La Quattroporte I
Re: La Quattroporte I
Superbe Quattroporte ! Hélas les berlines ont rarement tenu la dragée haute aux coupés en terme d'investissement financier. Il faudrait que le vendeur, ici un privé, renonce à valoriser une part de ses frais de restauration. Alors une petite visite s'imposerait !
- maseramo
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Re: La Quattroporte I
Une Quattroporte I série 2 de 1967 à 17 000 euros vraiment pas chère quand on voit les côtes atteintes par des Sebring ou Mistral ou Mexico contemporaines. Un placement je crois !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: La Quattroporte I
Dernière modification par maseramo le mar. 4 nov. 2014 23:38, modifié 1 fois.
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Re: La Quattroporte I
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Re: La Quattroporte I
J'ai vu cette voiture mais sur une autre annonce... et la voiture semble se trouver aux Etats-Unis.
http://www.jamesedition.com/cars/masera ... ale-845299
L'annonce "finecars" utilise les mêmes photos mais comme par hasard pas celles où l'on voit la plaque d'immatriculation américaine
Méfiance
http://www.jamesedition.com/cars/masera ... ale-845299
L'annonce "finecars" utilise les mêmes photos mais comme par hasard pas celles où l'on voit la plaque d'immatriculation américaine
Méfiance
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Re: La Quattroporte I
L'une des cinq "Quattroporte" I safety car/pompier est à vendre :
http://www.finecars.cc/en/detail/car/34 ... e=1&ret=63
Ces voitures avaient été commandées par la société d'extincteurs CEA ( Construzione Estintori Anticendio of Bologna, Italy ) et construites de 1967 à 1971 par la société GRAZIA à Bologne à partir de Quattroporte I série 1 ou 2 de 4.2 litres.(ici une série 2 à phares doubles)
Dernière modification par maseramo le sam. 4 avr. 2015 17:58, modifié 1 fois.
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Re: La Quattroporte I
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Re: La Quattroporte I
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Re: La Quattroporte I
L'appellation "Quattroporte" n'est évidemment plus adaptée pour ce "pick up" réalisé par les établissements Grazia
notez la belle Mistral derrière
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Re: La Quattroporte I
Elle est désormais dans son état d'origine, à l'autocollant près, comme au temps où elle assurait la sécurité à Monza et à Imola
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Re: La Quattroporte I
Une petite information au passage, puisque la lecture de l'excellent "la Storia tome 2" m'a amenée à vérifier le nombre d'exemplaires de la QPI à moteur 4.7. En fait, le nombre est assez faible par rapport au reste de la production puisque seulement 71 exemplaires ont été réalisés (source tipo107.com).
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Re: La Quattroporte I
Merci GranSport pour cette précision. Les 4.7 sont donc très rares, 9% des Quattroporte 1 ! (71 sur 776)
Voici une video de Marcello Mastroianni dans sa Quattroporte 1 phase 2 :
Tendez bien l'oreille aux propos de l'interview, ça vaut le coup !
Voici une video de Marcello Mastroianni dans sa Quattroporte 1 phase 2 :
Tendez bien l'oreille aux propos de l'interview, ça vaut le coup !
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Re: La Quattroporte I
On dirait qu'il appréciait les belles voitures Marcello Mastroianni, avec cette superbe Quattroporte 1.
On savait qu'il aimait les jolies femmes... en montant le volume sonore de cette vidéo, on entend cependant assez bien sa vision de la femme : le vrai macho italien
Génial toutes ces perles que tu déniches sur internet, Grazie Maseramo !
On savait qu'il aimait les jolies femmes... en montant le volume sonore de cette vidéo, on entend cependant assez bien sa vision de la femme : le vrai macho italien
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Re: La Quattroporte I
une à vendre ici
http://www.oldtimeragency.com/maserati-quattroporte-3/
je me demande quelle est sa Couleur?
http://www.tipo107.com/Maserati107/Colours/Colours.html
est-ce un verde acqua?
ou venant d'autres sources.
un bleu Sera (Gliden Sacchi)?
Un Bleu Métallisé (PPG) ?
http://www.oldtimeragency.com/maserati-quattroporte-3/
je me demande quelle est sa Couleur?
http://www.tipo107.com/Maserati107/Colours/Colours.html
est-ce un verde acqua?
ou venant d'autres sources.
un bleu Sera (Gliden Sacchi)?
Un Bleu Métallisé (PPG) ?
François. Quattroporte III
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Re: La Quattroporte I
Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.
- ciscoauto
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Re: La Quattroporte I
Non mais ça évidemment, c'est n'importe quoi ce prix.
C'est plus la Couleur qui me pose question.
Les intérieurs des deuxiéme séries sont vraiment très beaux, j'adore ce bois strié à l'italienne, loin des ronces de noyer anglaises, ca a un style fou !
C'est plus la Couleur qui me pose question.
Les intérieurs des deuxiéme séries sont vraiment très beaux, j'adore ce bois strié à l'italienne, loin des ronces de noyer anglaises, ca a un style fou !
François. Quattroporte III
Re: La Quattroporte I
Logique vu que le prix de toutes les Maserati "classiques" a été multiplié (en gros) par troisGRANSPORT69 a écrit :Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.
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Re: La Quattroporte I
Oui enfin disons que c'est un prix pour les gogos spéculateurs et les grosses ventes aux enchères car il y a quelques mois/semaines on en voyait à 75 K€ grand maximum donc c'est pas l'affaire du siècle sauf pour le vendeur bien entenduSMART a écrit :Logique vu que le prix de toutes les Maserati "classiques" a été multiplié (en gros) par troisGRANSPORT69 a écrit :Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.
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Re: La Quattroporte I
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Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: La Quattroporte I
Top cette doc Weber ! Grazie mille Bay ! Encore une grande marque de mécanique dans cette belle région d'Emilia Romagna. Bologne (Weber) est à 37 km de Modène (Maserati, De Tomaso) à 38 km de Maranello (Ferrari) à 30 km de Sant'Agata Bolognese (Lamborghini) ! Quelle région !
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