Maseratitude

Bonjour à tous j m appel Damien et je me suis inscrit sur se forum pour vous posez quelque question je compte acheter une granturismo 4.2 de janvier 2008 131000 km la voiture à un carnet temponer maserati mai y'a rien de remplie en detail des entretiens et le vendeur n à pas route les facture le dernier entretien a ete fais chez un specialiste il y a 1 an avec facture . le contrôle car vertical est bon. La voiture roule bien le ct est nickel hormis un jeu dans la direction en défaillance mineure perso j ai rien remarqué. L intérieur a les plastique abîmer mais rien de méchant. La voiture paraît relativement propre.
Le problème des variateurs de phase est il présent sur toute les maserati de cette année ? Si j ai bien compris en lisant sir le forum et un autre et en video youtube on peut voir en écoutant le démarrage moteur froid sa fait une sorte de claquement pendent 1 à 2 secondes ?
La réparation coûte environ 5000 euros si il faut les faires ? Je poste ci dessous un lien de mon compte youtube je viens à l instant de poster une vidéo du son du moteur vehicule à l arrêt https://youtube.com/shorts/e3J1VNijkyU? ... Xt2N8FVGaI
Pouvez vous me dire si se moteur semble tourner normalement ?
Une dernière question j ai lu que maserati
Preconisait le remplassement des suspension tous les 80000 km env ? les suspension sont d origine mais tous semble nickel quand on conduit la voiture.
Éventuellement avez vous d autre conseil
Sa représente un achat important financièrement pour moi mais comment résister Lol j aimerais quand même pas faire de conerie en l achetant
Merci pour vos conseil
Damien

Bienvenue cher "collègue GranTurismo".
C'est effectivement une voiture excellente.
Pour les variateurs de phase, oui, ces années sont concernées mais sur un tout petit nombre de voitures. Il faut que tu lises bien tous les sujets ici car ce sujet a déjà fit coulé beaucoup d'encre.
Pour ta vidéo, pas simple de juger car je ne suis pas certain que le son sur l'ordi soit très représentatif de la vérité. Mais si c'était le cas, je trouve que ça cliquette pas mal quand même.
Après cela dépend du prix d'achat de ta belle... Si c'est celle-ci (https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2939732008) c'est vraiment pas cher, mais tellement pas cher que cela mérite une vraie expertise par un spécialiste externe au vendeur, pour exclure une éventuelle arnaque.

Bienvenue à toi, et joli projet !!

Le cuir a besoin d’un bon soin également,y compris volant / pommeau .
la visserie des jantes également , ça fait tache …
Les pneus sont du bas de gamme , ça laisse présager un entretien minimale, au rabais ….

Après je me trompe peut être, sans avoir l’historique et surtout voir la bête , pas évident.

Rechercher un prix n’est pas la bonne idée à mon sens pour un véhicule de ce type….

Bonne recherche à toi pour cette marque si attachante et passionnante !

Olive#MC a écrit : ↑ven. 28 févr. 2025 12:28
Le cuir a besoin d’un bon soin également,y compris volant / pommeau .
la visserie des jantes également , ça fait tache …
Les pneus sont du bas de gamme , ça laisse présager un entretien minimale, au rabais ….

Attention, je pense qu'il s'agit de cette voiture, mais c'est à Damino de nous le confirmer, c'était juste une hypothèse de ma part, d'où mes commentaires et conseils.

Encore de l'IA ce Damino ?
Une seule question, une seule connexion puis s'en va, malgré les réponses

L’ IA ne fait pas de fautes d’orthographe, je ne pense pas.
Damino est en pleine recherche de GT

Effectivement, J'avais bien remarqué ça, mais je ne savais pas pour l'orthographe et l'IA.
Alors si il cherche vraiment, et qu'il s'agit bien de cette GT, je lui souhaite de passer son chemin, je ne la sens pas cette GT. Elle pue la voiture négligée, depuis l'intérieur, jusqu'au compartiment moteur dégueulasse qui donne l'impression qu'elle vient de traverser le désert. Je ne parle même pas du bruit moteur qui ressemble à un Diesel à froid. Enfin si l'on peut considérer la restitution du son de sa vidéo fidèle à la réalité.

C'est une honte de laisser une telle voiture se délabrer de la sorte. Cela me fait mal aux yeux et au cœur !

Je suis entièrement de ton avis…

Re bonjour a tous je ne suis pas une ia lol . Merci pour vos conseil j ai laisser tomber je la sentait pas après elle étais à 24000 euros c est pour sa je creusait un peut la j en regarde une bien plus jolie de septembre 2008 avec 75000 km le prix est bien plus cher mais les 2 auto non rien à voir je vais me décider dessus dans la semaine pro dans tous les cas merci pour vos réponses si je l achete je vous présenterais la bête dans tous les cas j espère en trouver une avant cette été

Bon, bonne nouvelle que tu ne sois pas issu de l'IA.
Si tu souhaites avoir un avis avant achat, tu peux nous montrer l'annonce avant.
23000€, au delà de la description et des photos, cela sentait la farce fatale...
Actuellement le prix d'une 4.2L en parfait état, avec + ou - 50000km, est plutôt autour de 45000€, voir plus de 50000€ si très faible kilométrage.
Et fais gaffe à la tentation des prix bas, il y a souvent une raison macabre derrière.
Comme me disait souvent mon regretté père: "Je n'ai pas les moyens d'acheter pas cher" et aussi la phrase de ma signature ci-dessous.

Bon choix Damino !
Affaire à suivre

Bonjour à tous je viens de signer un bon de comande pour cette merveille elle est de 2008 75000 km c est un import japon les papier tous est OK elle sort de révision elle est garantie 6 mois je la récupère lundi je suis encore sous le choc je pensait pas un jour pouvoir avoir le privilège de m offrir sa j espere j ai pas fais une conerie lol je vous met un liens d une vidéo privé youtube de la voiture dite moi se que vous en pensez ? https://youtube.com/shorts/mCkfpB5wpm0? ... uUQlN7QRhm

75000km dis-tu ?
Mouais.... Jamais vu un siège conducteur dans ce état sur une GT de 2008 à seulement 75000km.
Je ne veux pas jouer l'oiseau de mauvaise augure, mais fait gaffe quand même.
C'est un particulier ou un pro, qui vend ça ?
Les cuirs des GT sont de très bonne qualité et ne se marquent comme ça.

Pour info, voici une photo du siège conducteur de ma GT de 2008 prise à l'instant, sans nettoyage, ni restauration depuis l'origine.
Cela ne t'interpelle pas par rapport à ta vidéo ?:

Un traitement par alcool peut être, oui c’est dommage , l’airbag conducteur également comme certaines .
On croise les doigts !!

Oui, Damino est un nouveau membre attachant et sympa.
Je ne doute pas un instant de sa passion et son envie d'entrer dans le monde Maserati.
Simplement, ses choix me font parfois un peu peur pour lui même.
La passion, mais surtout l'empressement et les prix bas, sont rarement les meilleurs alliés pour un bon achat.
Si il me prend pour un rabat joie, ce n'est pas grave, du moment que mes conseils et mes doutes, lui servent à éviter le pire.

J achète à un garage garantie 6 mois je peut eventuelemnt faire une extension de garanti desuss la voiture sort de révision chez maserati shumacheur a paris y on dit la voiture etais nickel tes siège de plus sont propre après non sa m.interpele pas.plus que sa j en est vue plusieurs et y en a pas mal avec des sièges en moins bonne état ou en état similaire c est plus un question de soin du cuir y a des gens pas forcément soigneux pour ces la

Alors on croise les doigts. Je m'etais fait la même réflexion concernant le coté gauche du dossier du siège conducteur,
meme si la vidéo en terme de mauvaise qualité d'image et vitesse de prise de vue trop rapide,
n'aide pas beaucoup à se faire une idée.
Donc on espère que tout est bon et que tu pourras assumer ta passion sans arrière pensée.

Salut à tous,
Est ce que ce 4,2 est fiable dans le temps avec des kilométrages élevés, plus de 150 000 kms?
Merci

Oui, c'est un moteur Ferrari des plus fiables de tous les temps, si entretenu dans les règles de l'art. C'est un moteur éprouvé au delà de Maserati. Pour résumer et simplifier, Il est fait sur une base du moteur de la Ferrari F430 avec quelques modifications.
Il me semble même si j'ai bonne mémoire, qu'un de nos membres totalise plus de 300 000 km avec.

Par contre, autour de ces kilométrages, il faut impérativement vérifier les travaux réalisés sur absolument tous les périphériques (silent blocs moteur et trains roulants, vidange pont et différentiel, freins, disques, amortisseurs, échappements, pompe à eau, calorstat etc)

Salut,
Merci pour ces précisions, au niveau tarif entretien, d'une manière très simple, petite révision autour des 2000 euros et grosse révisions entre 3500 et 4000 euros avec filtre à carburant et bougies et tout ce que va avec?