Tu as une delta quoi?William a écrit :Il est à Liège
J'ai envie de refaire celles de ma Delta.
Jantes sauvées des eaux
Re: Jantes sauvées des eaux
Re: Jantes sauvées des eaux
La teinte c'est grigio mercury, teinte maserati, ref 226.679
Aucune idée d'où ils sont, ils viennent chercher et ils ramènent, c'est dans le prix.
Aucune idée d'où ils sont, ils viennent chercher et ils ramènent, c'est dans le prix.
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- Froggie
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Re: Jantes sauvées des eaux
En revoyant ce fil, je reste bluffé par le résulat (à ce prix), compte tenu du point de départ!
Ca me donne des idées...
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- William
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Re: Jantes sauvées des eaux
Contacté aujourd'hui, pour une peinture sans réparation, je dois compter sur 95€/jante.
Mon problème est que je dois les déjanter préalablement. Je vais attendre que le train arrière soit à remplacer pour faire le travail.
Mon problème est que je dois les déjanter préalablement. Je vais attendre que le train arrière soit à remplacer pour faire le travail.
- plm
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Re: Jantes sauvées des eaux
Youhouuuuu, Will????Konimino2 a écrit :Tu as une delta quoi?William a écrit :Il est à Liège
J'ai envie de refaire celles de ma Delta.
- William
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Re: Jantes sauvées des eaux
Oui, un 1.6 multijet de 115 chevaux. 145000 km sans pépin, alors je vais la garder. Elle me permet d'économiser pour Maserati.
- plm
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Re: Jantes sauvées des eaux
Ah merde c'est pas une S4 ou une "simple" intégrale...
- William
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Re: Jantes sauvées des eaux
L'idée me chatouille... je l'avoue. Mais ça restera au stade de l'idée.
- William
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Re: Jantes sauvées des eaux
Les miennes vont en carrosserie demy, en même temps que le débosselage de la portière.
- sebasto35
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Re: Jantes sauvées des eaux
Bonjour Geminigemini a écrit :Note : ceci est un message un peu publicitaire, mais vu que je suis très content du service, vous ne m'en voudrez pas, et puis, ça peut servir.
J'ai donc eu l'opportunité il y a quelques semaines d'acheter des jantes à vil prix sur ebay.
Bien entendu, comme on le sait, rien n'est gratuit en ce monde, et elles se trouvaient dans un état déplorable.
Jamais je n'avais vu de jantes récentes aussi corrodées/abimées, à croire qu'elles avaient été stockées sur une plage après avoir équipé un chasse neige durant de nombreuses saisons.
Mais bon, qu'à cela ne tienne, même pas peur, et puis c'est pas cher (et les sets de jantes BBS en 18 sont pas si évidents que cela à trouver, il faut dire que le design est plutôt très réussi) et bon, ça ne peut pas être si terrible que ça tout de même.
Quelques jours plus tard, ma charmante livreuse de DHL me dépose 4 paquets, et en vrai, de près, on peut pas dire qu'elles aient l'air en meilleur état.
C'est plutôt pire de visu (et encore, les photos sont flatteuses)
Qu'à cela ne tienne, je contacte les réparateurs du coin et d'ailleurs pour avoir un devis en leur fournissant les photos prises.
Un seul me répondra de façon très pro, M Abeloos (c'est ici la partie pub ).
http://www.reparationjantes-abeloos.be/
Ils viennent chercher les jantes chez moi, les embarquent pour les sabler intégralement et les repeindre à la couleur désirée. (85/jante et supplément global de 100 euro si on veut une teinte spécifique -il faut lui fournir la ref de la peinture).
Marché conclu, et trois jours plus tard leur livreur vient les chercher à l'heure convenue et me donne un délai d'une dizaine de jours.
J'ai reçu aujourd'hui les jantes, ils me disent en avoir bavé (tu m'étonnes ) et ne pas avoir pu éliminer à 100% toutes les imperfections, l'alu ayant été très corrodé avec de multiples puits en surface, mais le résultat va bien au delà de mes espérances.
Teinte respectée (grigio mercury) et aucun soucis à l'équilibrage.
Le rendu est nickel!
Très heureux de l'aspect sur la voiture
Petite note, pour accoupler les BBS à une 3200, il faut des goujons différents, bien plus petits.
Si vous utilisez les classiques, ils vont déborder et vous donner des roues à la Ben-Hur.
Je vous ferai des photos demain sur la voiture en lumière naturelle.
Jantes magnifique ces bbs
Petite question, avais tu fais repeindre les caches centraux également ?
Les caches centraux jantes bbs sont ils les même que les caches des jantes speedline (dénommé Bugatti par certain d entre nous)?
Seb
Re: Jantes sauvées des eaux
Les caches centraux étaient encore ceux d'origine sur mon AC (qui était livrée avec les BBS mais le proprio précédents les avait remplacées sans changer les caches).
Mais de mémoire, ça ne coute pas grand chose est est encore dispo.
Il y a deux couleurs de cache, les argentés pour les jantes classiques et les gris pour les BBS AC.
Mais ils ont le même diamètre.
Mais de mémoire, ça ne coute pas grand chose est est encore dispo.
Il y a deux couleurs de cache, les argentés pour les jantes classiques et les gris pour les BBS AC.
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Re: Jantes sauvées des eaux
Sérieux Seb, on a des jantes Speedline sur nos voitures ? J'en ai eu pleins sur mes voitures of course...sebasto35 a écrit : Les caches centraux jantes bbs sont ils les même que les caches des jantes speedline (dénommé Bugatti par certain d entre nous)?
Seb
Et pour l'histoire Bugatti de ces jantes, on ne sait plus pourquoi..., mais ça y ressemble vachement...
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Re: Jantes sauvées des eaux
Quand même Joël, ne me dit pas que tu n as jamais retourné tes jantes
Ce sont bien des speedline sl 1432 et sl 1433...
https://www.lot-art.com/auction-lots/Ri ... 9-catawiki
Seb
Ce sont bien des speedline sl 1432 et sl 1433...
https://www.lot-art.com/auction-lots/Ri ... 9-catawiki
Seb
Re: Jantes sauvées des eaux
Non, je change jamais mes pneus sur la 3200…
Donc Speedline.
Donc Speedline.
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Re: Jantes sauvées des eaux
Salut à vous !
Aujourd'hui, j'ai tenté le montage de jantes de 4200 sur la 3200. J'avais donc prévu de nouveaux goujons de roues, mais je n'avais pas pensé à vérifier entraxe et alésage.
Du coup, je viens de me rendre compte que l'alésage entre les jantes BBS de la 4200 et les jantes d'origine de la 3200 ne sont pas les mêmes ??? Montage impossible en l'état (l'alésage des BBS doit faire approx 64 mm, le diamètre pour poser la jante sur la voiture fait 67 mm).
Je suis surpris, il ne me semble pas que les possesseurs de jantes de 4200 sur des 3200 aient eu le moindre souci de montage ? Avez vous des idées pour résoudre ce problème ?
Aujourd'hui, j'ai tenté le montage de jantes de 4200 sur la 3200. J'avais donc prévu de nouveaux goujons de roues, mais je n'avais pas pensé à vérifier entraxe et alésage.
Du coup, je viens de me rendre compte que l'alésage entre les jantes BBS de la 4200 et les jantes d'origine de la 3200 ne sont pas les mêmes ??? Montage impossible en l'état (l'alésage des BBS doit faire approx 64 mm, le diamètre pour poser la jante sur la voiture fait 67 mm).
Je suis surpris, il ne me semble pas que les possesseurs de jantes de 4200 sur des 3200 aient eu le moindre souci de montage ? Avez vous des idées pour résoudre ce problème ?
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Re: Jantes sauvées des eaux
Si vraiment tu veux monter ces roues, tu peux essayer de faire fraiser l'orifice central par un pro.
D'après la photo de leur face arrière, il y a assez de matière à cet endroit pour ne pas compromettre la fonction structurale, je ne pense pas que ça va vraiment fragiliser la roue.
Maintenant, BBS déclinera toute responsabilité s'il y a une rupture et ce n'est certainement pas une opération "autorisée" vis à vis des assurances ...
D'après la photo de leur face arrière, il y a assez de matière à cet endroit pour ne pas compromettre la fonction structurale, je ne pense pas que ça va vraiment fragiliser la roue.
Maintenant, BBS déclinera toute responsabilité s'il y a une rupture et ce n'est certainement pas une opération "autorisée" vis à vis des assurances ...
- FloNimes
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Re: Jantes sauvées des eaux
On va le faire comme ça je pense. Il n'y a pas énormément de matière a enlever tout de même. Mais je ne vois que cette solution
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