Maseratitude

Salut les tridents, moi c'est LuuZ, belge (hainaut),je m'inscris sur votre fofo via Gemini et son duo de Ghibli
Pour faire bref, ex-Porschiste (997 Carrera 4) et actuellement en Baby //M càd en BMW 1M Coupé.
Je tourne chaque année à Spa, au Ring et à Mettet.
Je suis fan de belles voitures (allemandes comme italiennes), je vais donc pouvoir m'instruire un peu plus sur les
Merci d'avance pour votre accueil

Bienvenue, LuuZ, chez les fan de Maserati. Les amis de Gemini sont nos amis ! Un bon nombre de Belges sont sur Maseratitude, sympa pour les meeting de belles autos.

Salut et bienvenue sur Maseratitude , Luuz.

Et même pas de photo de ton char?
C'est pas comme si tu n'en avais pas.

Pour la peine, je m'en charge



Bienvenue donc.

Bienvenue à toi ici Luuz.
Tu es aussi pas loin de Mons?
Ta 997 ne te manque pas trop?

Bienvenu !

Faudra que j'essaie une Porsche un de ces quatre.
Tu en a pensé quoi de la 997 ?

Fred

Hey salut Epicure, toi ici !!?!
Tout d'abord merci à vous pour l'accueil
Concernant la 997, si elle me manque, pour le fait de posséder une belle 911 récente, un rêve de gosse accompli.
L'intérieur full cuir bi-ton et son odeur aussi.
Mais franchement, même si la 1M est moins exclusive, c'est une machine à sensations !!
La C4 faisait 325Ch pour 375Nm, la béhème en fait 340Ch pour 500Nm (450+50 overboost) dès 1500 tours...
C'est une petite propu très joueuse, et j'en suis extrêmement content sur piste comme au quotidien.

Allez, 3 photos souvenirs et 2 actuelles :

Fred_Trident a écrit :Bienvenu !

Faudra que j'essaie une Porsche un de ces quatre.
Tu en a pensé quoi de la 997 ?

Fred

Salut Fred, cette 997 phase 1 était de 2007, pas full options mais déjà très bien équipée, elle avait surtout le PASM qui transforme la routière sportive en planche à pain pour l'arsouille ou la piste.
Le son du flat6 c'est quelque chose, c'était mon daily, même en hiver, et en Carrera 4, je n'ai jamais eu de souci avec la neige ou les grosses averses automnales.
La puissance arrivait plutôt vers 3000-3500 donc en conduite cool, çà reste soft comme auto.
Seul hic les C2 et C4 sont moins bien côtées que les C2S et C4S, plus puissantes, meilleurs freins, etc...
Mais celle-là, dès que je l'ai vue, j'ai craqué direct !! gemini était avec d'ailleurs......

bienvenue.

Le PASM est extraordinaire.
Toutes les super sportives modernes sont extraordinaires pour leur compromis confort/sportivité. Une GT3RS est + confortable qu'un Scirocco R

C'est le seul truc que j'aime sur les voitures modernes

+1 pour le PASM. Obligatoire pour les 2 visages qu'il apporte à la 997. A la fois plus confortable et avec moins de mouvement de caisse qu'à bord de la même sans.