Foto più belle

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tity68
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Re: Foto più belle

Message par tity68 »

Konimino2 a écrit :Connaissez vous les kits Postert
F43FF0B6-C9FA-48FA-98A5-12E3772A7C92.jpeg
Ou comment casser une ligne parfaite ... :x
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Blu Sera
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Re: Foto più belle

Message par Blu Sera »

Un joyau dans son écrin ;)
(pourvu que ce type d'Officine ne disparaissent pas toutes avec l'avènement de la révolution électrique ...)

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maseramo
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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

Super ! Il faudra toujours entretenir-restaurer les anciennes sans électronique ! :)
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Re: Foto più belle

Message par Froggie »

Jolie photo!
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Blu Sera
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Re: Foto più belle

Message par Blu Sera »

Je déterre ce post pour partager une image de synthèse de ce qui aurait pu être la plus belle F1 de la saison ;)

Image
(source : Philippe)

Plus d'images ici : https://www.behance.net/gallery/5965795 ... se-F1-Team
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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

Un beau rêve ;) actualiser l'époque où Maserati était en Formule 1 et même championne de Formule 1 avec Juan Manuel Fangio en 1957 avec la fabuleuse 250F :

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Dernière modification par maseramo le dim. 5 avr. 2020 12:58, modifié 3 fois.
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Re: Foto più belle

Message par Domi13 »

maseramo a écrit :Un beau rêve ;) actualiser l'époque où Maserati était en Formule 1 et même championne de Formule 1 avec Juan Manuel Fangio en 1957 avec la fabuleuse 250F :


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La Picolo ?
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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

Ciao Domi, il y a eu effectivement une 250F piccolo bleue, mais les piccolo ont une grosse prise d'air dynamique pour les rois carbus. Voici la Piccolo #2534 Temple Buell :

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La 250F "piccolo" ou Telaio 3 est l'ultime évolution de la 250F à six cylindres. Le châssis et la carrosserie en aluminium furent allégés au maximum, ce qui permit de faire passer le poids total du bolide de 580 à 550 kg. Trois exemplaires de la "piccolo" furent construits en 1958. Ils se reconnaissent à une prise d'air dynamique très renflée et importante. Ci-dessous à droite, le journaliste Hans Tanner observe la "piccolo" testée par Bertocchi à l'autodromo di Modena :

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Re: Foto più belle

Message par plm »

maseramo a écrit :Ciao Domi, il y a eu effectivement une 250F piccolo bleue, mais les piccolo ont une grosse prise d'air dynamique pour les rois carbus. Voici la Piccolo #2534 Temple Buell :
C'était pas les princes Carbus????? :mrgreen:
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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

Ahaha t rois carbus :lol:
maseramo a écrit :Celle-ci est l'une des premières 250F car elle n'a pas la prise d'air dynamique (apparue en 1956) et elle a le capot arrondi au dessus de la calandre petite, assez proche encore de l'A6GCM esthétiquement. C'est probablement un modèle 1954 ou 1955 :


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Re: Foto più belle

Message par CBi »

Pas complètement Maserati, mais quand même parmi les "più belle". Rencontrée en Bretagne le lendemain du rassemblement du Centenaire Citroën.

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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

Superbe ! :)
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Re: Foto più belle

Message par maseramo »

La SM a 50 ans !

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Re: Foto più belle

Message par Storm »

C’était une sacrée auto quand même ! Quelle ligne !
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Re: Foto più belle

Message par Domi13 »

Une autre époque

La SM et le Concorde !!

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Re: Foto più belle

Message par Froggie »

Une très jolie voiture, et révolutionnaire pour l'époque.
Sans doute la raison de restaurations de qualité aujourd'hui et de prix qui s'envolent pour cette youngtimer
Storm
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Re: Foto più belle

Message par Storm »

Quand on voit ce que Citroën fait aujourd’hui en comparaison aux DS et SM :o :shock:
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Re: Foto più belle

Message par Konimino2 »

Ça a l air d une photo officielle avec jantes rouges
3F671D03-2094-49B6-AA6A-6EAA5E12C715.jpeg
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Re: Foto più belle

Message par Froggie »

Très stylés, ces jantes.
Elles ont existé?
Storm
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Re: Foto più belle

Message par Storm »

Ça me fait penser aux jantes des tractions (avant guerre je crois ) qui étaient rouges
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