Maseratitude

Bonjour à tous !
J’ai 33 ans, j’habite en proche banlieue parisienne et je ne suis…pas propriétaire de Maserati.
Mais j’y pense de plus en plus, et j’ai besoin de vos conseils de spécialistes.

Je vais donc adresser un message en ce sens dans une section du forum

Amicalement,

Bernard

Bienvenue sur Maseratitude Bernard.

Quel modèle recherches-tu ?

Bienvenue sur Maseratitude. Bonheur garanti avec ces voitures si on les choisit et les soigne bien . Laquelle vises-tu ?

Bonjour!
Je cherche une quattroporte IV de préférence, pour des raisons d'espace...et de coût, la 5 étant encore hors budget pour moi.

Mais je me pose quelques questions et je n’ai pas trouvé bcp de retour d’experience sur la QPIV sur internet.
Je vais essayer de trouver le bon lieu sur le forum pour poser mes questions

Merci pour votre accueil !

Bonjour et Bienvenue sur Maseratitude,
La QPIV me tente aussi beaucoup, ce sont des voitures fiables que l'on peut toucher à moindre prix, il y a le choix sur le bon coin, entre les versions 2.0 litres, 2.8 litrs et V8... Après c'est une question de philosophie. la finition de ces Maserati est vraiment très belle et Ferrari a beaucoup apporté quant à la fiabilité de ces berlines ultra-sportives.
Fred

bienvenue.

Tu en a 2 très belles sur la Centrale en ce moment, toutes les 2 en V8 3200, l'une EVO, l'autre pas, à des prix à mon avis "cadeau" pour ce qu'est cette voiture. Elle souffre d'une mésestime de sa carrosserie ce qui la décote monstreusement alors que je lui trouve beaucoup de personnalité. Plus on la regarde, plus elle est belle !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 28184.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 46228.html

Franchement, je trouve l'une ou l'autre de fantastiques affaires quand on sait que ces voitures neuves valaient dans les 80 000 euros ! Or, surtout la première main, mais l'autre aussi, sont sans doute à 90 % comme neuves pour 20 % du prix neuf.
Le V8 non EVO (idem Shamal) avait peut-être une petite tendance à la surchauffe dans les embouteillages sur les 2 cylindres postérieurs, problème résolu sur l'EVO et 3200 gt qui ont suivi .

J'avais pensé prendre l'une des 2 pour remplacer mon Alfa 155 de tous les jours et je me retiens de toutes mes forces ...

Dans Open Discussions - Museo Biturbo - fin page 11 et début page 12 il y a quelques pensées sur la, à mon avis, très estimable Quattroporte IV .