Maseratitude

C'est une chaine.
Rien de particulier niveau entretien, révision classique tous les 20.000 si on suit le carnet (ou deux ans). Bougies à 60.000

La ghibli 3 en diesel est une bonne voiture, et finalement très abordable ! bienvenue ici !

J'ai une Ghibli, depuis quelques milliers de kms. Pas en Sq4, mais en S. Je voulais conserver la voiture en 2RM, car je ne m'en sers que pour le loisir, et je n'ai pas trop de routes enneigées ou mouillées chez moi. La S est également un peu plus légère et sujette à moins de problèmes potentiels que...

Je pense qu'aucun garage, notamment Maserati ne te fera un devis à distance sur ces bases. Je pense aussi que ça ne doit pas être dramatique sur ces codes défauts, mais sans certitude aucune. Par contre, si avis négatifs sur le garage pour moi c'est next direct. Si la voiture te plais (ce que je peu...

Salut Fred, C'est la Ghibli "classique" ou la S que tu regardes ? Il n'y a aucun voyant ou symptôme (difficulté à monter en régime, mode dégradé, etc) ? Les différents codes semblent relativement "génériques" et font référence à un problème du module de commande moteur. Mais prob...

1/3/9/14/16/19/23/39/40/44/45/51/58/71

Effectivement, si tu n'aimes pas la Quattroporte... As tu pensé à la Quattroporte 6 ? je ne suis pas sur qu'elle soit bien plus chère, le cul est peu être un peu mieux réussi que la Ghibli, et elle a un V8 suivant le modèle selectionné. La Ghibli n'a que le V6, mais il est SONORE, ok c'est pas le 4....

Tu parles de Giulia. Pourquoi ne pas envisager une berline Maserati ?

quelques photos d'une récente !

De ce que j'ai compris, si la diminution de 5% par an (10% actuellement) est votée dans la loi de finances 2024, le montant sera toujours calculé sur la base du malus de l'ANNEE de mise en circulation et non sur l'année actuelle. Ainsi, pour un véhicule se faisant immatriculer pour la première fois ...

j'ai eu le probleme sur une BMW, en faisant la technique de Cam31, cela avait fonctionné. Par contre, dès que je remettais les culots, la buée revenait...

En ce moment c'est +/- 2 mois d'attente (hors été)

Salut, très bel exemplaire de QP5 ! bienvenue ici. Effectivement, c'est le tour des QP5 et granturismo, mais également des Ghibli d'arriver du Japon !

Le réseau en France se réduit en complément. Toulouse se concentre sur Ferrari et arrête la marque au Trident. Montpellier arrête aussi.

Tu fais ça comme un pro, on n'osera plus faire de mise à jour des autres sujets de peur de passer pour des amateurs. :oops: Tu devrais aussi incorporer l'Italie, ils ont pas mal de GS dont 4 (!) MCV en vente (plus la blanche de Naples que je ne compte pas). Il me semble de façon tout à fait subject...

bienvenue à toi ! J'ai aussi craqué pour ce modèle, certes loin des Maserati d'antan, mais tellement sympa au quotidien !
On attend les photos

Bel achat, et bon retour ici !
Les plastiques sur la QP ne sont pas un problème, alcool à bruler pour enlever ce qui colle, cela n'altère pas la peinture noire (si c'est foutu comme les QP de 2005/2006)

Le bleu Sebring rend vraiment bien quand même... J'ai terminé d'homologuer cette voiture, Maserati a été assez long pour la délivrance du COC, mais c'est bon elle est Française officiellement ! J'ai terminé de réparer le lève vitre avant droit qui déconnait. Puis, j'en ai profité pour faire env. 5.0...

J'ai également été confronté à un problème de vitre electrique sur la QP. Le moteur était pas en cause, c'était le mécanisme en lui même qui était cassé. Remplacement fait, c'est relativement simple, en me fournissant sur EBAY (beaucoup moins onéreux que chez les fournisseurs habituels), avec un pro...

cureghem a écrit :Sympa en effet
J'espère qu'elle était déjà à température avant les vocalises

Oui je venais de faire 80 kms !