Quattroporte V8 Evo
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Re: Quattroporte V8 Evo
Belles photos, belle voiture!
Ce ne serait pas l'église de Mombos par hasard?
Fred
Ce ne serait pas l'église de Mombos par hasard?
Fred
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Re: Quattroporte V8 Evo
Très belle série....
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Re: Quattroporte V8 Evo
Merci Fred!! je pense avoir chopé ton virus de la Quattroportite aigueMASERALFA a écrit :Belles photos, belle voiture!
Ce ne serait pas l'église de Mombos par hasard?
Fred
et pour l'église, c'est celle de Través dans le Gers
Emmanuel
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Re: Quattroporte V8 Evo
Merciii le cadre aide beaucoup!Konimino2 a écrit :Très belle série....
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Re: Quattroporte V8 Evo
De rien Emmanuel
Même si je n’ai plus de Quattroporte, je l'apprécie toujours autant et je regrette la mienne
Mais on ne peut pas tout garder
Fred
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Re: Quattroporte V8 Evo
C est toi qui poste sur le groupe face book aussi?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Oui,,, je n'avais pas fait le rapprochement avec ton pseudoKonimino2 a écrit :C est toi qui poste sur le groupe face book aussi?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Très belles photos ! J'adore les bas de caisse foncés comme les jantes ! C'est top !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Quattroporte V8 Evo
Merci Maseramo !!! Elle ne fait pas toujours l’unanimité auprès de certains puristesmaseramo a écrit :Très belles photos ! J'adore les bas de caisse foncés comme les jantes ! C'est top !
Je trouve que ça lui donne un peu de "nervosité"…
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Re: Quattroporte V8 Evo
Bonjour à tous
De retour d'un voyage de 3800 kms à quatre, Petites routes, Autoroute, Canicule, Promenade, Vitesse, et surtout PLAISIR !! Cette voiture est formidable et d'une excellente fiabilité,, AUCUN PROBLEME et 115 000 Kms .
Je sais, je ne vais pas vraiment faire avancer le forum mais c'est bien de le souligner aussi
De retour d'un voyage de 3800 kms à quatre, Petites routes, Autoroute, Canicule, Promenade, Vitesse, et surtout PLAISIR !! Cette voiture est formidable et d'une excellente fiabilité,, AUCUN PROBLEME et 115 000 Kms .
Je sais, je ne vais pas vraiment faire avancer le forum mais c'est bien de le souligner aussi
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Re: Quattroporte V8 Evo
Très belle
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Re: Quattroporte V8 Evo
Content pour toi Emmanuel!
Je pense sincèrement que la Ghibli et la QPIV sont abouties et fiables. Pour ma part je suis aussi parti en vacance avec la Ghibli chargée ras-la-gueule et aucun problème non plus.
Il faudrait peut-être remplacer préventivement les diodes de l'alternateur Delco Remy (américain!) parce qu'elles ont une tendance à claquer (Hein Gemini?), mais pour le reste c'est quand même, pas mal!
Je pense sincèrement que la Ghibli et la QPIV sont abouties et fiables. Pour ma part je suis aussi parti en vacance avec la Ghibli chargée ras-la-gueule et aucun problème non plus.
Il faudrait peut-être remplacer préventivement les diodes de l'alternateur Delco Remy (américain!) parce qu'elles ont une tendance à claquer (Hein Gemini?), mais pour le reste c'est quand même, pas mal!
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Re: Quattroporte V8 Evo
Il est vrai que la fiabilité exemplaire des QP IV peut faire des envieux.
Si la 3200GT pouvait être aussi fiable...
Fred
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Re: Quattroporte V8 Evo
Bonjour à tous
Dernièrement, j’ai eu un problème avec mon evo, panne de démarreur ! Ma voiture a atterri dans un garage Peugeot en pleine campagne (je n’avais pas le choix). Ce garage semblait avoir de bonnes connaissances.
Ils m’ont changé le démarreur mais en revanche pour cette intervention, ils ont dû démonter la ou les pipes d’admission et me changer quelques durites d’eau qui étaient très fatiguées..
Après remontage et vidange du circuit d’eau, je me retrouve avec un manomètre de température d’eau qui ne fonctionne plus au tableau de bord… Bien évidemment, ils ne savent plus quoi faire et j'ai dû rentrer avec ma voiture sur paris..
j'aurais besoin d’un conseil de spécialistes Quelqu’un aurait une idée de ce qu’il m’arrive, est-ce lié à leur intervention ? (vidange du circuit d'eau ?) tous vos conseils seront bons à prendre
Merci d’avance
Emmanuel
Dernièrement, j’ai eu un problème avec mon evo, panne de démarreur ! Ma voiture a atterri dans un garage Peugeot en pleine campagne (je n’avais pas le choix). Ce garage semblait avoir de bonnes connaissances.
Ils m’ont changé le démarreur mais en revanche pour cette intervention, ils ont dû démonter la ou les pipes d’admission et me changer quelques durites d’eau qui étaient très fatiguées..
Après remontage et vidange du circuit d’eau, je me retrouve avec un manomètre de température d’eau qui ne fonctionne plus au tableau de bord… Bien évidemment, ils ne savent plus quoi faire et j'ai dû rentrer avec ma voiture sur paris..
j'aurais besoin d’un conseil de spécialistes Quelqu’un aurait une idée de ce qu’il m’arrive, est-ce lié à leur intervention ? (vidange du circuit d'eau ?) tous vos conseils seront bons à prendre
Merci d’avance
Emmanuel
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Re: Quattroporte V8 Evo
Tu as vérifié la sonde bien sûr.
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Re: Quattroporte V8 Evo
Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
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Re: Quattroporte V8 Evo
Mais non personne ne l est. Tu as la doc?emani66 a écrit :Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
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Re: Quattroporte V8 Evo
Konimino2 a écrit :Mais non personne ne l est. Tu as la doc?emani66 a écrit :Konimino2 a écrit :Tu as vérifié la sonde bien sûr.
Ben non, j'ai du rentrer sur Paris et j'ai deux mains gauches, je suis nul en mécanique
Oui je l'ai, pourquoi ?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Regarde ou se trouve la sonde et vérifie la.
Les ventilateurs se mettent en route? Tu as du chauffage dans l habitacle?
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Re: Quattroporte V8 Evo
Oui j'ai tout çaKonimino2 a écrit :Regarde ou se trouve la sonde et vérifie la.
Les ventilateurs se mettent en route? Tu as du chauffage dans l habitacle?
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