Maseratitude

C'est donc bien ce que j'avais cru (ne pas) voir sur ta Ghalpa

Tu peux trouver les "vrais" P7, refabriqués comme à l'époque, par exemple ici:
https://www.longstonetires.fr/pirelli-c ... to-p7.html

Très belle galopa. Je ne comprends pas pourquoi Plm roule sur les fesses des filles pour une photo. Elle va être toute mouillée, corrosion, etc...

Elle va surtout avoir mal aux fesses...

Ah, tu parles de la Ghalpa?

Bon, restons sérieux, il me semble indispensable d'apporter une correction ici.
On voit bien que ces clichés n'ont pas été pris aux Bahamas, mais aux Seychelles, on voit bien la différence de teinte au niveau de l'eau

Seychelles


Bahamas


Et en aucun cas ce type de profil n'était disponible en 74



Non, vraiment, aucun doute possible, il s'agit du calendrier 84.

Il me semblait important d'apporter la précision.


Bon, c'était quoi le sujet encore? A oui, les P7....

Comme d'hab', j'ai écrit trop vite, bien sur 84 et pas 74...
74, c'est l'année de mon Urraco, le P7 date de la fin des années 70...
On en était où, au fait...?
On parlais de "peuneus"..... non???

Visiblement sur le site, effectivement les P7 pour la Ghalpa sont OK,
Pour la mienne, ils ont été changés il y a plus d'un an... donc peut être pas encore les "vintages actuels"...

C est dingue, PLM acheté ses autos en fonctions des calendriers.

Et il choisit ses pneus en fonction de la texture: suffisamment grainée mais restant soyeuse
Et avec le galbe qui convient pour ne pas perdre d'adhérence en entrée de courbe

Les gens sont fous... ils voient des peuneus partout...

Faut dire que lambo et les P7, c'est une longue histoire


Combien ça peut peser ce genre de roue

Lourd... et la passagère repart avec la roue crevée sur les genoux... (roue de secours galette sous capot avant)
Ici photo connue de Dingo, avec la récemment décédée Francine Ciclet en robe du soir comme modèle... Photo des années 80 je suppose.

Ici une Croustache "dark side" à Monaco 82, année Lambo grace aux Mimran. Regardez bien la roue arrière droite au retour de l'hôtel.
L'histoire ne dit pas si c'était un des Floyd au volant, ou un fan... (j'y connaissais rien à l'époque, y'avait que les "béatleu")



avant...

PLM

C est peut être Nick Mason qui fait de la pub pour l album.

gemini a écrit :Faut dire que lambo et les P7, c'est une longue histoire


Combien ça peut peser ce genre de roue

C'est du 345/35 R15, donc ultra large, même si pas trop grand diamètre.
Mais heureusement les jantes sont en magnésium
Je dirais une vingtaine de kg pour le lot (la roue, hein )

La marque aux Tridents se relancent dans la course des MULTI 70, c'est plutôt cool pour l'image même si c'est un peu surfer

https://www.youtube.com/watch?v=pH0iBKO-8Gs

Hier , à Temploux , lors du Stars rallye du Télévie , une Granturismo sous la pluie !




Quelques Ferrari , dont une 275 GTS !



Et beaucoup de grenouilles )

Avec la pluie, normal en effet.

A saluer le proprio de la 275 GTS sous la pluie, d'habitude on ne voit ces voitures que dans les concours d'élégance

D'autres passionnés courageux , pour une bonne cause

Un capot de Maserati dans une galerie de Palm Springs



Je préfère les voir rouler, mais j’interprète quand même ça comme il signe positif ! Pour les curieux, la galerie s’intitule Autoerotica

Moins amusant, j’ai pu observer que les logos Maserati ont complètement disparu des abords du concessionnaire Ferrari local ... Le divorce semble consommé. Et comme les ricains ont toujours une longueur d’avance...

Froggie a écrit :Et il choisit ses pneus en fonction de la texture: suffisamment grainée mais restant soyeuse
Et avec le galbe qui convient pour ne pas perdre d'adhérence en entrée de courbe

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Ce sont des P6, pas des P7 qui ont une ligne centrale continue à moins que cette ligne soit entre les 2 fesses

Pierre, merci pour la photo de la SZ. Est-ce que tu connais le n° de cette voiture (celui qui est à l'arrière de la console centrale) ?

Pour ma SZ, ce ne sera pas du PZero (yellow asimmetrico) comme à l'origine qui était spécifique au modèle et qui n'est plus fabriqué. Ce sera du Yokohama Advan Neova AD08R qui existe dans les dimensions d'origine, mais que je choisi en plus large et beaucoup plus grand.
Aussi un dessin de bande de roulement très caractéristique.