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Dossier Jean Behra

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Re: Dossier Jean Behra

Messagede Blu Sera » Jeu 29 Mar 2018 21:47

Molte grazie e bravo Maseramo pour ce récit haletant qui rend un magnifique hommage à ce très grand champion ;)

On peut affirmer qu'il a payé de sa personne pour faire carrière :

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Re: Dossier Jean Behra

Messagede Gun » Dim 8 Avr 2018 19:09

J'ai lu l'ensemble du sujet ce matin.
Comme d'habitude, c'est exceptionnel de précisions.
Merci Alido !
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Re: Dossier Jean Behra

Messagede maseramo » Dim 8 Avr 2018 21:16

Salve Didier, merci à toi ;)
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Re: Dossier Jean Behra

Messagede MASERALFA » Dim 8 Avr 2018 21:24

Une fin tragique pour cet homme hors du commun. Encore merci Alido
Fred
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ex Ghibli GT 1996
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Et une 3200 GT qui se prénomme Boomerang
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Re: Dossier Jean Behra

Messagede maseramo » Lun 23 Avr 2018 15:37

Prego Fred ;)

Ci-dessous Juan Manuel Fangio et Jean Behra font la promotion de la petite voiturette Vespa construite de 1957 à 1961 à Fourchambault, près de Nevers, dans la Nièvre :
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400 cc 2 temps, 2 cylindres en ligne à l'arrière, 12 cv : ça devait les changer de la Maserati 450 S 4 500 cc, 8 cylindres en V, 400 cv avec laquelle ils ont vaincu ensemble au 12 heures de Sebring 1957 !

Fiat ne voulait pas que cette voiture soit fabriquée en Italie (allant même jusqu'à menacer Piaggio de sortir un scooter) et Piaggio fit donc construire la Vespa 400 en France.
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Re: Dossier Jean Behra

Messagede maseramo » Mer 25 Avr 2018 16:34

Jean Behra en 1958, perplexe en regardant sa BRM qui lui donne bien des soucis mécaniques :
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