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MASERALFA
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Message par MASERALFA »

Voici deux photos, ca y ressemble, lis les deux photos

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Sur celui de la QP, il faudra récupérer les raccords en plastoc et la sortie inférieure en bout de maître cylindre est bouchée
Fred
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Message par benassi »

Merci. Je vais le commander on verra . Je possède les vises pour le circuit frein spécifique.
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Message par MASERALFA »

Super
Si c'est le bon, n'oublies pas de nous donner la ref de la pièce pour que chacun puisse la trouver
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benassi
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Message par benassi »

Maître cylindre commandé. On verra bien si ça ce monte.
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Message par benassi »

J ai récupéré la qp4 et remplacé le maître cylindre. C'est est bien le bon modèle, par contre le diametre 22.2 mm en bendix . Donc fiat du ducato 2.5 TD modèle 1994 à 2001.
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Message par benassi »

Elle est de retour de petit défaut carrosserie qui on réglé.
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Message par benassi »

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Message par benassi »

Après 200 kms d essai, voici les défauts constaté. Elle affiche maintenant 90 000 kms
-Distribution et jeux aux soupapes à faire.
-petite vitesse ventilation moteur sans fonction
-température d air habitacle bloqué sur chaud.
-monter et descente du rétro droit sans fonction
-bruit bizarre à droit après un roulage si on laisse le contact.comme un bruit d une pompe electrique en train de lâché. Mais un bruit fort inquiétant.
-frein à main pas terrible.
-cuir à nourrir
-vibrations moteur au ralenti comme un problème de combustion. Je pense aux bougies. Si vous savez le modèle qu il faut ça M intéresse. .

Si vous avez des idée sur ses différents défaut, ça M intéresse. Ça me fera gagné du temps dans mes recherches.
Merci à tous
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Lionel
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Message par Lionel »

Et bien bon courrage a toi, en tout cas vraiment tres belle combinaison cette :Maze
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