Les A6G54 Zagato
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Les A6G54 Zagato
De 1954 à 1957, Maserati produisit 60 châssis Tipo A6G54, version "stradale" de la A6GCS de course. Frua, Allemano, Zagato les habillèrent. Zagato commit 20 exemplaires d'un coupé somptueux et un exemplaire unique de Spyder.
La A6GCS de course :
Le coupé A6G54 Zagato :
Le Spyder A6G54 Zagato :
derrière le Spyder, deux coupés Zagato, l'un rouge avec la double bosse caractéristique sur le toit, l'autre sans
La A6GCS de course :
Le coupé A6G54 Zagato :
Le Spyder A6G54 Zagato :
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Les A6G54 Zagato
Eh bien ce Spyder Zagato unique sera mis en vente aux enchères Sotheby's à New York le 21 nov 2013 :
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
Avec ses deux ACT et son double allumage (12 bougies soit 2 par cylindre), le moteur de la A6G54 de route était très proche de celui de la A6GCS/53 de course mais dégonflé de 170 à 150 cv par une légère diminution de la compression de 8.5 :1 à 8 :1. De plus, pour la commande des ACT, la bruyante cascade d’engrenages était remplacée par une chaîne triple et le carter sec par un carter humide.
le 6 en ligne double arbre du Spyder Zagato avec ses 3 beaux Weber :
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
Celle-ci sans les doubles bosses :
Ne manquerait qu'un Riva en acajou derrière et nous aurions l'Italie dans sa plus grande élégance !
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
Ce petit Spyder est juste somptueux... Il était au musée Panini en janvier dernier
Quand à l'A6GC54 rouge, j'ai eu l'occasion de la voir chez Candini lors des 30 ans de la Biturbo... Une pure merveille comme on rêve d'en voir plus souvent. Une ligne à couper le souffle
Quand à l'A6GC54 rouge, j'ai eu l'occasion de la voir chez Candini lors des 30 ans de la Biturbo... Une pure merveille comme on rêve d'en voir plus souvent. Une ligne à couper le souffle
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture. (Frédéric Dard)
Actuelles : Shamal (1991)
Ex: Biturbo 422 (1991) - Coupé 4200 GT CC (2003) - Biturbo 222 4v (1994) - Biturbo Spyder III 2.8L (1994)
EMAIL: barth@maseratitude.com
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
Oui, il est passé par les bons endroits.
Il est vraiment magnifique ce Spyder. Une petite merveille.
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Re: Les A6G54 Zagato
Une petite parenthèse se magnifique coupe que nous avons vu avec Barth avait été vendu il y a 4 mois environ 3.200.000€
Soit la vente aux enchères n'a pas abouti ou.....des que j'ai le temps, je vais chercher a comprendre
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Re: Les A6G54 Zagato
3.2 millions d'euros , qui dit mieux ? Ah monsieur JPCarrera vous vous êtes gratté l'oreille, adjugé !!! On est vraiment dans des objets d'Art !
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Re: Les A6G54 Zagato
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Re: Les A6G54 Zagato
Que vous dire Messieurs ,:que là on touche presque au Divin surtout l'A6G2000.
En réduction L'Abarth 204 devait sortir des memes mains
Merci pour cette delicieuse panoplie
cordialement votre
En réduction L'Abarth 204 devait sortir des memes mains
Merci pour cette delicieuse panoplie
cordialement votre
Re: Les A6G54 Zagato
Merci Maseramo pour avoir initié ce post.
Elles sont magnifiques ces voitures.
Ca me fait penser à Verdi, ou à Jimi pour les fans du rock.
On touche à l'excellence.
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Re: Les A6G54 Zagato
Ciao Gun, en effet à ce niveau de carrosserie et de mécanique, il s'agit bien d'art, parmi ce que l'humanité produit de meilleur sans doute.
Deux autres photos de ce spider Zagato unique :
Deux autres photos de ce spider Zagato unique :
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Re: Les A6G54 Zagato
Nan Pas Jimi Gun, allons...Gun a écrit :Ca me fait penser à Verdi, ou à Jimi pour les fans du rock.
Jimi... mxxde c'est la kamshin mini, bon je te promet d'essayer...Avec Jimi mais j'ai du mal...A moins que le moteur soit Rock'n'roll
ou alors Castle made of sand... pourquoi pas, mais c'est triste...
C'était quoi ce bruit là ???