L'usine "viale Ciro Menotti"
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Et il a fini juste avant minuit, ça c'est du minutage...
- GRANSPORT69
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Ce sujet tombe à point nommé après la visite de l'usine il y a quelques semaines.
C'est assez frustrant de revenir sans avoir pu faire de photos. C'est donc une belle session de rattrapage que tu nous proposes Maseramo.
Un grand merci pour cette recherche et ce travail si bien illustré !
C'est assez frustrant de revenir sans avoir pu faire de photos. C'est donc une belle session de rattrapage que tu nous proposes Maseramo.
Un grand merci pour cette recherche et ce travail si bien illustré !
- totorboxe74
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Beau reportage sur l'histo de l'usine.
Bravo et merci pour tout ce travail
Bravo et merci pour tout ce travail
- Cedfred
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Passionant!!!
Merci Alido
Merci Alido
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
E-XCE-PTIO-NNEL !
Grazie mille "Dottore" Maseramo pour ce fantastique travail de doctorat historico-technico-architectural !!!
Je regrette maintenant de m'être beaucoup intéressé aux voitures et aux outils lors de notre visite, et pas assez aux bâtiments.
Voilà encore un magnifique sujet prétexte qui permet de revisiter l'histoire de Maserati, merci pour ce passionnant voyage dans le temps
Je te nomme "Dr Honoris Causa Maserati"
Grazie mille "Dottore" Maseramo pour ce fantastique travail de doctorat historico-technico-architectural !!!
Je regrette maintenant de m'être beaucoup intéressé aux voitures et aux outils lors de notre visite, et pas assez aux bâtiments.
Voilà encore un magnifique sujet prétexte qui permet de revisiter l'histoire de Maserati, merci pour ce passionnant voyage dans le temps
Je te nomme "Dr Honoris Causa Maserati"
- Domi13
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Merci Alido
Dominique
3200GTA
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- maseramo
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Merci les amis pour tous vos messages super sympa
Cette photo "Blu Sera" de Guerino Bertocchi au volant de la version semi-carénée de la 250 F (#2518) est très intéressante. Cette voiture a fini 4ème du Grand Prix de Monza 1955 avec Jean Behra au volant. Elle avait été dessinée pour contrer les Mercedes W196 qui avaient une carrosserie spéciale carénée pour les circuits très rapides.
On voit le toit pointu avec ses verrières, on est donc assez probablement au point jaune ci-dessous :
Le poste à essence sera présent à cet endroit en 1957 comme on le voit sur la photo ci-dessous avec la 450 S berlinetta Costen stradalisée fin 1957 :
Sur cette autre photo, on voit que le poste à essence était déjà présent pour les Mille Miglia 1957 :
Grace à la photo de Blu Sera, on peut conclure que le poste à essence a probablement été installé en 1956 !
Dernière modification par maseramo le dim. 11 déc. 2016 11:37, modifié 1 fois.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Blu Sera a écrit :Le voici, sous la tente montée dans l'enceinte de l'usine :maseramo a écrit : N'hésitez pas à compléter ce dossier avec d'autres photos prises à l'usine "viale Ciro Menotti". ("Aiuto Blu Sera", tu avais posté une photo de l'ingénieur Marco Bergamini à l'usine, je n'arrive plus à la retrouver).
Merci beaucoup pour cette photo, Blu. Juste après tu en avais posté une autre de l'ami Marco dans une cour de l'usine avec des Biturbo derrière lui. L'aurais-tu toujours ? Ou te souviens-tu dans quelle rubrique de Maseratitude c'était ? Amitiés et grand merci pour contributions
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Ah grand merci Blu, c'est super !
Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :
Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?
Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :
Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Merci Alido pour ce fantastique reportage sur l'usine et sa transformation au fil des ans. Peu de marques peuvent se targuer d'avoir une telle histoire. Ton article nous le rappelle.
- SP98
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Merci pour ce reportage.
Je suis admiratif de tant de connaissances et du temps que tu y dois y consacrer !
Felicitations.
Je suis admiratif de tant de connaissances et du temps que tu y dois y consacrer !
Felicitations.
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Je reste sans voix une fois de plus! Que dire sinon, un grand merci pour toutes les informations et photos que tu nous apportes régulièrement.
Alors un grand merci à toi Maseramo et Forza
@+
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture. (Frédéric Dard)
Actuelles : Shamal (1991)
Ex: Biturbo 422 (1991) - Coupé 4200 GT CC (2003) - Biturbo 222 4v (1994) - Biturbo Spyder III 2.8L (1994)
EMAIL: barth@maseratitude.com
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :maseramo a écrit :Ah grand merci Blu, c'est super !
Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :
Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?
http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm
- maseramo
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Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Alors là, FA-BU-LEUX ! Merci à Philippe et Blu. Tout est bien conforté et confirmé par ces documents officiels.
On voit bien les quatre bâtiments à toit "multipente" dont le premier fut démonté pour agrandir la cour.
Grazie amici !
On voit bien les quatre bâtiments à toit "multipente" dont le premier fut démonté pour agrandir la cour.
Grazie amici !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: L'usine "viale Ciro Menotti"
Les cousines en balade...