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Quattroporte 2 sur boitier rouge

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Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede Lionel » Lun 25 Sep 2017 17:47

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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede Will_Oldham » Lun 25 Sep 2017 21:40

Grazie Lionel, très bon article :Maze

Plus je la vois, plus je l'aime cette QP II ;)
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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede maseramo » Mar 26 Sep 2017 21:28

Bel article, merci beaucoup Lionel :) Je l'aime bien, moi-aussi, la Quattroporte II Bertone dessinée par Marcello Gandini.

Compléments d'info sur la Quattroporte II Bertone ci-dessous :
viewtopic.php?f=12&t=3048


L'idée, après un lancement en V6 "économique" compte tenu du choc pétrolier de 1973 (triplement du prix de l'essence en 1 an), était de proposer une version V8 l'année suivante, quand les esprits seraient apaisés.
L'ingénieur Giulio Alfieri proposa d'abord d'utiliser le bon vieux V8 Maserati créé en 1957 mais Citroën (propriétaire de Maserati de 1968 à 1975) jugea ce groupe trop ancien et dispendieux.


Giulio Alfieri créa alors, l'été 1974, un V8 type C114 +2 cylindres de 4 litres et 280 cv dont un prototype fut installé dans la SM rouge de l'ingénieur Alfieri :
viewtopic.php?f=12&t=3035
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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede SMART » Mer 27 Sep 2017 08:40

Voici un autre complément d'info en forme de Qui Suis Je ?

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en comparaison pour mémoire : la QPII

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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede ciscoauto » Mer 27 Sep 2017 19:54

Une BMW par Bertone sûrement?
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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede maseramo » Mer 27 Sep 2017 22:01

Oui, bien vu, c'est un concept car présenté par Bertone en 1970 et baptisé BMW 2200 Ti Garmisch. La parenté de la Quattroporte II Bertone avec ce Coupé BMW Garmisch est claire :

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Mais la Quattroporte II me semble plus aboutie et harmonieuse ;)

Merci Smart pour ce coup de projecteur sur cette étude Bertone.
Dernière édition par maseramo le Mer 27 Sep 2017 22:15, édité 1 fois.
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Re: Quattroporte 2 sur boitier rouge

Messagede maseramo » Mer 27 Sep 2017 22:11

Le tableau de bord de la Garmisch :

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