10 de Maseratitude 40 de Biturbo

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Uzy_Hoy
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Uzy_Hoy »

oui en fait c'est chronologiquement que je ne la situais pas, du coup elle n'était pas pour moi synonyme d'un "avant" et d'un "après" :oops:

Mais cette belle Shamal dorée au milieu de ses grandes sœurs en août dernier aurait dû m'aiguiller :D
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Lionel
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Lionel »

Merci a tous pour ce superbe boulot malgré les débuts difficiles (comme les bitubs :lol: ) j’ai passé un très bon moment et appris beaucoup de choses.
Chapeau vivement la prochaine ;)
Je vous rend l’antenne Simone :mrgreen:
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Gianni
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Gianni »

Uzy_Hoy a écrit :C'est pas faux 8-) . Personnellement, si je devais y arriver, ce serait sans doute sur la période post-shamal.
Gianni tu vends pas ta Ghibli ?
Excellent choix que la Ghibli pour entrer dans le monde des Biturbo :D La mienne n’est pas à vendre, mais il y en a de très belles sur le marché  ;) Attention à ne pas te faire griller par Konimino, qui doit en trouver une pour fêter les 30 ans de la Ghibli II l’an prochain :D
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Uzy_Hoy
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Uzy_Hoy »

Ah oui, c'est un concurrent de haut vol ... :oops:
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par maseramo »

Un grand merci pour vos messages les amis. Et pour ceux qui n'ont pas pu assister au live :

https://www.youtube.com/watch?v=fSC2UOmFC9g
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cureghem
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par cureghem »

merci pour le lien alido ;)
je vais revisionner parce que je n'ai pas tout enregistré, et je n'ai pas pu noter car la main gauche tenait le verre de spritz et la main droite était dans le bol de chips :oops: :lol:
Encore bravo et merci :Maze
Alex
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Tinker »

Très beau compte rendu sur la Biturbo - bravo
laborush
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par laborush »

bonsoir, super et merci.
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joeley
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par joeley »

cureghem a écrit :merci pour le lien alido ;)
je vais revisionner parce que je n'ai pas tout enregistré, et je n'ai pas pu noter car la main gauche tenait le verre de spritz et la main droite était dans le bol de chips :oops: :lol:
Encore bravo et merci :Maze
Moi tout pareil (on dit +1 aussi... :) ), et je peux encore regarder 100 fois avant de savoir...
Et c'est pas un problème de main gauche ou droite ... :lol:
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Sborreau
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Sborreau »

maseramo a écrit :Un grand merci pour vos messages les amis. Et pour ceux qui n'ont pas pu assister au live :

https://www.youtube.com/watch?v=fSC2UOmFC9g
Merci pour ce partage et le récit de cette belle épopée de nos tridents. J'ai pu apprécier ma 2.24v sur la neige à l'époque où elle était sous la houlette de Maseralfa ;) .

Un grand merci, j'ai découvert plein de petites choses, notamment que l'alcantara bleu sur les tableau de bord existaient bien...moi qui pensait que c'était l'effet du temps et de la lumière comme sur la mienne
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par William »

Super intéressant ! Bravo !
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par maseramo »

ERRATUM :


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J'avais lu et cru que c'était Giaccomo Agostini à gauche, au côté de Sir Stirling Moss.

Notre ami Philippe a corrigé cette erreur : "Sur la gauche, il ne s’agit pas de G. Agostini, mais bien Nick May. Nick May qui était à l’époque directeur de Maserati GB et promoteur des efforts de l’importateur dans le championnat national de tourisme. Il a conservé longtemps cette biturbo Campari avant sa mise en vente aux enchères".

Désolé et merci à Philippe et à l'immensité de son savoir Maserati toutes époques confondues :)
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Konimino2 »

Pendant le show, People L’œil Maserati, avait aussi fait la remarque sur le chat qu il ne s agissait pas d’Ago..
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plm
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par plm »

Sur le chat? pauvre beeete...
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gemini
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par gemini »

SI je peux me permettre une petite correction aussi (il a fallu chercher). :oops:


Concernant le spyder OPAC, il n'y en a eu en fait qu'un seul proto et non deux.
La première version, celle qui aborde la calandre classique des biturbo,

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A été modifiée pour donner la seconde version avec une calandre et des feux arrières différents

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Source Philippe qui tient l'info de Paul Breuer : http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... pac#p84702

Ca explique aussi pourquoi on ne voit plus aucune photo récente du premier.
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par maseramo »

Oui c'est vrai, un seul exemplaire retouché la seconde année avec des feux arrière ronds. :)
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par plm »

J'avoue que je me serais bien laissé tenter..... vraiment pas moche.
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Konimino2 »

Sur le fil FB italien, une discussion à propos d un concessionnaire italien Basso a Milan je crois, qui livrait les biturbos avec une préparation. Il y a un fil sur https://www.repartocorse2.com/t12610p56 ... ione-basso. Il me semble avoir lu un fil sur Maseratitude, mais impossible à retrouver. Dans les échanges, il est fait mention d une intervention sur le pont, pour supprimer le sifflement. Qu est ce qu ils pouvaient bien faire? Et une intervention sur les pneus pour supprimer l ovalisation et donc limiter les vibrations. Il est fait référence aussi au kit intercooler spearco. Mais ce n est pas tout à fait clair, ce qui était finalement fait.
Anecdote intéressante dans le fil, il est évoqué le fait que lorsque les livraisons se faisaient attendre, les clients trépignaient mais n annulaient pas. A la belle époque haute de la furie Biturbo, cela ne déplaisait pas à l usine les annulations de commandes, car il y avait tellement de commandes, et une inflation constante des prix de vente, que ça permettait de vendre plus cher. Anecdote de forum, ou fait vérifie, je ne sais pas.
Bref, il est encore temps d adopter une ancienne. :roll:
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par Froggie »

plm a écrit :J'avoue que je me serais bien laissé tenter..... vraiment pas moche.
Un avant de 924, ce spider Opac:
porsche-924-l-01.jpg
Konimino2 a écrit :Et une intervention sur les pneus pour supprimer l ovalisation et donc limiter les vibrations.
Je me demande bien ce qui pourrait supprimer cette ovalisation, à part rouler suffisamment vite et longtemps (et encore...)
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Re: 10 de Maseratitude 40 de Biturbo

Message par FinkBrau »

Froggie a écrit :
plm a écrit :J'avoue que je me serais bien laissé tenter..... vraiment pas moche.
Un avant de 924, ce spider Opac:
porsche-924-l-01.jpg
Konimino2 a écrit :Et une intervention sur les pneus pour supprimer l ovalisation et donc limiter les vibrations.
Je me demande bien ce qui pourrait supprimer cette ovalisation, à part rouler suffisamment vite et longtemps (et encore...)

La 2ème calandre fait très Ferrari non ? Sinon la voiture elle-même me fait plutôt penser à la BMW Z1
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Je parle évidemment juste du profil et des proportions, pas des bizarreries propres à la Z1.
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