Maseratitude

Konimino2 a écrit : ↑lun. 4 août 2025 23:11 Oui il faudrait

Doucement les gars, je les manges en vitesse 0.5 , après il faut que je digère

alpa a écrit : ↑sam. 2 août 2025 00:40 Oui des stage 1, stage 2 ou 3

, en échange je vous propose une "conver'sa'tion" éthanol !

Konimino2 a écrit : ↑ven. 1 août 2025 22:47 Au delà du talent, on peut dire quoi?

Je n ai encore pas tout compris.

Par exemple :

« Mon 2.5 a un RV de 8.5:1 au lieu des 7.5-7.8 du 2.8, ca doit aider un peu pour les ch.« 

Et sinon vous faites des stages ? Ou des initiations ?

Et merci aussi pour les courbes, je me posais la question de la relation pression de turbo > puissance/couple sur ce type moteur, je pense que c'est probablement approchant avec le V8.

En tous cas, la puissance c'est beau, mais le couple je trouve ça impressionnant 51Nm

Bravo, il y a du niveau là ! Et un pont/rampes en bois? 😁 Le bois est un très bon matériau, les rampes ont 20 ans. Ça me rassure encore plus, c'est ce que j'ai fais pour Bianca c'est pour ça. Tu as fais quelle hauteur ? En tous cas merci aussi pour les explications compréhensible pour les novices c...

Bravo, il y a du niveau là !

Et un pont/rampes en bois?

Pour moi, pour une simple vidange, tu t'emmerdes pour rien du tout. D'autant que même en laissant le moteur se vider pendant 24h, il reste un fin film d'huile sur toutes les pièces en mouvement qui sera bien suffisant pour lubrifier les quelques secondes avant que la pression d'huile remonte. Et po...

Hello à tous, Je vous propose ce petit sujet estival. Un soucis qui reviens à chaque fois que je fais une vidange d huile. Je déteste les quelques secondes au redémarrage ou la pression d huile n est pas remontée. Officiellement il n y aurait pas de problème puisque il reste un film d huile. Mais j...

youngtimer a écrit : ↑mar. 29 juil. 2025 17:33 Alors Jacko, Vous en etes ou dans le dépose des collecteurs?

Salut Yougtimer, j'ai ouvert un post dédié à la miss

viewtopic.php?t=11767

Merci pour tes nouvelles, on se reprend sur l'autre post si tu veux

Is it a bot?

C est vrai que la 3200 gt a pas mal d argument esthétiques mais le son du moteur ferrari est a tomber a la renverse quand meme. Ce que je trouve décevant sur mon quattroporte c est que le bruit est trop étouffé, on entend rien sauf en pleine charge. Autant dire que c est pas tres souvent. Mais bon ...

Je n'y connais pas grand chose, mais les points que j'avais pu relever sur les différents postes au sujet de l'embrayage sur la 3200: - différentes qualités de kit - disque sach existe en sachs renforcé - il y a des disques amortis et non amortis (je crois voir que sur le Beck il y a plus de ressort...

J'ai hésité aussi entre les deux, mais n'étant pas un grand adepte du cheval cabré hormis la 456gt et la 550M, c'est une autre histoire de moyen.. j'ai toujours préféré l'authenticité de la 3200, son look, les feux arrières, les prises d'air, la non jointures des ailes. Sur l'aspect du "fiabili...

pfff ca commence a faire. j ai vu une 3200 gt a retaper sur leboncoin. C est un projet qui peut etre interessant mais avec ce genre de caisse, on ne sais pas trop dans quoi on se lance. Bon, de toute facon j ai un 147 GTA a vendre avant Un busso... 😁 Je crois que c'est la différence entre la liste ...

des triangles et le papillon d admission j imagine? Lol , euh b'un non... En tous cas pas pour l'instant. Le papillon a été remplacé par un neuf d'origine concession Maserati, il y a quelques années et moins de 5000km environ. Le potentiomètre d'accélérateur, à quand à lui la prise de supprimé et l...

Bonjour. Sinon j ai une question: Pourriez vous me donnez votre ressenti sur votre 3200 gt? Est elle aussi capricieuse qu on le dit? Hello, Je ne suis pas sur d'être le mieux placé pour y répondre. Dr Jekill & Mr Hyde...! De manière rationnelle, je dirais, que c'est une superbe voiture. Qui col...

mouais, pas convaincu non plus. Je pense que le mieux est d isoler le collecteur avec de la bande thermique pour limiter le rayonnement (pas facile a poser proprement). MAIS ca soumet la matiere a plus de chaleur. Il est vrai qu isoler un collecteur thermiquement favorise l écoulement des gaz donc ...

une fois la boite demontée, ca sera certainement plus facile... moi, je ne changerais pas l embrayage a 10000 kms. En plus vous risquez de devoir acheter un kit adaptable, moins bien. Sur mon quattroporte j ai eu a le remplacer et je trouve que le point de patinage est plus dur a trouver (je ne sai...

ah lala..... pas de bol. Bon courage pour les ecrous du collecteur. j ai galeré pour changer les joints, il faut bricoler une clé demi-lune de 12mm 👍 Merci pour le tuyaux, j'avais réussi à débridé les écrous du collecteur côté culasse en place mais pas du côté turbo. Pour l'embrayage, rien a faire ...

je sors le bloc.

Collecteur droit fissuré, j'en profite pour faire une révision+, révision des turbos, distri et compagnie