Maseratitude

Tout est dans le titre
http://www.liguedesconducteurs.org/non_ ... e_vitesse/

J'ai dèjà signé hier...

Signé.
Bruno

Signe

Loic

Signé aussi

Patrice

signé

Jean-philippe

Signé

+1

Signé ce jour .

+10

c est fait

+1

10 mn de nostalgie pour se rappeler les essais routier à fond de caisse que l'on se faisait en 68, les augmentations de production de 25 à 30% d'une année sur l'autre, l'annonce par Pierre Bercot du moteur rotatif et de l'arrivée du moteur Maserati, Jean Redélé, JL Lagardère, Pescarolo tout jeunets, la Matra V12, pas de lobby ou de réglementation qui vous attendait chaque fois qu'on levait le petit doigt (par exemple) et l'automobile qui était faite pour le plaisir de la liberté.
http://www.ina.fr/video/I00019345/les-d ... video.html

C'est signé !

fab a écrit :10 mn de nostalgie pour se rappeler les essais routier à fond de caisse que l'on se faisait en 68, les augmentations de production de 25 à 30% d'une année sur l'autre, l'annonce par Pierre Bercot du moteur rotatif et de l'arrivée du moteur Maserati, Jean Redélé, JL Lagardère, Pescarolo tout jeunets, la Matra V12, pas de lobby ou de réglementation qui vous attendait chaque fois qu'on levait le petit doigt (par exemple) et l'automobile qui était faite pour le plaisir de la liberté.
http://www.ina.fr/video/I00019345/les-d ... video.html

Meri Fab pour cette Video, j'adore la conclusion de Mr Bercot : "c'est la production qui nous pose problème, bien plus que la distribution et l'écoulement" !!! Quelle époque !! Mais il faut reconnaître que l'on risquait sa peau sur la route avec 4 fois plus de morts qu'aujourd'hui malgré un trafic bien moindre.

Baisser encore les limitations actuelles semble vraiment exagéré et peut même aller l'encontre du but sécuritaire par la déconcentration du conducteur ou l'obnubilation du compteur de vitesse que l'on regarde plus que la route

Le problème c'est le nombre de décès sur le réseau secondaire.

A la page 8 du Bilan Provisoire 2012 de l'ONISR on peux lire le nombre de décès selon les routes:

Autoroutes: 7% - 245 pers.
Routes Nationales: 9% - 336 pers.
Routes Départementales: 66% - 2401 pers.
Voiries communales + autres: 18% - 663 pers.

Si on considères que la grande majorité des automobilistes empruntes le réseaux secondaire plutôt que l'autoroute quotidiennement les chiffres sont plutôt en rapport avec le trafic.

On ne peux pas mettre des Gendarmes dans des Méganes banalisées et derrières les piles des ponts des autoroutes ET en mettre également sur le réseaux secondaires.

Roulez sur l'autoroute c'est avoir 9 fois moins de chance d'y rester que de faire le même trajet une Départementale.

Je vous mettrais des liens bientôt avec les rapports disponibles sous pdf.

Signe et puis j'ai fait signer ma femme mes filles mon fils la grand-mère le voisin...
Y en a marre de ces conneries

moi aussi je signe

Signé
Pascal