de prestige - Collection d’un «Gentleman Driver» " , Fontainebleau , 14 avril 2018 .

http://www.osenat.com/html/index.jsp?id ... r&npp=1000

Maserati Gransport , 4200 Gt 2007 85 000 KMS
N° Châssis : ZAMEC38B000026329
Estimation : 25.000 € / 35.000 €
Résultat : 28800 €

Maserati Gransport MC Victory 2006
107/180
Estimation :50 000 € / 70 000 €
Retirée de la vente ?

[QP_18]

Bonjour
Je les appelés pour connaître le x/180 ils m'ont dit qu'elle n'a pas été présentée car non encore dispo mais qu'elle le serait pour la prochaine vente.
Ils m'enverront le numéro par mail avant et j'essaierai d'avoir le ZAM.

[maseramo]

Elle est partie pour pas cher cette Gransport ! (28 800 euros)
http://www.osenat.com/html/fiche.jsp?id ... =&r=&sold=

[bay]

Vente RM | Sotheby's - Monaco, 12 mai 2018 .
https://www.rmsothebys.com/en/home/lots/MC18

1965 Maserati Mistral 3.7 Coupé
Chassis No. AM109 528
Engine No. AM109 528
Estimation €175.000 - €225.000



https://www.rmsothebys.com/en/auctions/ ... %A9/602531

Résultat de l'enchère en 2016 , lors de la vente RM Sotheby's à Paris
Sold For €218.400 Inclusive of applicable buyer's fee.

https://www.rmsothebys.com/pa16/paris/l ... ua/1078615

[bay]

Vente Coys à Monaco " Légende et passion" , 11 mai 2018 .
http://www.coys.co.uk/legende-et-passion-monaco-2018

1959 Maserati 3500GT
Chassis N° TBA
Estimation : €290,000- €320,000

http://www.coys.co.uk/cars/1959-maserati-3500gt

1970 Maserati Ghibli 4.9 SS
Chassis N° AM115/49/1780
Estimation : €290,000- €330,000
http://www.coys.co.uk/cars/1970-maserati-ghibli-4-9-ss