Maseratitude

Bonjour à tous,
En 2 mots pour l'état civil : 37 ans, bientôt marié, 2 enfants

Je me suis lancé sur un coup de cœur dans l'achat d'une 224v en février.
Je suis absolument ignare en mécanique, mais j'ai la chance d'avoir des passionnés de restauration dans mon voisinage, ce qui m'a grandement aidé à franchir le pas.
Après des début difficile, puisqu'il y a eu des surprises avec des dépense imprévues lors de sa révision mécanique, la belle roule à merveille.
Elle sera de nouveau arrêtée cet hiver pour lui refaire une carrosserie à neuf.
J'en profite pour lancer deux bouteilles à la mer: je suis à la recherche d'un pare brise et d'un carter d'huile, les miens étant dans un état plus que moyen. Le pare brise va vite devenir assez urgent puisque mon carrossier ne se lancera pas dans l'aventure sans le nouveau.
Je prendrai le temps de fouiller le forum pour trouver un endroit plus approprié pour mes bouteilles

Au plaisir d'échanger avec vous tous, au plaisir de se croiser sur les routes

Bonjour doudou, bienvenue sur Maseratitude, je te souhaite pleins de bonnes choses au volant de ta 224v

Bienvenue

Bienvenue à toi
Félicitations
Fais nous passer des photos
Dominique
3200GTA

Merci pour l'accueil.
J'approfondis ma visite sur le forum pour trouver comment poster les photos et ça vient.
Ayez un peu d'indulgence pour l'aspect extérieur, c'est en prévision

Quelques photos

https://imageshack.com/my/images

Le parechoc avant est franchement abîmé, ainsi que la jupe avant droite. Et le carter d'huile est légèrement fissuré et a été colmaté avec un genre de résine Epoxy. L'ancien proprio a dû se prendre un choc sur un trottoir. L'aile avant droite est bien bosselée. Et elle a deux départ de rouille en bas de parebrise et pas mal de petits coups et griffes. A refaire donc, quand j'aurai trouvé un parebrise.
A l'intérieur, un bon shampoing s'impose et il faudra que je fasse revernir les boiseries.
En défaut mineur, un parallélisme lui ferait du bien, elle porte à droite.

Elle a été bien entretenue par son précédent proprio et j'ai tout l'historique depuis environ 15 ans. Forcément, il manque l'historique italien, mais là, fallait pas rêver. Je vais m'efforcer de poursuivre le boulot

Sinon elle affiche 122000km, tout le haut moteur a été refait à 100000km. Pour l'instant, c'est toujours que du bonheur. Pas vraiment de mauvaise surprises. J'en ai eu évidemment (échappement refait à neuf, récepteur d'embrayage changé, ratés à l'accélération...), mais comme je ne faisais pas d'illusion sur ce genre d'aléas, tout va pour le mieux.
Le rêve continue

Bienvenue à toi et ta 2.24v. C'est fou le nombre de ces autos en France alors qu'elle n'a jamais été officiellement vendue en France

Salut

Bienvenu toujours sympa de recevoir un nouveau

Bienvenue et "complimenti" pour cette 2.24v. Le bas moteur est très solide et permet de fort kilométrages. Campana à Modène doit avoir le pare-brise (je pense que c'est le même que celui des 222) :
http://www.campanaonorio.it/carrozzeria

Bonjour Doudou et bienvenue sur le forum!

N'hésite pas a m'envoyer plus d'info sur ta voiture afin que je l'ajoute au listing http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=60&t=5025 !

C'est une phase 1 ou 2?

C'est une phase 1

Et merci à Maseramo pour l'info pare brise.
Je vais tenter ma chance de ce coté là.

Bienvenu a toi

Bonjour à tous.
Des nouvelles de ma 224, je n'en donnais plus depuis un moment. Je l'avais mise en vente pour envisager racheter la 222 4v de Barth mais faute de touche sur la mienne, ça n'a pas pu se faire. J'ai donc continué petit à petit la restauration de la mienne. Avec le confinement elle n'a pas beaucoup roulé depuis l'arrivée des beaux jours mais l'immobilisme ne lui a pas fait trop de mal. Elle est plutôt de bonne humeur en ce moment.
C'était en projet depuis l'achat : refaire une peinture complète pour supprimer les défauts (notamment 2 départs de rouille en bas de la baie de pare brise et un choc sur le parechoc et la jupe avant droite, témoin à mon avis d'une montée de trottoir un peu optimiste).
Mon pare-brise ayant pris un caillou récemment, mon carrossier ayant des dispos (merci le confinement).... Et bien je me vais me séparer de ma belle pour plusieurs mois. Mon carrossier avancera doucement et sans garantie de date de livraison en échange d'un tarif plus avantageux. Même si je m'attends à une douille. Ce qui me va très bien, je préfère de toute façon qu'il prenne son temps.
Je vais en profiter ces prochains WE avant de lui dire au revoir. J'essaierai de prendre des photos pour faire un avant /après.

Greg

Attention à ton parebrise
S'il a pris un caillou, s'il est démonté pour être remonté à cause de la peinture...

très belle auto. Plus elles sont belles et bien entretenues, plus toutes en profitent. Merci pour nous tous, du coup

Bon courage pour la séparation

Froggie a écrit :Attention à ton parebrise
S'il a pris un caillou, s'il est démonté pour être remonté à cause de la peinture...

Il sera remplacé du coup. Je fais d'une pierre 2 coups. Il fallait le déposer pour faire la carrosserie. J'aurai pu attendre cet hiver pour lancer le projet mais vu qu'elle a pris un caillou et que le pare brise est abîmé, peut probable qu'il supporte la dépose. Et puis je ne vais pas faire reposer un pare-brise fêlé sur une voiture toute belle. Donc tant pis pour le timing. Pare brise dispo par le carrossier, carrossier dispo.... Je sacrifié un été, je préfère tenir que courir ensuite après lui pendant 6 mois

Je pensais qu'il n'avait qu'un petit impact.
S'il est fêlé, c clair qu'il faut le changer à cette occasion