Maseratitude

Peut être du nouveau pour la marque aux tridents
https://investir.lesechos.fr/actions/ru ... 878984.php

Yermito a écrit :Peut être du nouveau pour la marque aux tridents
https://investir.lesechos.fr/actions/ru ... 878984.php

La suite quelques heures plus tard !
PSA et Fiat Chrysler officialisent leur projet de fusion

Super, l'année prochaine on va pouvoir fêter tous ensemble les 50 ans de la Sm

Il reste peu de temps... il va falloir organiser ça pronto subito

Très intéressante nouvelle ! FCA s'en sort bien car elle a plus besoin de Peugeot que Peugeot de FCA, comme en témoigne l'évolution des titres en bourse. PSA va pouvoir amener la technologie hybride qui manque à FCA. Tout cela est de bon augure pour l'avenir et, comme le dit Smart, tombe à pic pour les 50 ans de la SM.

Ah s'ils pouvaient nous pondre une neo SM Renault a bien fait une neo Alpine !

Une Neo biturbo, serait plus à mon goût. Avec l idée du départ, véloce et peu coûteuse...

Mais c est sur que ça ne se fera pas....

Pas certain, ni pour l'une, ni pour l'autre... attendons de voir si la stratégie adoptée sera du chacun chez soit façon VAG, ou du chacun sa gamme façon Mercedes avec AMG.

Avec Fiat dans la maison, de bonnes surprises peuvent peut être resurgir.

Le dossier " Les conséquences d'une fusion PSA - Fiat Chrysler "
https://www.usinenouvelle.com/editorial ... er.N899629

Je ne peux m'empêcher de penser qu'un trident sur la calandre de cette nouvelle Ferrari Roma n'aurait pas été déplacé.
Il y a plus qu'un air de famille non?










V8 avant, 2+2...

Question de gout bien sur, mais je trouve l'Alfieri toujours d'actualité (5 ans!), et davantage compacte et sensuelle que la Féfé.
Bon l'Alfieri est une semi 2+2, avec deux strapontins rabattables à l'arrière.

Vont pas se gêner, les seigneurs.
Droit de cuissage, ce qui est à toi est à moi (même un dessin)

On peut se dire que Ferrari se met à faire des

On comprends maintenant le pourquoi de la non commercialisation de l'Alfieri

Fiat-Chrysler et PSA : Une fusion ou un RACHAT MASQUÉ !
https://youtu.be/puc-7F-mZl8

Et maintenant on passe à la suite =

Merci pour cette vidéo. Ermanno Cozza déborde toujours d’enthousiasme et on lit entre les mots des intervenants que la nouvelle Maserati sera superbe

Je ne peux m’empecher D’écrire que ..
Ferrari fait des Maserati , Maserati va faire des Alfas ( 4c n’est plus commercialisée) et Alfa va faire des Jeeps ou finira comme Lancia

Gio a écrit :Je ne peux m’empecher D’écrire que ..
Ferrari fait des Maserati , Maserati va faire des Alfas ( 4c n’est plus commercialisée) et Alfa va faire des Jeeps ou finira comme Lancia

Il faut bien que FCA (sur)vive, l'explication fondamentale étant dans la price list =
Ferrari commence à 196 000 € avec la Portofino.
La Maserati Gran Turismo Sport était à env. 130 000 €, la Ghibli commençant à 72 000 € en diesel.
Avec la 4C on parle d'une voiture à 65 000€, la Giulia la plus chère 2.9 T V6 Quadrifoglio étant à 86 000 €
(prix référence Italie. Source = quattroruote.it)

Donc effectivement, il aurait été ruineux de lancer une Alfieri fidèle au concept sous le badge au trident plutôt que la Roma, et il sera très avantageux d'utiliser la plateforme de la 4C pour faire une Maserati électrique, avant de prioriser la future Gran Turismo, puis le petit SUV, sur la plateforme Giorgio plutôt que l'Alfa GTV envisagée un temps.
Ensuite, Quattroporte et Levante qui partageront une nouvelle plateforme avec les grosses Chrysler et Grand Cherokee.

Pour Alfa, le salut viendra peut-être, horresco referens, de France = il y a chez PSA suffisamment de plateformes disponibles pour remettre au goût du jour les Giulietta et Mito actuellement sorties du plan.

Le point d'interrogation restant l'articulation Giulia-Ghibli = y aura-t-il ou non une nouvelle Ghibli basée sur la plateforme Georgio, inaugurée par la Giulia ?

Intéressant comparatif entre l'Alfieri et la Roma:
https://www.ferrarichat.com/forum/news/1280
Ferrari pille Maserati
Perso je préfère le design de l'Alfieri et j'espère qu'elle sera vraiment produite, et pas seulement avec moteur électrique!

J’avoue que la sortie de la Roma me colle un gros doute. L’Alfieri, si elle sort, ne pourra qu’être très différente du concept et de la Roma... que va-t-il rester de celle qui nous fait rêver depuis 5 ans ?

https://www.alvolante.it/news/maserati- ... U.facebook

Maserati mmxx 625 cv hybride projet m 240