Biturbo Spyder 1989

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BABOU13
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par BABOU13 »

MASERALFA a écrit :Si tu as besoin de conseils, n'hésite, je suis à Saint Maximin, soit à 1/2 heure de chez toi et j’ai aussi un Spyder Zagato
Fred
Merci Fred pour ta proposition de ton aide.
Je n'hésiterai pas. Je vais avoir besoin d'un électricien car j'ai un dysfonctionnement sur les phares et longues portées.Ils se peut que depuis on se soit rencontré.Je dois également faire rechargé la clim.
En tout cas c'est très sympa
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Cedfred
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Cedfred »

Pour finir, je suppose que t'on Spyder est plutôt un phase 2 avec le 2l.... Si tu as des précisions et des photos n'hésites pas :D !

Je suis aussi preneur de ton numéro de châssis et autres détails pour t'ajouter sur le fichier: http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=60&t=5025
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par BABOU13 »

Cedfred a écrit :Pour finir, je suppose que t'on Spyder est plutôt un phase 2 avec le 2l.... Si tu as des précisions et des photos n'hésites pas :D !

Je suis aussi preneur de ton numéro de châssis et autres détails pour t'ajouter sur le fichier: http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=60&t=5025
C'est avec plaisir car même avec le livre de Fabien Foulon ce n'est pas évident
Voici la plaque et quelques photos.
J espère que tout passera
Je vais rejoindre le club Maserati a AUTAU PHARO à Marseille
En te remerciant
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Cedfred
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Cedfred »

Elle est bien de 1989 => K
Par contre, le type du moteur ne figure pas sur la photo :( !
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par MASERALFA »

J’ai eu l’occasion de voir le Spyder noir de Baboo13 au palais du Pharo, c’est une très belle auto, surtout très rare car c’est une version un et demi. Je m’explique, elle a encore les petits pares chocs et par contre, elle est équipée des nouveaux trains roulants des phases 2. Ces rares modèles, bien que construits chez Maserati n’ont aucune existence officielle, bien que quelques modèles existent vraiment.
Fred
Dernière modification par MASERALFA le dim. 6 mai 2018 22:34, modifié 1 fois.
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par maseramo »

Une phase "1 et demi" ! Merci Fred !

Il fallait peut-être écouler le stock de vieux pare-chocs à l'usine ;)
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par MASERALFA »

Oui Alido, c’est certainement ça. Je ne sais pas si tu te souviens, quand tu nous avais rejoins proche de Marseille pour récupérer le Spyder de mon ami Alex, c’etait aussi un 1 et demi ;)
Fred
Dernière modification par MASERALFA le dim. 6 mai 2018 09:40, modifié 1 fois.
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Cedfred »

Je supose qu’il a les angles de carrosserie arrondies... comme les phases 2?

Sinon, le mien est un phase 2 a 0,95%: il a tout dû phase 2, sauf le par choc avant qui est phase 1 :lol:
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par plm »

Ouais, encore une merde qui n'existe pas.... :lol:
Bon pourtant je l'ai conduit... :mrgreen:
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Konimino2 »

maseramo a écrit :Bienvenue, Birdcage à Sanary va remettre cette Spyder Zagato sur rails !
http://www.118218.fr/sanary-sur-mer-83/ ... dcage.html

Recommande-toi bien de Maseratitude

Est ce que quelq'un a des nouvelles de Birdcage ?

J'ai renvoyé une pompe à eau d'échange standard, qui m'est revenue... J'avais mis l'adresse de Sanary, je n'en avais pas d'autre...
J'attends des relais...
Pas de réponse mails, téléphone, SMS.
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Dom3200 »

Pour ma part j ai eu des echanges recents avec lui il y a 15j/3semaines. Il me semble qu il evoquait une nouvelle adresse.. insiste au telephone non ?
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par BABOU13 »

Birdcage

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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par ghibli30 »

Ben oui, Birdcage n'est plus à Sanary depuis au moins 4 ans....
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Re: Biturbo Spyder 1989

Message par Konimino2 »

...

Il fallait le savoir. C est bon je l ai eu.
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