Maseratitude

Comme déjà dit plus haut, l'assurance uniquement avec un VIN n'est pas légale, attention quand tu signes le contrat vérifie bien les conditions générales qu'ils ne te demandent pas un certificat d'immat en regle pour avoir une assurance. Et comme également dit, le WW n'est pas renouvelable. Si une p...

Une nuance consiste peut-être à assurer l’auto non immatriculée en mode stockée non roulante. C’est peut-être ça que proposent certains assureurs, comme on assurerait tout autre objet qu’une auto. Techniquement, c'est possible, comme "objet d'art". Pour une Maserati, je le conçois :D Il n...

Il reste la solution des plaques "garage", ça dépanne, pas vraiment réglementaire, mais si on a un bon ami garagiste... :roll: oui ca peut être une solution aussi ! (bon pour être couvert sur plaques W garage, il faut que l'ami garagiste fasse une déclaration d'achat quand même :lol: - et...

Ton assureur peut mieux faire… s’il le souhaite. Ton auto est identifiable par son VIN, ce qui permet de la différencier des autres. De nombreux assureurs acceptent d’assurer avant l’immatriculation, et c’est heureux car avec nos autos un peu « spéciales », le cas se présente souvent. A ma connaiss...

Oui a ma connaissance pas de vérification possible. Il est difficile de faire des sur régimes par ailleurs, suivant la boite que tu choisis (BVA). En BVR, je ne sais pas si c'est techniquement possible ?
le moteur ne souffre d'aucune faiblesse connue, contrairement à de nombreuses Porsche.

Il me semble que l'alcool à 70 enlève la partie collante sur les boutons, sur les quattroporte pas de problème sur cette méthode (pas bon pour les 4200 par contre) Il faut utiliser le mode sport, il passe le rapport plus vite et ainsi préserve davantage ton embrayage ! Tu peux mettre un X pipe pour ...

Bravo ! Objectivement, ok le V6 n'est pas aussi mélodieux que le V8 de la GT, mais il est vraiment très sonore valves ouvertes, et fait déjà un bruit très sympa ! bienvenue donc !

@Joffrey, ça serait une bonne nouvelle ça pour l'homologation des plus anciennes.

joffrey a écrit : ↑mar. 15 avr. 2025 18:37 ca depend des années de la maserati , avant granturismo pas d'utac .

tu es sur de tes infos à jour de 2025 ? J'ai pas encore cette info, mais il est certain que les GT et les post 2008 tout modèle confondu (sauf peut être la QP5), c'est maintenant difficile.

joffrey a écrit : ↑mar. 15 avr. 2025 09:34 hello , pour les frais a prevoir c'est COC chez ferrari / maserati ( 1000euros de moyenne ) + controle technique + dreal et c'est terminé

ca, c'était avant...

Idem que les autres. Les procédures se sont complexifiées pour homologuer une Maserati dans l'hexagone. Le pro qui achete une voiture au Japon "doit" savoir ce qu'il fait. Si il ne l'homologue pas, c'est qu'il a un problème sur ce sujet. Personnellement je passerai. Les problématiques avec...

Bienvenue ici. Il me semblait que sur la QP6 tu pouvais régler le sens de circulation des feux avant directement au tableau de bord ? si non, tu as toutes les infos sur club import, se rapporter aux Ghibli. La pollution et bruit ne seront pas validé par le CT si tu as cela sur ton COC (ce qui est po...

Tu peux aussi aller chez Garage 2 M Auto-Passion, Mourgues & Marchini à Uzès puisque tu habites dans le gard Ou Peugeot Gaussen à Marguerittes, Ou Garage Smargiassi à Alès les trois connaissent ce moteur et ce modèle Pour les plus grosses interventions, Sportina est interessant à Signes a priori...

Rien qu'entre celle de Gemini (cooldent, maintenant), les deux miennes, celle de nicky, et les 3 de jackychan ca en fait 7 ici, toutes noires. + les autres, celle de Uzy, une ou deux en Pologne, une blanche ici, peut être deux. Ceux qui en ont une devraient effectivement faire un registre du modèle ...

Le V6 Busso est quand même quelque chose effectivement. J'en suis à mon troisième, à chaque fois sur un GTV, voici l'actuelle, avec une config similaire à celle de Fred. PXL_20241117_162753275.MP.jpg original_9cc20e3a-eb0f-488c-8bd1-030ef4d0fd58_PXL_20241103_114947359.jpg PXL_20241117_162808768.MP.j...

Oui il faut a nouveau faire un test selon moi

Si tu utilises l'embrayage correctement, tu dois pouvoir avoir un taux d'usure approximatif de 1 pour 1000. Même si tu fais un peu plus, il est probable que ça tienne encore 30/40.000 kms. si le prix tient compte de cette usure, pourquoi pas. La mesure n'est pas HYPER précise. En fonction du nombre ...

Uzy_Hoy a écrit : ↑sam. 27 juil. 2024 22:52 Tout ceci me fait penser à une chanson de Bashung
Qu'est ce qu'il nous manque

tant qu'on y est, j'en ai repris une aussi... Commence à faire beaucoup de 10th en France

La gransport 10th anniversary, ont y revient facilement c'est quand même bien attachant comme voiture

Non assurance ça va, mais ça dépend toujours de ton profil et des voitures que tu as eu précedemment (si tu compares à une twingo).
Entre 13 et 17 litres au 100.