Maseratitude

Aujourd’hui c’est le Grand Prix de Monaco. Eh bien après Farina en 1948 sur 4CL, Moss en 1956 et Fangio en 1957, tous les deux sur 250F, porteront Maserati sur la plus haute marche du podium monégasque.

5000GT Allemano :

Pub de 1971 du concessionnaire australien :

J'adore C'est pro ces diaporama ! C'est vrai que, pour un peu vu la qualité incroyable des détails et des photos, on en oublie l'échelle 1/43 qui est quand même très petite. Les ciseaux ramènent à la réalité, incroyable !

Ciao PLM, merci pour les précisions concernant la Ferrari.

Ciao CBi, effectivement j'ai vu dans la Gazetta di Modena qu'un film sur Maserati était envisagé après celui sur Lamborghini et celui sur Ferrari Espérons qu'ils s'appuyeront sur des historiens de la marque tel Adolfo Orsi

Allez, ce soir deux gourmandises Biturbo :

Un cliché exceptionnel avec Jean Behra testant une 250F :

Vraiment une réussite esthétique cette première Maserati de route, dessinée par Pininfarina. Le moteur était vraiment central avant, reculé par rapport à l’ace des roues avant.

Petite erreur, c’est je crois Spa 1966. Rindt finira second.

Petite erreur dans l’énoncé, je crois que c’est Spa 1966 où Rindt finira second.

Belle enfilade de 3 perles ! Grazie CBi !

Impressionnante la faible hauteur de la Boomerang. Moins que la moitié de la Peugeot 207 !

Ah la 250F ! La plus belle des Formules 1 à moteur avant !

2.24v première série

Whaou, chaud derrière !

Et revoilà le pilote Cesare PERDISA aux Mille Miglia 1955 sur 300S : Notez les lunettes de rechange en cas de bris des premières par gravillon.