[3200] Fiche 3200

De 1981 à la 3200GT..
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Froggie
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Froggie »

gemini a écrit : En Belgique (et probablement partout en Europe), sans lave phare et correcteur d'assiette, xénon interdit (bien avant de se poser la question de l'homologation).

Vu que lorsqu'on les allume, ils font un bel éclat bleu avant de blanchir, ça ne passe pas vraiment inaperçu (et ça ne passe pas vraiment le CT).
Gemini a totalement raison.
Aucune chance d'homologation et de CT positif sans correcteur d'assiette ni lave-phares
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Konimino2
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :
gemini a écrit : En Belgique (et probablement partout en Europe), sans lave phare et correcteur d'assiette, xénon interdit (bien avant de se poser la question de l'homologation).

Vu que lorsqu'on les allume, ils font un bel éclat bleu avant de blanchir, ça ne passe pas vraiment inaperçu (et ça ne passe pas vraiment le CT).
Gemini a totalement raison.
Aucune chance d'homologation et de CT positif sans correcteur d'assiette ni lave-phares
hum correcteur d'assiette?
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Froggie
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Froggie »

Oui, correcteur d'assiette.
Typiquement, suspensions pneumatiques ou avec pilotage électronique qui maintiennent l'assiette du véhicule constante quelle que soit la charge.
De cette façon, quand la voiture est chargée (dans le coffre par exemple), il y a une correction de la raideur des ressorts AR de manière à ce que la caisse ne saffaisse pas à l'AR et que les xenon n'éblouissent pas
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Konimino2
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Konimino2 »

et donc la 4200 l'a et pas la 3200?
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par gemini »

Même que la 4200 a des laves glace dont le cache en plastique ne tient pas (enfin, c'est ce qu'il se dit hein :mrgreen: )
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par gemini »

Je confirme que les ampoules à utiliser pour les phares sont des H1, et non des H4.
Aucune idée pourquoi le manuel est fautif...
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par joeley »

Encore une modif par rapport aux premiers modèles... :?:

D'abord, si tu avais le manuel d'utilisation tu saurais que pour changer une ampoule, il faut aller chez Maserati... :P :(

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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Froggie »

Evidemment!
C'est ce quécrira Maserati dans le manuel du conducteur.
Et il faut reconnaître qu'il faut au moins savoir bricoler pour changer ces optiques.

Mais avec le manuel d'atelier, cric/chandelles et une bonne trousse à outils (et si on n'a pas deux mains gauches ;) ), c'est faisable par chacun
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par William »

Pour la QP5, c'est idem. Il faut démonter la roue pour remplacer une ampoule.
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par gemini »

Attention, pour changer l'ampoule, il ne faut qu'un tournevis en croix (et de quoi lever la voiture et enlever la roue) pour retirer le tour de roue.
Il n'est heureusement pas nécessaire d'enlever le phare. ;)

C'est au final bien plus simple que sur une modus, où il faut enlever le parechoc. :lol:
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par sebasto35 »

Bonjour à tous
En allant voir les forum anglais, j'ai vu qu'ils avaient trouvé une alternative pour remplacer les bobines d'allumage de nos 3200.
La bobine équivalente serait disponible chez Valeo ayant pour reference 245127.
Une petite différence subsiste par rapport à la longueur de l'isolant en caoutchouc qui est plus court; il suffit alors de l'intervertir avec l'ancienne bobine ;)
https://www.piecesdiscount24.fr/1071334-valeo

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Re: [3200] Fiche 3200

Message par joeley »

Merci pour l’info. ;)
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par William »

Intéressant car j'ai un "slow down" et je vais changer ça en même temps que les bougies. Aussi non, c'est combien chez les autres ?
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par bay »

Un sujet sur le forum asphalte.ch qui peut être fort intéressant pour les futurs acquéreurs d'une Maserati 3200 , ;)
https://www.asphalte.ch/forum/viewtopic ... 3a#p241280
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Froggie »

bay a écrit :Un sujet sur le forum asphalte.ch qui peut être fort intéressant pour les futurs acquéreurs d'une Maserati 3200 , ;)
https://www.asphalte.ch/forum/viewtopic ... 3a#p241280
Liste de vérifications à faire intéressante en effet.
Certaines semblent évidentes, d'autres plus spécifiques au modèle, le jeu longitudinal d'ACT par exemple.
Quelques remarques:
- pourquoi de la Selenia Racing 10W60 et pas une 10W60 qui aurait les mêmes specs précises ACEA, WSS, etc.?
- un jdc qui fuit, si le vendeur ne l'a pas vu, il y a du souci à se faire...
- ils ne parlent pas de la fragilité des triangles ;)
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par bay »

Froggie a écrit :
bay a écrit :Un sujet sur le forum asphalte.ch qui peut être fort intéressant pour les futurs acquéreurs d'une Maserati 3200 , ;)
https://www.asphalte.ch/forum/viewtopic ... 3a#p241280
Liste de vérifications à faire intéressante en effet.
Certaines semblent évidentes, d'autres plus spécifiques au modèle, le jeu longitudinal d'ACT par exemple.
Quelques remarques:
- pourquoi de la Selenia Racing 10W60 et pas une 10W60 qui aurait les mêmes specs précises ACEA, WSS, etc.?
- un jdc qui fuit, si le vendeur ne l'a pas vu, il y a du souci à se faire...
- ils ne parlent pas de la fragilité des triangles ;)
Pour les triangles , ce serait peut être cette remarque :?:
Les rotules des triangles de suspensions peuvent s'user prématurément (env. 75'000 km). Chaque triangle coûte environ 800.- CHF (on ne peut pas changer uniquement les rotules)!
Il y aurait une solution à ce problème , sur Maseratitude :!:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=21&t=4746
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par joeley »

Il me semble que c'est la même chose que ce qui est écrit en page 1.
Et sur Maseratitude c'est énormément beaucoup plus complet. 8-)
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par Cedfred »

on dirait même qu'on a la même source :D !
Il y a des phrases qui sont très proche!!!
J'ai regardé rapidement et je ne vois pas d'info a ajouter sur la fiche Maseratitude... si vous voyez quelque chose, n'hésitez pas à me faire signe!

Concernant le jeu de vilebrequin, il ne m'a jamais été confirmés... quelqu'un a entendu parlé d'un moteur qui a du être refait a cause de ça???
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par bay »

Pour la remarque dans le post sur asphalte.ch au sujet des dernières versions moteur , on peut les reconnaitre de cette façon ?
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Re: [3200] Fiche 3200

Message par joeley »

Tout à fait. ;)
Sauf pour les Japonaises va dire Gemini... :D
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