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Quattroporte V probleme electrique

Publié : sam. 27 janv. 2018 10:34
par Sly
Bonjour,

Les eclairages de coutoisie sous planche de bord et retros son capriceux et il leur arrivent de rester alumés aprés fermeture de la voiture.. d'ou batterie à plat.
ça ne le fait pas tout le temps, un coup à droite un coup à gauche ou les 2...
Bref quelqu'un connait il ce probleme?

Merci

Sly

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : sam. 27 janv. 2018 11:36
par plm
je n'ai pas la réponse, mais ce sont les éternels pbs électriques des italiennes.
Avant de trouver la solution radicale, mets un chargeur de veille pour maintenir la batterie en charge (plusieurs posts à ce sujet).
Et ça évite le coupe batterie, ou selon les autos il faut tout reprogrammer après...
PLM

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : sam. 27 janv. 2018 13:38
par bay
Sly a écrit :Bonjour,

Les eclairages de coutoisie sous planche de bord et retros son capriceux et il leur arrivent de rester alumés aprés fermeture de la voiture.. d'ou batterie à plat.
ça ne le fait pas tout le temps, un coup à droite un coup à gauche ou les 2...
Bref quelqu'un connait il ce probleme?

Merci

Sly
J'ai eu un problème similaire sur ma Ghibli , la solution vient du réglage de l'intensité de l'éclairage sur la Ghibli , il se peut que ce soit la même cause ?


Image

Sur la QV , ne serait ce pas ce panneau de réglage à gauche de la colonne de direction ?



Image

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : sam. 27 janv. 2018 15:37
par Domi13
Comme l'a précisé plm, toujours une batterie à bloc
Utilisation d'un chargeur de batterie à poste.
Dominique
3200GTA

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : dim. 28 janv. 2018 20:35
par Sly
Ok Bay , que ce passait-il au niveau du réglage de luminosité? Un faux contact, un truc à changer?


PLM, Domi13: effectivement garée chez moi, je là branche mais si je suis ailleurs et ne peut me brancher, je ne voudrais pas me faire avoir ;-)


En attendant jài essayé de reproduire et de comprendre et voilà ce que ça donne:

Scénario 1: je coupe le contact, je sors, je verouille=> tout s’éteind.
Scénario 2: je coupe, je sors, je verrouille, je déverrouille et vérouille à nouveau=>retros D+G, et lumières sous planche AV D+G allumées.
Scénario 3: je coupe , je sors, je verrouille, je déverrouille et ouvre puis ferme la porte G=> rétro D et lumière sous planche D allumés>. si Scénario 4: Je fais pareil que 3 à la porte D, ce sont les éclairages à gauche qui restent allumés.

Bref , est ce quelqu’un aurait un schéma électrique, de ce circuit, quel boîtier électronic gère?

Merci

Soyez

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : lun. 12 févr. 2018 15:38
par alpa
plm a écrit :je n'ai pas la réponse, mais ce sont les éternels pbs électriques des italiennes.
Oui bien sur les italiennes. Mais alors pourquoi sur mon Audi A8 Deutsche Qualitat les lumieres de l'habitacle s'allumaient quand elles voulaient et surtout sans rapport avec ce qu'affichait le TDB ? Et les sieges elec, et l'antidemarrage, et le neiman, et la prise OBD, et j'en oublie dans la liste de tout ce qui merdait sur toutes les A8.
Faut arreter l'electricite des Mase modernes est la meme que partout ailleurs.

Re: Quattroporte V probleme electrique

Publié : lun. 12 févr. 2018 22:35
par ghibli30
Je confirme ....c'est pas mieux que d'autres, mais loin d'être pire sur les Maserati depuis une vingtaine d'années. C'est de l'electricité de bagnole, pas du militaire, mais infiniment supérieur aux Biturbos et autres italiennes des années 70-80. Quant à Audi, je n'en rajouterai pas, mais j'ai moi aussi des exemples ahurissants.....