et Maseratite aigüe...maseramo a écrit : Un cas de Tridentite chronique incurable
Célébrités en Maserati
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Re: Célébrités en Maserati
Re: Célébrités en Maserati
Ah enfin une célébrité que je connais!
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Re: Célébrités en Maserati
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Re: Célébrités en Maserati
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Re: Célébrités en Maserati
L'ancienne petite amie moldave de Justin Bieber a finalement épousé un riche égyptien de 62 ans.
Joli combo de couleurs ... la Maserati !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: Célébrités en Maserati
Merci Domi pour ce coup de projecteur sur ces diva de l'automobile française .
Ah, ces deux exemplaires de SM présidentielle (1PR75 et 2PR75) ont servi plus de 20 ans (1972-1996) le prestige et le rayonnement de la France en véhiculant ses présidents et ses hôtes de marque. Ces deux landaulets furent réalisés par Chapron pour la visite de la reine d'Angleterre en France en 1972. Chapron en fit deux exemplaires car, semble-t-il, le protocole interdisait alors que la reine et son mari (le duc d’Édimbourg) voyagent dans la même voiture.
Le Shah d'Iran :
Chapron conserva la mécanique de la SM Carbu 170 cv mais un radiateur surdimensionné "pays chauds" fut installé à cause de la vitesse de parade réduite et on adapta une boite de vitesses à rapports plus courts.
Chaque exemplaire coûta en 1972 la somme de 700 000 euros en valeur actuelle mais contribua largement à l'image de la voiture française de grande classe, ce qui eut quand même des retombées indéniables sur la vente (outre des SM) des Citroën CX, Peugeot 604 et Renault 30, faute de mieux.
Jacques Chirac ressort avec plaisir les SM présidentielles (vieilles de 23 ans mais toujours aussi classe) en 1995 :
A noter qu'un troisième exemplaire de SM présidentielle fut construit entre ... 2005 et 2009 ! En effet, un riche collectionneur parisien souhaitait avoir une SM Présidentielle neuve. Il s'adressa à la famille Chapron qui lui confia tous les plans d'époque ainsi que des pièces de rechange neuves (pare-brise, vitrage). Sur les conseils de la famille Chapron, notre collectionneur fit réaliser son exemplaire par un grand spécialiste suisse des Citroën Chapron (Vincent Crescia à Neuchâtel) qui livra en 2009 pour 550 000 euros ce troisième exemplaire, validé par la famille Chapron et estampillé "Chapron 7659", strictement conforme aux deux précédents :
Ah, ces deux exemplaires de SM présidentielle (1PR75 et 2PR75) ont servi plus de 20 ans (1972-1996) le prestige et le rayonnement de la France en véhiculant ses présidents et ses hôtes de marque. Ces deux landaulets furent réalisés par Chapron pour la visite de la reine d'Angleterre en France en 1972. Chapron en fit deux exemplaires car, semble-t-il, le protocole interdisait alors que la reine et son mari (le duc d’Édimbourg) voyagent dans la même voiture.
Le Shah d'Iran :
Chapron conserva la mécanique de la SM Carbu 170 cv mais un radiateur surdimensionné "pays chauds" fut installé à cause de la vitesse de parade réduite et on adapta une boite de vitesses à rapports plus courts.
Chaque exemplaire coûta en 1972 la somme de 700 000 euros en valeur actuelle mais contribua largement à l'image de la voiture française de grande classe, ce qui eut quand même des retombées indéniables sur la vente (outre des SM) des Citroën CX, Peugeot 604 et Renault 30, faute de mieux.
Jacques Chirac ressort avec plaisir les SM présidentielles (vieilles de 23 ans mais toujours aussi classe) en 1995 :
A noter qu'un troisième exemplaire de SM présidentielle fut construit entre ... 2005 et 2009 ! En effet, un riche collectionneur parisien souhaitait avoir une SM Présidentielle neuve. Il s'adressa à la famille Chapron qui lui confia tous les plans d'époque ainsi que des pièces de rechange neuves (pare-brise, vitrage). Sur les conseils de la famille Chapron, notre collectionneur fit réaliser son exemplaire par un grand spécialiste suisse des Citroën Chapron (Vincent Crescia à Neuchâtel) qui livra en 2009 pour 550 000 euros ce troisième exemplaire, validé par la famille Chapron et estampillé "Chapron 7659", strictement conforme aux deux précédents :
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Re: Célébrités en Maserati
Merci Maseramo pour ce super récit et historique de ces fameuses SM.
Grazie!!
Dominique
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Re: Célébrités en Maserati
Puis-je me permettre de faire remarquer que la fin du nom du restaurant... est un peu orientée??
Alido, te moquerais-tu de nous???
Re: Célébrités en Maserati
Pour les avoir vu de près on ne voit rien de bien différent...maseramo a écrit :Chapron conserva la mécanique de la SM Carbu 170 cv mais un radiateur surdimensionné "pays chauds" fut installé à cause de la vitesse de parade réduite.
Sauf un ventilateur (installé après coup) qui vient souffler sur les carbus et donc les refroidir certainement à cause du problème de vapor-lock congénital de tous les carbus à cette époque.
A noter aussi que la capote est à commande hydraulique selon une technique identique aux de l'époque
Sinon au niveau performance j'ai l'anecdote du déplacement de ces voitures à Salon de Provence pour la visite de Mitterrand sur la base aérienne...
Les voitures sont descendues par l'autoroute à Salon et ont participé à des "répétitions" avant sa venue...
Des années plus tard j'ai croisé un participant qui était encore bluffé par les perf en terrain dégagé de ces voitures officielles vraiment hors normes...
Ce spécialiste est surtout un de ceux qui a acheté beaucoup de pièces, de gabarits, d'outillages, plans & archives lors des liquidations & ventes aux enchères de "la Maison Chapron" et donc sans doute le seul capable de faire un faux authentiquemaseramo a écrit :Il s'adressa à la famille Chapron qui lui confia tous les plans d'époque ainsi que des pièces de rechange neuves (pare-brise, vitrage). Sur les conseils de la famille Chapron, notre collectionneur fit réaliser son exemplaire par un grand spécialiste suisse des Citroën Chapron (Vincent Crescia à Neuchâtel) qui livra en 2009
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Re: Célébrités en Maserati
Merci Smart pour tous ces détails
Haha Je n'avais pas fait attention, mais si j'ouvre un resto un jour, uniquement avec des fourchettes à trois branches, je m'en souviendrai Rien n'échappe à la sagacité de plm
Haha Je n'avais pas fait attention, mais si j'ouvre un resto un jour, uniquement avec des fourchettes à trois branches, je m'en souviendrai Rien n'échappe à la sagacité de plm
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Re: Célébrités en Maserati
Fourchettes a trois branches??? Huîtres ou pâtisseries...
Ce sera un salon de T? (T comme Trident... )
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Re: Célébrités en Maserati
Bien vue plm !!maseramo a écrit :Merci Smart pour tous ces détails
plm a écrit :Puis-je me permettre de faire remarquer que la fin du nom du restaurant... est un peu orientée??maseramo a écrit : [img]https://s26.postimg.org
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Alido, te moquerais-tu de nous???
Haha Je n'avais pas fait attention, mais si j'ouvre un resto un jour, uniquement avec des fourchettes à trois branches, je m'en souviendrai Rien n'échappe à la sagacité de plm
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Re: Célébrités en Maserati
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Re: Célébrités en Maserati
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Re: Célébrités en Maserati
Décoiffant ce film ! Grazie Domi
Ci-dessous l'actrice Margareth Madè, assez connue en Italie pour son rôle dans Baaria de Giuseppe Tornatore et pour avoir joué le rôle de Sophia Loren dans une série télévisée racontant la vie de l'actrice (La mia casa è piena di specchi) :
Ci-dessous l'actrice Margareth Madè, assez connue en Italie pour son rôle dans Baaria de Giuseppe Tornatore et pour avoir joué le rôle de Sophia Loren dans une série télévisée racontant la vie de l'actrice (La mia casa è piena di specchi) :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"