Les "hommes" de Maserati : Maria Teresa De Filippis

[Domi13]

Merci Maseramo, Blu et Philippe pour toutes ces photos et récits.
Effectivement il y a un très bel article concernant Maria Teresa qu'elle a écrit en 1986 pour une revue Maserati.
Où elle nous raconte en quelques pages , une partie du récit de sa vie de pilote.
Non seulement c'était une jolie femme, moderne pour son époque, ( elle aurait pu être actrice, manequin ou faire de la télé), elle nous raconte toutes les difficultés et combats qu'elle a dû mener envers et contre tous, et notamment les hommes pour s'imposer comme première femme pilote de F 1 sur 250F.
Les plus de 4000 vues témoignent bien toute l'admiration que nous avons tous pour cette femme exceptionnelle.
Encore merci
Dominique
3200GTA

[Blu Sera]

Merci Domi

Maria Teresa de Filippis trinque à la San Pellegrino, entre Luigi Musso et Joakim Bonnier

[maseramo]

Merci Blu pour cette 147 ième photo de Maria Teresa De Filippis dans notre collection Maseratitude !

Luigi Musso porte la couronne de Lauriers du vainqueur autour du cou et a un regard plein de tendresse vers Maria Teresa ça devait être avant qu'il ne rencontre Fiamma Breschi !
Notez les visages des pilotes, maculés de l'huile crachée par les moteurs des concurrents !

[maseramo]

Au volant d'une Maserati 250 F, Maria Teresa vers 2012 à gauche et en 1958 à droite :

[Domi13]

Merci Maseramo
Toujours ce regard de battante !!
Dominique
3200GTA

[Blu Sera]

Beau mur des trophées :

Et quelques années après

[maseramo]

Impressionnante cette armoire aux trophées !
Maria Teresa De Filippis restera dans l'histoire de la course automobile comme la première femme pilote de Formule 1 en 1958 (sur Maserati 250 F) mais, en réalité, elle connut surtout de très grands succès dans la décennie qui précéda sur Osca, Maserati A6GCS/53, Maserati 200 S.

[Blu Sera]

Stella Alpina 1949, Maria Teresa de Filippis remporte la victoire de classe 750cc au volant de son Urania :

[maseramo]

C'est sa deuxième voiture après la Topolino Fiat ! Beau début de carrière ! Grazie Blu pour la photo

On distingue bien les deux cylindres boxer BMW débordants de la carrosserie de part et d'autre sous les lames transversales de suspension avant.
La Urania BMW fut construite dans ces années 47/53 par Berardo Taraschi à Teramo dans les Abruzes, près de Pescara, et utilisait un moteur bicylindre boxer de motocyclette BMW 750 cc placé à l'avant et entraînant les roues arrière. Le châssis était tubulaire et recevait une carrosserie en aluminium, les trains roulants étaient ceux de la Fiat Topolino. Le poids n'excédant pas 450 kg, cette petite barquette se révélait être assez compétitive dans ces années d'après guerre et connut un petit succès.

[Blu Sera]

Maria Teresa de Filippis et Luigi Villoresi, deux très grand pilotes qui ont porté haut les couleurs de l'Offine Alfieri Maserati :

[maseramo]

Merci Blu pour cette belle photo qui a du être prise dans les années fin 70 début 80 d'après la physionomie des protagonistes.

[Domi13]

Merci Blu Sera pour cette belle photo
Quelle classe!!
Dominique
3200GTA

[Blu Sera]

Merci les amis !
La photo avec Gigi Villoresi a été prise dans le cadre de l'exercice de ses fonctions de Secrétaire Générale du Club des anciens pilotes de Formule 1.

Allez, encore une, plus récente, en compagnie de Jackie Stewart, triple Champion du Monde de Formule 1 :

[maseramo]

Grazie Blu. Maria Teresa De Filippis a côtoyé les plus grands, sur piste (Musso, Hawthorn, Behra, Moss) mais aussi, merci de nous le rappeler, à la tête de l'association des anciens pilotes de Formule 1

[Domi13]

Merci Blu.
En compagnie du grand Jackie

[Blu Sera]

Maria Teresa de Filippis, 1ère femme à piloter une F1, avec sa cadette, Susie Wolff

[Domi13]

Merci Blu
Beaucoup d'émotion dans cette photo
Dominique
3200GTA

[maseramo]

+ 1 on veut des femmes pilotes en Formule 1, il faut que les sponsors les soutiennent ! Pas de raisons fondamentales médicales qu'elles n'y arrivent pas.
Grazie Blu per la bella foto

[h trois]

Épatant

Et oui, plus de femmes!
D'ailleurs s'il y avait plus de dames dans le sport automobile je m'y intéresserais sans doute plus. Et quoi de plus beau qu'une belle femme au volant d'une belle voiture!

[Domi13]

Effectivement h trois, tu as bien raison
Une jolie femme et une belle voiture
Angélique Detavernier, pilote Maserati lors des Maserati Trofeo






Dominique
3200GTA