Le "père" de la Ford Mustang puis du "monospace" (Chrysler Voyager), grand ami d'Alejandro De Tomaso, vient de mourir à 94 ans :
https://www.caradisiac.com/lee-iacocca- ... 177310.htm
Mort de Lee Iacocca
- maseramo
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Mort de Lee Iacocca
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Mort de Lee Iacocca
Chrisler tc 2,2 4 cl 16 soupapes?
Qui est déjà monté dedans?
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Re: Mort de Lee Iacocca
Et il était à la tete de Chrysler quand ils ont racheté Lambo aux Mimran.
Après avoir lancé la Countach Anniversaire pour les 25 ans de l'usine en grande pompe, avec Lambo Day en Italie,
ils ont lancé le projet Diablo, avec le slogan "une porte de Diablo doit se monter sur une autre Diablo"
Ce qui a bien fait marrer les pros sur place: comme pour la Countach, chaque porte est ajustée, c'est artisanal, pas embouti.
Il a fait retoucher et adoucir le projet initial de Gandini (qui sera quasiment intégralement repris pour la Cizeta).
Il avait sympathisé avec Ferruccio.
Après avoir lancé la Countach Anniversaire pour les 25 ans de l'usine en grande pompe, avec Lambo Day en Italie,
ils ont lancé le projet Diablo, avec le slogan "une porte de Diablo doit se monter sur une autre Diablo"
Ce qui a bien fait marrer les pros sur place: comme pour la Countach, chaque porte est ajustée, c'est artisanal, pas embouti.
Il a fait retoucher et adoucir le projet initial de Gandini (qui sera quasiment intégralement repris pour la Cizeta).
Il avait sympathisé avec Ferruccio.
Re: Mort de Lee Iacocca
C'est hélas le cas de quasi toutes les marques de ces productions en petite sérieplm a écrit :Ce qui a bien fait marrer les pros sur place: comme pour la Countach, chaque porte est ajustée, c'est artisanal, pas embouti.