Maseratitude

Par rapport à la GS, c'est ... complètement différent.

J'ai pas encore suffisamment roulé avec pour tout pouvoir comparer. J'ai surtout fait de l'autoroute mais :

- Pour l'accélération, je trouve que la Stradale marche mieux.
- Pour les reprises je trouve que ca se tient globalement
- Le freinage à l'air bien meilleur sur la Stradale
- Pour ce qui est de la boite de vitesse .... C'est impressionnant les progrès réalisés .... La boite est fabuleuse ! Plus de temps mort (même si je trouvais la GS déjà très bien quand on sait l'utiliser)

Reste à la mener sur les petites routes pour voir l'impact du poids... et le gabarit plus avenant.

Si je rajoute le fait que la voiture est beaucoup plus moderne / confortable, j'avoue que je ne pensais pas dire cela mais, je ne regrette absolument pas la GS

Fred

Bonjour,
Félicitations pour cette nouvelle acquisition. La MCS représente le must de la GT avec de nombreuses évolutions bienvenues. C'est certain que les progrès réalisés en près de 10 ans sont considérables, surtout au niveau de la boîte. La qualité de fabrication est aussi meilleure tout comme l'aspect et la qualité des matériaux. L'ergonomie est aussi beaucoup moins ridicule dans la GS. Franchement, j'aime beaucoup ma GS mais si je pouvais, je n'hésiterais même pas une fraction de seconde pour une MCS, le son est dantesque et quelle présence physique !!!

Merci pour le partage de ton ressenti, c'est très intéressant. J'aurais pensé que le poids de la bête se ressentait plus... mais manifestement la puissance, le freinage... ont été bien dimensionnés !

Et voici







Fred

Magnifique
Teinte vraiment splendide

C'est vrai qu'il a l'air beau ce gris

C'est une de mes couleurs préférées. Et je remarque (à moins que ce ne soit la photo) que les ouïes latérales ne sont pas ou peu cerclées de Chrome ? En tous cas magnifique engin félicitations

Hello,

Non pas de chrome.

Oui le gris est superbe. Et il change en fonction de l’ensoleillement.

Fred

Sublime !!! Aucune faute de goût