Maseratitude

Bonjour ,
le lendemain d'une petite balade sans problème particulier(environ 80km) ,alors que ma voiture était au garage (garage fermé ,voiture sous housse,avec maintien de charge) ,l'alarme s'est déclanchée sans raison apparente .
J'ai essayé de la désactiver ,aucune de mes clés ne l'a permis .
Comme nous partions en vacances pour 2 semaines le lendemain ,et que j'avais 1001 choses à penser ,j'ai coupé le circuit électrique ,en espérant la disparition du "bug" .
2 semaines plus tard ,à mon retour ,la voiture a démarré normalement ,mais l'alarme s'est mise à nouveau en branle au bout d'une dizaine de minutes .
J'ai donc re coupé le circuit électrique ,jusqu'à ce que la batterie (autonome ? ) de la sirène se décharge (environ 1 jour) ,et tenté à nouveau de démarrer : même chose ,l'alarme se déclanche au bout d'une dizaine de minutes .
Il est à noter que lorsque je remets en service le circuit électrique ,les feux de stationnement s'allument (petit interrupteur en bas à droite sous l'autoradio (G sur la doc.Maserati) .
La voiture étant encore sous garantie ,j'ai pris rendez vous le 27 mars chez Maserati Toulouse ,et je vous tiendrai au courant de l'origine du problème une fois celui-ci résolu .
Quelqu'un aurait_il déjà eu ce genre de problème ?

A mon avis un mauvais contact ?
Une possibilité le contact d'ouverture du capot , il me semble que c'est le n° 22 sur le plan
#383300244: SWITCH FOR OPEN HOOD BONNET SIGNAL
https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... /383300244

Cela pourrait déclancher l'alarme ,même si la voiture est en route ?

LL3200 a écrit :Il est à noter que lorsque je remets en service le circuit électrique ,les feux de stationnement s'allument (petit interrupteur en bas à droite sous l'autoradio (G sur la doc.Maserati) .

Normalement dans ce cas, c'est les feux de détresse qui doivent clignoter une ou deux fois, tant qu'on n'a pas actionné la télécommande.

Sur ma voiture, l'ouverture un peu rapide du portail métallique du garage déclenche parfois l'alarme. Mais elle ne s'est jamais mise en route en roulant. Heureusement...

Par contre pas d'idée sur l'origine du problème. A part contrôler, comme le dit Bay, tous les capteurs, la batterie de l'alarme, le faisceau,...

Une chose à tenir en compte les fouines et les martres qui sont friandes des câbles électriques dans les voitures

http://www.anticimex.be/fr/pages/eloigner-les-fouines

Peu probable : mon garage est èégalement la “chambre à coucher” de mes deux chats ,

Dans 10 jours je serai (j,espère) fixé ,et je vous donnerai le diagnostic de la concession toulousaine .

Bonsoir
Je pense que c'est la batterie de l'alarme qui est morte

azerty95 a écrit :Bonsoir
Je pense que c'est la batterie de l'alarme qui est morte

BonsoIr

Par curiosité tu la trouves ou la batterie de l’alarme stp?

Lorsque vous roulez , le témoin de l'alarme , reste allumé ?

Normalement , la sirène est dans le coffre , regarde sur le plan
https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... stem-41549

Merci Bay pour ces précisions
Dominique
3200GTA

La mienne fait pareil, j'ai débranché la sirène du coffre, mais où est donc cette fameuse batterie de l'alarme

Est ce la sirène qui serait autoalimentée, avec une batterie interne

TRIVINI a écrit :Est ce la sirène qui serait autoalimentée, avec une batterie interne

Oui

Débrancher l’alarme (ou la sirène) est une solution qui me conviendrait bien ,mais est ce que les warnings restent allumés ?
La voiture part dans 2 jours chez Modena sport à Toulouse ,je leur demanderai de la désactiver définitivement si c’est possible (une source d’emmerdes en moins...).

Salut
L.alarme et la sirene sont d.un meme bloc d.une forme un peu arrondie de couleurr noire et se trouve dans le coffre cote gauche dans la trappe
Thierryy

Dans le coffre, il s'agit uniquement de la sirène, la centrale est derrière le siège conducteur sous l'habillage de l’accoudoir du siège arrière.
Il s'agirait de remplacer cette sirène, la réparer, où changer la batterie est impossible
J'ai essayé de la démonter, elle est entièrement moulée
Mais, tout le système semble codé, alors, est il possible de changer que la sirène mystère

La batterie est integree a la.sirene

C'est bien ce que je pensais, donc impossible de changer que la batterie interne

TRIVINI a écrit :Dans le coffre, il s'agit uniquement de la sirène, la centrale est derrière le siège conducteur sous l'habillage de l’accoudoir du siège arrière.
Il s'agirait de remplacer cette sirène, la réparer, où changer la batterie est impossible
J'ai essayé de la démonter, elle est entièrement moulée
Mais, tout le système semble codé, alors, est il possible de changer que la sirène mystère

Il est possible de changer uniquement la sirène et sa batterie interne , voir sur le plan :
https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... stem-41549

Fits: Maserati 3200 GT/GTA/Assetto Corsa, QTP. 3.2 V8 Evoluzione, QTP.2.8 V6 Evoluzione

#373307227: ALARM SIREN