La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
Simplement parce qu'on ne s'en lasse jamais, de belles photos d'une version américaine en boite auto.
https://www.classicdriver.com/en/car/ma ... 970/486014
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François. Quattroporte III
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Re: La Ghibli I
A voir également sur le site de Hödlmayr Classic Car Center !ciscoauto a écrit :Simplement parce qu'on ne s'en lasse jamais, de belles photos d'une version américaine en boite auto.
https://www.classiccarcenter.at/angebot ... yder-4700/
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- Gio
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Re: La Ghibli I
Merci Bernard
Les photos sont époustouflantes de détails. , j’adore très beau combo
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- bay
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Re: La Ghibli I
1970 Maserati Ghibli 4.7 Spyder AM115 S 1161
http://www.daveolimpiautomobiles.com/fo ... GhibliSpy/
Vendue lors de la vente Artcurial à Rétromobile 2017 , 560,240 €
Elle fut livrée neuve à Lake Forest en Californie en mai 1970, elle était alors équipée d'une boite automatique Borg Warner, la carrosserie était de couleur Oro longchamps et l'interieur " Senape ".
La voiture est aujourd'hui superbe, dans sa teinte bleue " Blu Celeste " et son intérieur cuir " Senape
https://www.artcurial.com/en/lot-1970-m ... oteur-ndeg
http://www.daveolimpiautomobiles.com/fo ... GhibliSpy/
Vendue lors de la vente Artcurial à Rétromobile 2017 , 560,240 €
Elle fut livrée neuve à Lake Forest en Californie en mai 1970, elle était alors équipée d'une boite automatique Borg Warner, la carrosserie était de couleur Oro longchamps et l'interieur " Senape ".
La voiture est aujourd'hui superbe, dans sa teinte bleue " Blu Celeste " et son intérieur cuir " Senape
https://www.artcurial.com/en/lot-1970-m ... oteur-ndeg
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Re: La Ghibli I
Une vente ancienne?
On peut admirer le professionalisme d'Artcurial:
"Le Ghibli Spyder que nous présentons est un très bel exemplaire d'origine, bien entretenu et matching numbers. Comme nous l'a confirmé Maserati, elle fut livrée neuve à Lake Forest en Californie en mai 1970, elle était alors équipée d'une boite automatique Borg Warner, la carrosserie était de couleur Oro longchamps et l'interieur " Senape ".
La voiture est aujourd'hui superbe, dans sa teinte bleue " Blu Celeste " et son intérieur cuir " Senape " qui semble être celui d'origine, elle a été équipée d'une nouvelle capote noire et d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports améliorant grandement le plaisir de conduite. Elle affiche un peu plus de 41 000 miles au compteur ce qui serait son kilométrage d'origine et celui-ci semble correspondre à l'état actuel de la voiture. La majorité des options disponibles à l'époque équipent ce modèle : jantes Borrani, air conditionné, vitres teintées électriques, direction assistée ainsi que la radio et son antenne. La roue de secours intacte et d'origine tout comme la trousse à outils sont présents dans le coffre. Une restauration mécanique de plus de $50 000 a été réalisée entre 2003 et 2010 par Dew Luxury Motorcars aux Etats Unis. Un dossier de photos et de factures qui documentent cette restauration est disponible sur demande. Offrant une excellente alternative à ces contemporaines comme la Ferrari Daytona, il n'est pas surprenant de voir la côte de popularité des Ghibli Spyder monter en flèche et cet exemplaire, dans cette superbe combinaison de couleurs, équipée de son moteur d'origine, est particulièrement désirable.
Merci de noter que le dossier de factures et photographies de la restauration mentionnées au catalogue a été égaré depuis et ne sera pas délivrées avec la voiture. "
Plus, souligner le côté matching numbers alors qu'on est passé de la BW d'origine à une BVM5, un kilométrage qui "serait" d'origine après ce changement, et une couleur qui a changé...
Très belle voiture mais tant qu'à faire je l'aurais gardée en Oro Longchamp d'origine
On peut admirer le professionalisme d'Artcurial:
"Le Ghibli Spyder que nous présentons est un très bel exemplaire d'origine, bien entretenu et matching numbers. Comme nous l'a confirmé Maserati, elle fut livrée neuve à Lake Forest en Californie en mai 1970, elle était alors équipée d'une boite automatique Borg Warner, la carrosserie était de couleur Oro longchamps et l'interieur " Senape ".
La voiture est aujourd'hui superbe, dans sa teinte bleue " Blu Celeste " et son intérieur cuir " Senape " qui semble être celui d'origine, elle a été équipée d'une nouvelle capote noire et d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports améliorant grandement le plaisir de conduite. Elle affiche un peu plus de 41 000 miles au compteur ce qui serait son kilométrage d'origine et celui-ci semble correspondre à l'état actuel de la voiture. La majorité des options disponibles à l'époque équipent ce modèle : jantes Borrani, air conditionné, vitres teintées électriques, direction assistée ainsi que la radio et son antenne. La roue de secours intacte et d'origine tout comme la trousse à outils sont présents dans le coffre. Une restauration mécanique de plus de $50 000 a été réalisée entre 2003 et 2010 par Dew Luxury Motorcars aux Etats Unis. Un dossier de photos et de factures qui documentent cette restauration est disponible sur demande. Offrant une excellente alternative à ces contemporaines comme la Ferrari Daytona, il n'est pas surprenant de voir la côte de popularité des Ghibli Spyder monter en flèche et cet exemplaire, dans cette superbe combinaison de couleurs, équipée de son moteur d'origine, est particulièrement désirable.
Merci de noter que le dossier de factures et photographies de la restauration mentionnées au catalogue a été égaré depuis et ne sera pas délivrées avec la voiture. "
Plus, souligner le côté matching numbers alors qu'on est passé de la BW d'origine à une BVM5, un kilométrage qui "serait" d'origine après ce changement, et une couleur qui a changé...
Très belle voiture mais tant qu'à faire je l'aurais gardée en Oro Longchamp d'origine
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Re: La Ghibli I
Oui, et en MPH... faut arrêter de nous refourguer des amerloques... Aaldering (NL) en est le spécialiste:
1 voiture sur 2 de leur site est US. Il doit y avoir une manne... ou le $ est au plus bas et ils en profitent.
Mais Aaldering ont des Espada et d'autres depuis plusieurs années à vendre, toujours les mêmes.
1 voiture sur 2 de leur site est US. Il doit y avoir une manne... ou le $ est au plus bas et ils en profitent.
Mais Aaldering ont des Espada et d'autres depuis plusieurs années à vendre, toujours les mêmes.
Re: La Ghibli I
Bah oui forcement... les à moitié prix là bas c'est trop tentant pour un Flamandplm a écrit :Oui, et en MPH... faut arrêter de nous refourguer des amerloques... Aaldering (NL) en est le spécialiste:
1 voiture sur 2 de leur site est US. Il doit y avoir une manne... ou le $ est au plus bas et ils en profitent.
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Re: La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
RHD... même couleur que la première spider, mais sans les roues Rayons.
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Re: La Ghibli I
La suite des souvenirs des deux plus grands spécialistes de Maserati :
https://www.youtube.com/watch?v=FRsoFx_7e4A&t=2s
https://www.youtube.com/watch?v=FRsoFx_7e4A&t=2s
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Ghibli I
Merci du partage.
Ils font eux-mêmes bien partager leur enthousiasme et leurs souvenirs
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Re: La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
Celle de Sinatra, donc.
Je ne pense pas que les roues Borrani 15" bimétal en 4x130 (rares par ailleurs) soient d'origine sur la Ghibli...
Elle avait soit des roues fil 15" à moyeu central au début, soit ensuite les Campagnolo Starbust magnésium à moyeu central puis en 4x130
Je ne pense pas que les roues Borrani 15" bimétal en 4x130 (rares par ailleurs) soient d'origine sur la Ghibli...
Elle avait soit des roues fil 15" à moyeu central au début, soit ensuite les Campagnolo Starbust magnésium à moyeu central puis en 4x130
- bay
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Re: La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
Pourquoi la plupart des photos ne s'affichent pas SVP ?
- Danny Wylde
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Re: La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
S'agirait-il de la Ghibli SSS (jaune aussi)?
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ss#p143467
utilisée dans le film La piscine:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ghibli+sss
et décrite ici:
https://octane.com.au/?view=article&id= ... ss&catid=8
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ss#p143467
utilisée dans le film La piscine:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ghibli+sss
et décrite ici:
https://octane.com.au/?view=article&id= ... ss&catid=8
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Re: La Ghibli I
Ca n'est la la SSS jaune dans la piscine, le shooting était pour le clin d'oeil.
- Danny Wylde
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Re: La Ghibli I
La voiture du film La Piscine était une des 1ères 4.7L.Froggie a écrit :S'agirait-il de la Ghibli SSS (jaune aussi)?
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ss#p143467
utilisée dans le film La piscine:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ghibli+sss
et décrite ici:
https://octane.com.au/?view=article&id= ... ss&catid=8
Elle a disparu de la surface de la terre après avoir été pulvérisée lors d'un accident.
La jaune est en effet celle de l’article d'Octane (paru en Australie, Royaume-Uni et Allemagne.