Les perles du net

[maseramo]

Ici le carrossage semble négatif dérière

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Ici le carrossage semble vertical (neutre):

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Ici aussi :

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Celle-ci est négative :

Arrière negatif

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Au rallye du Maroc 1971, difficile à dire :

Ça semble neutre :

C’est bien neutre en visualisant le film du rallye :

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Concorde, SM, manque le paquebot France sur cette photo … toute une époque exaltante et prestigieuse …

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Allez, après ce long festival SM, un peu de Biturbisme :

Giulio Cozzi est le concessionnaire Maserati de Milan. J’ai pu déjeuner avec lui au pranzo di Natale du club Maserati Italia. Très sympa et pas là que pour vendre des Maserati neuves. Il adore les Biturbo. C’est lui qui avait amené à Modène la plus vieilles des Biturbo existantes, cette belle bleue prototype qui appartient à un de ses clients et qui est entretenue chez lui :

[CBi]

Une belle livrée de course pas commune sur Instagram #maserati

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Très sympa cette 4200 Trofeo avec son capot blanc avec le trident dessus !

Classiquement, les Maserati de course suisses avaient le capot blanc.

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Tazio Nuvolari a remporté le grand prix de Belgique à Spa en 1933 sur Maserati 8CM en partant dernier sur la grille de depart car il était arrivé trop tard pour les qualifications.

[CBi]

11ème GP de Pau en 1950. Fangio sur la Maserati 4CLT/48 numéro 10 gagne devant Villoresi sur Ferrari et Rosier sur Talbot, et Sommer sur Ferrari =

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Grazie mille CBi, documents extraordinaires, des perles. Elle est vraiment très fine cette Maserati 4CLT48.

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C’est une 450S :

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La plupart des Biturbo ont eu la planche de bord et la console centrale et les contre portes en brun orangé, simili cuir ou vrai cuir. Mais quelques unes ont eu du vrai cuir Bordeaux , notamment sur certaines dernières carbu ES :

[Konimino2]

Tu sais quelle couleur de carrosserie, pour le cuir bordeaux?

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Ciao Konimino, il y en a eu sur carrosserie rouge, je peux vous l’assurer car je l’ai vu, mais peut-être d’autres couleurs de carrosserie aussi ?

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Les diverses 5000GT :