Maseratitude

Si tu disposes des factures et certificats d'intervention, je ne suis pas certain de la plus value du carnet d'entretien... :? Entre une voiture avec carnet et seulement carnet et une sans carnet mais avec un beau dossier facture, mon choix est vite fait... Dans le genre falsifiable à souhait, le ca...

Woluwe Saint Pierre, à 337km de chez toi exactement ;) Pour une toute grosse intervention, ça a du sens, aller et retour en TGV si nécessaire, pour un entretien classique, pas convaincu au vu de la distance, quoi que, combiné à mini trip à la découverte de notre beau pays, pourquoi pas? A voir... A ...

C'est pour cela que je pense qu'ils n'ont pas compté les réglages dans cette facture. ;) Quoi qu'ils sont plutôt très rapides. Pour la casse de la distrib suite à la rupture du support, ils ont du déculasser (des deux cotés bien sur), remplacer toutes les soupapes d'échappement, tous les guides de s...

Je parle bien de l'over boost. La pression du turbo ne monte dans le rouge qu'un temps minime, c'était déjà le cas avant leur intervention, j'ai juste l'impression qu'elle monte un peu plus (et bien plus vite il me semble, mais c'est très subjectif). ;) Concernant le montant facturé, ça va être diff...

Bien le bonsoir. Hier, je suis allé récupérer ma ghibli. Elle a passé quelques jours de convalescence dans son officine favorite pour une cure de jouvence. L'année passée, elle avait bénéficié d'une remise à neuf de ses culasses (un peu forcée vu la salade de soupape que l'on y a trouvé :roll: ) et ...

Un test extrêmement complet entre la 996 et la 3200GT. En italien, revue quattroruote de 99. Sur les deux dernières pages, des données chiffrées compréhensibles par tous... http://i44.servimg.com/u/f44/16/04/66/22/02610.jpg http://i44.servimg.com/u/f44/16/04/66/22/03410.jpg http://i44.servimg.com/u/...

Je vois ce topic remonter parlant vaguement d'injection d'eau.
Ca a été au moins installé une fois sur une biturb, une quattroporte.

A lir, ça a l'air efficace, maintenant, quid de la longévité du truc: http://www.aquamist.co.uk/dc/coollinks3 ... erati.html

Arf, félicitations pour cet achat! :D Je me doutais que ton post sur le topic sur les 3200GTA n'était pas anodin. :lol: Je me demande si ma petite miss prendra aussi du plaisir à suivre son papa dans ses voitures? Elle a encore le temps, mais à 27 mois, elle a déjà de bon goût, elle aime poser ses f...

Bonjour Uki. Désolé d'entendre tes déboires. J'ai un peu de mal à suivre, pourquoi changer le moteur? Il s'agit peut-être d'un problème de joint de culasse, le fait qu'il y ait de la mayo ne signifie pas pour autant que le moteur soit mort. Dans certains cas, il semble que cela puisse se produire su...

Arf, désolé pour les catas, mais ça semble être une bien bonne excuse pour justifier les Larini :D A une époque, les voitures construites pour la Suisse était vraiment différentes et il y avait même des séries spéciales "Suisse" non importées dans les autres pays d'Europe. Plusieurs ont eu...

Arf, de grands malades :shock: :mrgreen: Je fais un peu de detailing à mes heures perdues aussi mais jamais aussi loin, plus de deux jours je ne pourrai pas (déjà que quand ça dépasse une journée, j'ai droit à des regards étranges de madame...). Elle était déjà belle avant mais là, chapeau, elle fin...

A mon avis, difficile de trouver moins cher: http://www.ebay.co.uk/itm/Maserati-3200-GT-Throttle-Potientiometer-Bosch-0280752005-/251003080625?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a70f30fb1 D'occase mais vu que de toutes façons, ça tombe en panne sans prévenir et sans lien avec le kilo...

Tu parles de quelle pièce? Le capteur ou le potentiomètre?

Ah oui, quand meme... Je ne sais si ça peut aider, mais Formula Dynamics semble vendre un lecteur qui est préchargé avec les codes spécifiques ferrari/maserati, ça vaut la peine de les contacter, une bonne centaine de $ je pense. Il semblerait que cet appareil soit capable de réinitialiser les codes...

Le problème, c'est que les divers codes OBD spécifiques que j'ai vu semblent être du type X1XXX, le 1 correspondant à "code définit par le constructeur". Autrement dit, la nomenclature utilisée par maserati est différente de la générique. Cela aurait été trop simple... Faut investir dans u...

C'est plutôt le prix des pièces qui fait mal: Le capot 1200€, autant pour les ailes (pièce) 1500 pour le pare choc, 250 le bouclier, 700 le phare, 250 l'AB, 600 le radiateur, 880 pour la grille ( :o ) etc... (et j'arrondis vers le bas) Plus toutes les petites pièces que je ne vois pas. Avant même de...

Pas certain de comprendre l'intérêt. :? Rien que sur ce que l'on voit sur les trois photos, on sait déjà qu'il y aura un capot, deux ailes (allez, à la limite, la droite on peut la redresser), un parechoc avant, la calandre, les feux avants et autres cligno/anti brouillards, le passage de roue gauch...

Bon anniv'

Bienvenu sur ce forum.

Et dans quelle région se trouve Paul, au cas où il aurait moyen de faire un petit plaisir à un jeune fan?

Un autre essai de la 250F :D Vu que je vous aime beaucoup, il vient accompagné d'un essai de la maserati MC12. Par contre, comme rien n'est gratuit dans ce bas monde, il va falloir supporter des images d'une extrême violence avant de profiter de l'essai. Ne venez pas dire que je ne vous avais pas pr...