Une 3200 gt dans la Drome

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gemini
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par gemini »

Bienvenue, une 3200 de plus, ils me semblent qu'elles sont de plus en plus nombreuses sur le forum.

Concernant l'immobilisation du véhicule durant quelques années, si ça peut te rassurer, ma 3200 était restée quasiment sans rouler pendant 4 ans (en gros entre la distrib faite en 2012 et celle faite en 2016, elle avait parcouru 300 km :o ), elle a bénéficié d'un gros entretien juste avant mon achat (2016) et je n'ai pas rencontré de problème particulier depuis (mon premier parcours de plus de 100km a été pour les 100 ans à Modène, même pas peur :lol: ).

Sympa l'intérieur rouge, j'aime bien
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Gio
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Gio »

Salut

Félicitations..j’ai le même interieur que le tien ..et le même porte-clés :D
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maseramo
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par maseramo »

Bienvenue avec cette belle 3200 GTA et félicitations ;)

Le couple et la puissance sont tels que la boîte auto passe très bien et est très confortable. J'ai la même que j'ai conduite deux fois sur circuit avec le mode "power" : j'ai été surpris par ses aptitudes et je pas n'ai pas été gêné par l'automatisme, au contraire car j'ai pu me concentrer sur les trajectoires et points de freinage sans surcharger mon pauvre cerveau avec le choix des vitesses à passer :D
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par MASERALFA »

Belle auto félicitations
Ma Quattroporte V8 Evoluzione a aussi le même porte clés :Maze
Fred
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Cedfred »

Félicitations et bienvenue sur le forum!

Pour les pièces, tu peux aussi regarder du côté de redparts!
Dernière modification par Cedfred le mar. 23 janv. 2018 08:58, modifié 1 fois.
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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r8G
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

Bjr,

Merci beaucoup pour vos félicitations, c'est surtout a madame qui faut les adresser :lol: elle a bien voulue que cette magnifique auto rejoigne la maison, une de + est la dernière car plus de place de dispo....
je ne suis pas inquiet pour le fait de peu de roulage en 5ans, exactement 1516 km. J'ai pu l'essayer sur place quand même et un véritable bonheur je chercher une boite auto a tout prix car j'adore ce style de boite .
Elle a 69529 km mais moteur et boite changé a 44000 sur rappel Maserati avec preuve sur carnet donc la mécanique n'est pas du tout usée.
un distribution et tout les fluides moteur, boite, pont, frein et cela devrait être un régal après bien sur les tracasseries administrative bien sûr!!!!!
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Froggie »

Bonjour et bienvenue également.
Joli combo.
Je n'avais jamais remarqué auparavant que le levier de BVA de 3200 était à soufflet comme pour une BVM :oops: , j'ai appris qqch.
L'anglaise et les françaises sont des classiques?
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joeley
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par joeley »

Comment fait on pour casser un moteur ET une boite en même temps sur une 3200 ?
A ma connaissance, il n'y a pas eu de rappel pour ça... On en aurait entendu parler je pense... :?
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r8G
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

Pas de casse un rappel de la marque :Maze sur le modèle mais le véhicule allait bien au dire du vendeur. Le principal :P c'est que c'est tout neuf ou presque.
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Blu Sera »

Félicitations pour avoir convaincu Madame, et pour le choix très élégant du combo couleurs ! Bienvenue sur Maseratitude ;)
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r8G
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

Bonjour,

petite image vite faite de l'arrive de la 3200 dans le garage mercredi après des ennuis en douanes suisse, enfin maintenant essai de faire la carte grise ce matin .. on va voir cela .

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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Konimino2 »

Est ce que tu t es relevé cette nuit? :shock:
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r8G
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

eh bien non car elle est sous la bâche. Je commande les pièces pour entretien et distribution et après elle pourra rouler tranquillement .
je file voir pour faire les papiers j'ai le certificat de conformité en langue allemande j’espère que ça va être bon.
je vous dirai ça plus tard.
Bruno.
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r8G
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

Pour répondre à Froggie, désolé je n'avais pas vu ta réponse, oui les francaises (5) sont des classiques l'anglaises aussi mais mal aimée et j'avais oublie l'allemande qui est une très grande classique de 1968.
Avec tous ce petit monde je suis bien entouré, et ravi.

A+
3200GTA Bruno
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Domitri »

joeley a écrit :
TRIVINI a écrit :Pour les pièces, perso je les achète dans une concession Masérati, c'est pas plus cher qu'ailleurs !!! ;)
Pour un filtre à huile, et quelques bricoles peut être, mais pour une pompe à eau par exemple, je ne crois pas.
En plus, pour une 3200, les pièces sont difficiles à trouver en concession. Voir introuvables... :evil:
J'ai trouvé toutes les pièces pour le remplacement de la courroie de ditri, galet, roulement et pompe à eau, lors de mon dernier entretien dans la concession Masérati. Et dernièrement un radiateur de LDR, bon, il parait que c'était le dernier :!:
J'ai également trouvé des pièces pour mon Spyder, capteur de pression absolu et régulateur de pression :!: :!:
Et pas plus cher que ce que l'on trouve sur Ebay, et en plus avec une remise de 10% ...... ;)
3200GT de 1999 N° 137 blu Nettuno
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Froggie »

r8G a écrit :Pour répondre à Froggie, désolé je n'avais pas vu ta réponse, oui les francaises (5) sont des classiques l'anglaises aussi mais mal aimée et j'avais oublie l'allemande qui est une très grande classique de 1968.
Avec tous ce petit monde je suis bien entouré, et ravi.

A+
C'est un jeu de piste :lol:
Alors l'allemande, une très grande classique, si c'est une longhood, c'est un très beau joujou!
L'anglaise mal-aimée, il y en beaucoup... Au hasard, une Daimler Dart?
Pour les 5 françaises, il y a trop de possibilités ;)
Maintenant que tu nous as aguichés, il faut en dire plus!
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par r8G »

Ah AH et non aucune bonne réponse, l'anglaise une SD1 2400, pour l’allemande une 911S de 68.
après les françaises 403 break familiale 6 places 4cv sport, 2cv fourgonette, 205GTI 1.9, R8 G, R5T2. ça fait 6 francaises et pas 5 j'avais oublie la titine 2cv .
tout n'est pas en super etat mais elle seront toutes refaite à neuf comme la 1.9 et la 4cv la T2 est en cours de remontage après une reprise a 100% .

Bonne soirée.
3200GTA Bruno
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Froggie »

r8G a écrit :Ah AH et non aucune bonne réponse, l'anglaise une SD1 2400, pour l’allemande une 911S de 68.
après les françaises 403 break familiale 6 places 4cv sport, 2cv fourgonette, 205GTI 1.9, R8 G, R5T2. ça fait 6 francaises et pas 5 j'avais oublie la titine 2cv .
tout n'est pas en super etat mais elle seront toutes refaite à neuf comme la 1.9 et la 4cv la T2 est en cours de remontage après une reprise a 100% .

Bonne soirée.
Comment ça aucune bonne réponse? j'ai une bonne réponse, la 911S de 68 ! (les longhood sont toutes les 911 avant 1973)
Tu as du goût et de la chance si tu l'as acquise avant la flambée des prix, les prix sont stratosphériques aujourd'hui.
Jolie collection de françaises aussi!
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joeley
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par joeley »

Pour répondre à Domitri, je n'ai rien contre les concessions Maserati, en tout cas Montpellier est sympathique et efficace. Mais ils ne peuvent pas faire des miracles.
A ce jour, pour la pompe à eau de 3200, pas disponible, et pas de délai...
Prix TTC : 708,14€
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Pour un Spyder comme je n'en ai pas, je ne sais pas, donc je dis rien. ;)

Bruno, heureusement que tu as de la place... ;)
Dernière modification par joeley le mar. 20 févr. 2018 14:20, modifié 1 fois.
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Re: Une 3200 gt dans la Drome

Message par Gio »

Je n’ai pas tout suivi mais la pénurie de pompe à eau risque d’etre Un gros problème au moment de faire la distribution non ?
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