L'Araignée

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plm
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Re: L'Araignée

Message par plm »

MASERALFA a écrit :Je pourrais l’essayer aussi???? :mrgreen:
Fred
Mais non Obelix, tu es tombé dedans quand tu était tout petit... :lol:
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Ha oui c’est vrai :mrgreen:
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Re: L'Araignée

Message par ghibli30 »

Et les effets sont permanents chez toi......
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Afin qu’Alido soit tranquille au niveau électrique, voici la boîte à fusible révisée et modifiée avec des fusibles modernes

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Re: L'Araignée

Message par maseramo »

Yessssss :)
Grazie Fred ;)
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Hier soir remontage de la boite à fusibles, changement des deux blocs clignotants / Veilleuses par des pièces neuves et... Tout marche à la perfection, plus de mauvais contacts en roulant.

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Re: L'Araignée

Message par bay »

MASERALFA a écrit :Afin qu’Alido soit tranquille au niveau électrique, voici la boîte à fusible révisée et modifiée avec des fusibles modernes

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petite question à ce sujet , est'il obligatoire de démonter la boite à fusible pour effectuer cette transformation ?
Merci pour l'information ;)
Je voudrais réaliser cette modification sur ma 2.24 V ;)
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Dans l’absolu, tu peux enlever le support de fusibles sans démonter la boîte, mais les problèmes ne viennent pas seulement des supports de fusibles, mais des soudures qui sont à l’intérieur de la boîte et là il faut démonter la boîte de la voiture ;)
Fred
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Re: L'Araignée

Message par gregtroyes »

Image[/quote]

J'ai le même autocollant TM Masserini sur ma seconde Biturbo S (épave)
C'est surement un concessionnaire, savez vous où il se situe en Italie ?

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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

A priori c’est un concessionnaire Maserati et Alfa Romeo qui existerait toujours dans la région de Milan
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Re: L'Araignée

Message par maseramo »

Je vais toucher un Spyder Zagato super en forme :D

Grazie Fred ;)
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Re: L'Araignée

Message par gregtroyes »

MASERALFA a écrit :A priori c’est un concessionnaire Maserati et Alfa Romeo qui existerait toujours dans la région de Milan
Ok merci du renseignement.
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Soufflet de crémaillère changé

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Re: L'Araignée

Message par Konimino2 »

C est quoi comme soufflet?
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Je ne sais plus, cela fait des années que je l’ai dans mes pièces
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

L’araignée a passé ce matin le contrôle technique qu’elle a eu. Mais les nouveaux contrôles techniques sont vraiment du délire en France.
Je connais bien ce Spyder et les constats du contrôleur m’ont laissé pantois, à tel point que je lui ai demandé des explications sur les remarques. Alors, une voiture blaxonnée au niveau des planchers, même si c’est d’origine, est une suspicion de rouille. Contrôle impossible, donc ça veut dire rouille pour les contrôleurs. On marche sur la tête en France. Ensuite, le « berceau arrière » est très légèrement boueux, somme toute normal pour une voiture qui roule. Sous cette pellicule de saleté légère, le contrôleur m’explique, que vu que c’est sale, ce doit être rouillé. Plus ces explications avançaient, plus je bouillais. A tel point que, à peine avoir récupéré l’Araignée, je me suis empressé de la mettre sur le pont et constater que tout n’est que méconnaissance et mauvaise foi pour éradiquer de la route les voitures anciennes.
Voici les photos que j’ai prises juste après le CT
Voici une photo du berceau arrière ou plutôt de la traverse, de la saleté, mais pas de rouille :
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Sur la photo ci dessous, on voit le blaxon d’origine sur les planchers : suspicion de rouille pour les contrôles techniques Français
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La protection de la crémaillère a frotté : déformation des soubassements :evil: pour les contrôleurs, c’est vraiment n’importe quoi.

Par contre, il n’a rien pu dire sur les fuites d’huile moteur ou transmission et crémaillère :
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Dernière modification par MASERALFA le mer. 24 juil. 2019 22:22, modifié 1 fois.
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Re: L'Araignée

Message par maseramo »

Les contrôleurs semblent ouvrir le parapluie au max max ! :(

ça peut-être terrifiant pour l'acheteur, surtout s'il a été habitué, comme nous tous, aux contrôles techniques d'avant.

Pour moi, pas de problème : j'ai une immense confiance en Fred, je connais bien la voiture que j'ai eue 6 mois chez moi, tout le dossier de restauration ultra-documenté par Fred est sur Maseratitude. Absolument no problem.

Mais pour un acheteur lambda, ça va être compliqué, le commerce de voitures de collection.

ça va finalement favoriser les gens comme Fred qui restaurent sans compter leur temps et en documentant. Les acheteurs vont se tourner vers des personnes d'expérience et de réputation.
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Re: L'Araignée

Message par joeley »

C’est beau un garage tout neuf. ;)
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Re: L'Araignée

Message par MASERALFA »

Grazie Maseramo ;)
L’argument qui tue :
- « Vous savez, votre voiture à bientôt 30 ans, il est normal que l’on note de telles remarques »
Même si ce n’est pas la réalité
En aparté, il a tout de même avoué que tous les rapports de contrôles sont examinés en préfecture et que si aucune remarque n’est marquée, il peuvent être suspectés de contrôle de complaisance... :evil:
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Re: L'Araignée

Message par ghibli30 »

Eh ben ça promet!!! Je passe la Ghibli au contrôle en Août on va voir.....moi aussi le dessous est blacksonné elle doit être pourrie de rouille.
Patrice
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