Miniatures

[gemini]

Bah les lève-vitres défaillants, c'est pas de série sur beaucoup de maserati?

Belle évolution du site, je n'ose pas imaginer les heures de boulot derrière tout ça.

[Princedead]

Bah les lève-vitres défaillants, c'est pas de série sur beaucoup de maserati?

Belle évolution du site, je n'ose pas imaginer les heures de boulot derrière tout ça.

Merci l'ami. Je ne compte pas

[Princedead]

Une belle affaire sur E Bay pour cette 5000GT de chez neo Scale Models
https://www.ebay.fr/itm/Neo-45657-Maserati-5000-GT-Allemano-1960-weis-EVP-1602-21-56/324283080957?hash=item4b80c720fd:g:L2EAAOSwUdRfUTry

[Princedead]

[Gianni]

Mais... c’est le printemps

[plm]

la Ghibli II, c'est une Alezan? (c'est la seule que j'ai trouvée. Toute montée, mais peinture métallisée un peu "grossière")

[Princedead]

la Ghibli II, c'est une Alezan? (c'est la seule que j'ai trouvée. Toute montée, mais peinture métallisée un peu "grossière")

Oui c'est bien une Alezan mais elle est en état trés moyen , un kit monté par un amateur et là aussi peinture bof. Vois par toi même ici :
https://www.maseraticollection143.com/maseraticollection143/b27

En neuf monté c'est très cher pour une finition qui parait moyenne en regard du coût
https://www.ebay.fr/itm/ALEZAN-MODELS-1-43-MASERATI-GHIBLI-EVOLUZIONE-PRESENTATION-1996/223471369188?hash=item3407ee7be4:g:MfUAAOSwHqNcpi1D
!! Sinon d'occasion j'ai une Ghibli Cup en point de mire mais chère aussi

Reste le kit à 70€ neuf qui est tentant, même si côté peinture je n'ai pas ce qu'il faut...
https://www.ebay.fr/itm/ALEZAN-MODELS-KIT-1-43-MASERATI-GHIBLI-CAMPANA-1997/224219809585?hash=item34348ac731:g:d1IAAOSwlbZdJI~z

Je vais craquer car je n'ai pas de voitures de course entre la Bora Group 4 de 1973 et le Coupé Trofeo de 2002 et une Ghibli Cup serait idéale pour commencer à boucher le trou !!

J'en profite pour lancer un message à tous ceux qui liront : JE CHERCHE DES MINIATURES 1/43 de MASERATI DE COURSE ENTRE 1973 et 2002 !!

[Princedead]

Petite séance de reprise de deux fiches techniques ou les photos ne valorisaient pas les voitures.
Plutôt la voiture puisqu'il s'agit des versions 1 et 2 du célèbre Spyder Zagato de 1955, châssis n°2101.

D'abord appelée A6 2000 GT Spider, avec un pare-brise court et une calandre doté d'un trident stylisé ( La noire) au salon de Genève 1955 ; elle prit le nom de A6G/54 Spider Zagato après les modifications effectuées demandes du général Peron, et rayonne dans un bleu turquoise métallisé.

Réunir les deux est encore un privilège du 1/43eme...

[cureghem]

je viens de refaire un tour sur ton site.
Le souci du détail, le bruit moteur, les vues 360°, pfff quel travail de dingue
Et sinon tu te reposes quand ?

[massetto]

Effectivement tout cela est impressionnant et donne le vertige .Quelle passion!!
J'ai montré ton site à ma femme pour lui montrer que mes deux dans le garage était bien mieux
que 1000 même miniature dans le salon.
C'est bon grâce à toi j'avance mes pions pour une troisième

[Princedead]

je viens de refaire un tour sur ton site.
Le souci du détail, le bruit moteur, les vues 360°, pfff quel travail de dingue
Et sinon tu te reposes quand ?

Merci ça fait plaisir de lire ça! Le moteur c'est le rêve et l'essence la passion de Maserati !

Content que ça te plaise!

Pour le repos, on verra après la mort comme le chantait Rita Moustaki ( à moins que ça soit Georges Mouskouri ou les Nana Mitsouko je ne sais plus)

J'ai encore beaucoup à faire...vive le confinement !! (d'habitude je suis un peu lourd )

[Princedead]

Effectivement tout cela est impressionnant et donne le vertige .Quelle passion!!
J'ai montré ton site à ma femme pour lui montrer que mes deux dans le garage était bien mieux
que 1000 même miniature dans le salon.
C'est bon grâce à toi j'avance mes pions pour une troisième

Bien joué ! Je n'avais pas pensé à cet effet, en effet