[3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Dans ce cas, le contrôle d’homologation va se faire comme une lettre à la poste. Je vais prendre RV le plus tôt possible. C'est la course contre la montre pour Baden.
Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Si je peux me permettre, les amortisseurs non pilotés de 3200 ne sont pas réglable en hauteur.
Je n'ai jamais dit qu'ils n'avaient pas les mêmes ressorts...
Par exemple réf 387000012 pour derniers modèles de 3200 sans suspension skyhook.
https://www.ebay.fr/itm/MASERATI-3200-A ... Swncla~WRe
PS : Je viens de voir sur une des photos un soufflet de crémaillère de direction qui risque de poser problème au contrôle technique.
Je n'ai jamais dit qu'ils n'avaient pas les mêmes ressorts...
Par exemple réf 387000012 pour derniers modèles de 3200 sans suspension skyhook.
https://www.ebay.fr/itm/MASERATI-3200-A ... Swncla~WRe
PS : Je viens de voir sur une des photos un soufflet de crémaillère de direction qui risque de poser problème au contrôle technique.
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Tu peux me l'entourer sur une photo ? Parce que moi, je ne sais pas ce que c'est. Je le montrerai au garage pour remplacement.
Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Fectivement.
Mais ils peuvent te recaler au CT pour ça?
Mais ils peuvent te recaler au CT pour ça?
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Dans mon tableau de classification, j'ai lu ceci :
Concernant les "caches poussières", ils ne sont repris que pour les rotules de direction et c'est alors un code 2.
Le code 2 est émis si le véhicule présente des manquements techniques qui doivent être réparés dès que possible mais qui sont de nature telle que le véhicule peut rester provisoirement en circulation. Le véhicule devra être recontrôlé dans les 15 jours.
Néanmoins le véhicule doit faire immédiatement l'objet soit d'une réparation, soit d'une modification pour être conforme à la réglementation. Le propriétaire du véhicule porte l'entière responsabilité de la suite qu'il donne à ces indications pour ce qui est de l'usage du véhicule pendant cette période de 15 jours. En cas de contestation portée devant les tribunaux lors par exemple d'un accident grave, il reviendra au juge de déterminer si le propriétaire a donné suite à l'injonction de faire procéder à une réparation immédiate ou non. Il sera donc important de pouvoir fournir les preuves d'une réparation effectuée immédiatement endéans les 15 jours de validité du certificat de visite.
Le certificat reprend la mention: ‘Réparation ou régularisation donnant lieu à représentation'.
Pour le reste de la direction, ce sont les " état, surchauffe, jeu, fixation" qui sont sanctionnés par une code 1 (interdit à la circulation) ou un code 2 (voir ci-dessus). Ca devrait-être ainsi partout en Europe.
Concernant les "caches poussières", ils ne sont repris que pour les rotules de direction et c'est alors un code 2.
Le code 2 est émis si le véhicule présente des manquements techniques qui doivent être réparés dès que possible mais qui sont de nature telle que le véhicule peut rester provisoirement en circulation. Le véhicule devra être recontrôlé dans les 15 jours.
Néanmoins le véhicule doit faire immédiatement l'objet soit d'une réparation, soit d'une modification pour être conforme à la réglementation. Le propriétaire du véhicule porte l'entière responsabilité de la suite qu'il donne à ces indications pour ce qui est de l'usage du véhicule pendant cette période de 15 jours. En cas de contestation portée devant les tribunaux lors par exemple d'un accident grave, il reviendra au juge de déterminer si le propriétaire a donné suite à l'injonction de faire procéder à une réparation immédiate ou non. Il sera donc important de pouvoir fournir les preuves d'une réparation effectuée immédiatement endéans les 15 jours de validité du certificat de visite.
Le certificat reprend la mention: ‘Réparation ou régularisation donnant lieu à représentation'.
Pour le reste de la direction, ce sont les " état, surchauffe, jeu, fixation" qui sont sanctionnés par une code 1 (interdit à la circulation) ou un code 2 (voir ci-dessus). Ca devrait-être ainsi partout en Europe.
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Coup de fil de Stefano ce soir à 19.00Hr. Finalement, un bras de suspension est mort. Ca en devient dangereux. Il commande la pièce et espère l'avoir mercredi. Le reste est fait , y compris le cache poussière de la crémaillère de direction. La voiture sera finie pour le meeting.
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Mort?
Mort, comment: fissure?
Pas de chance...
Mort, comment: fissure?
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Il me montrera quand j'irai la chercher. Ce sera plus simple. Je suis curieux de voir et avide de vous montrer.
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Eibach et Bilstein sont deux sociétés distinctes mais travaillent ensemble et la plupart du temps, les amortisseurs Bilstein sont équipés de ressorts Eibach
Fred
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Je viens de voir ta voiture.William a écrit :Coup de fil de Stefano ce soir à 19.00Hr. Finalement, un bras de suspension est mort. Ca en devient dangereux. Il commande la pièce et espère l'avoir mercredi. Le reste est fait , y compris le cache poussière de la crémaillère de direction. La voiture sera finie pour le meeting.
Stefano pas là.
Selon Luciano, ta voiture est prête (j'ai pas le droit de te le dire )
Deux triangles changés, soufflets aussi, fuite de LDR identifiée après mise sous pression (des serflex mal serrés et des joints mal mis) et réparée.
Donc tu devrais l'avoir pour Baden, je suppose que Stefano t'appellera.
Btw, tu roules avec quelles plaques ?
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Avec des plaques de Maserati... Lol
Merci pour les informations ! Suis rassuré. Mais j'ai encore du taf esthétique. À voir avec la facture à venir et la vente de la QP. Je vais créer un topic pour la voiture. J'attends le retour de Baden Baden pour être complet.
Merci pour les informations ! Suis rassuré. Mais j'ai encore du taf esthétique. À voir avec la facture à venir et la vente de la QP. Je vais créer un topic pour la voiture. J'attends le retour de Baden Baden pour être complet.
Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
En tout cas, vu d'ici, noire, jante noire, vitres teintées, elle fait assez Bad ass!
Il va falloir lui mettre un échappement libre et tu auras la complète!
J'espère que la note ne sera pas trop salée...
Il va falloir lui mettre un échappement libre et tu auras la complète!
J'espère que la note ne sera pas trop salée...
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
C'est vrai que par rapport à la QP5, elle est presque silencieuse la 3200. J'aime pas ces jantes gris foncé. Ca fait partie de retouches esthétiques qui restent à faire.
Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
On peut échanger si tu veux.
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Elles sont plus foncées que celle de l'AC?
Si tu veux faire l'échange contre celle que j'avais sur la 3200, ça donne pas mal sur du nero (c'est pas une 3200, mais tu as une idée) et je pourrais être intéressé...
Si tu repars sur les jantes 3200, n'oublie pas que tu dois racheter tous les goujons, ce ne sont pas les mêmes (et ils coutent vraiment chers, en tout cas chez maserati, doit y avoir moyen de trouver ailleurs, j'espère )
Si tu veux faire l'échange contre celle que j'avais sur la 3200, ça donne pas mal sur du nero (c'est pas une 3200, mais tu as une idée) et je pourrais être intéressé...
Si tu repars sur les jantes 3200, n'oublie pas que tu dois racheter tous les goujons, ce ne sont pas les mêmes (et ils coutent vraiment chers, en tout cas chez maserati, doit y avoir moyen de trouver ailleurs, j'espère )
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Arf grillé par joeley
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
Perso, je les trouve bien assorties à la voiture, tes jantes, William.
Et en très bon état.
Réfléchis bien avant de t'en séparer
Et en très bon état.
Réfléchis bien avant de t'en séparer
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Re: [3200gt] jeu articulation suspension arrière inférieur
C'est un gris plus foncé que l'origine, moins de paillettes métallisée. Je vais led garder et les repeindre ultérieurement.
Par contre, mauvaise nouvelle du garage ce soir. Un amortisseur cassé. Plus de stock chez Maserati. Stefano va me commander une occasion. Si la pièce arrive rapidement, l'auto peut-être prête pour le meeting dans 3 jours. Heureusement que je suis accaparé au boulot. Sinon, je peterai un câble.
Par contre, mauvaise nouvelle du garage ce soir. Un amortisseur cassé. Plus de stock chez Maserati. Stefano va me commander une occasion. Si la pièce arrive rapidement, l'auto peut-être prête pour le meeting dans 3 jours. Heureusement que je suis accaparé au boulot. Sinon, je peterai un câble.