Bonjour à tous,
Merci pour l'intégration à ce forum.
Je suis Bernard, ex-possesseur de Maserati et plus que très probablement futur possesseur de Maserati !
J'ai eu avec bonheur une quattroporte IV 3,2 evo au début des années 2000, puis un coupé Gransport en 2006.
La famille grandissant, je m'en suis séparé pour passer chez Porsche et j'ai actuellement une Panamera, ce depuis 6 ou 7 ans.
Mais que de "nostalgie" !
Alors je regarde, je discute, je surveille, tout cela pour revenir dans l'univers du Trident !
Au plaisir de vous connaitre.
Bernard
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Ex; Quattroporte IV nero 3.2 evo BV6
Ex: Gransport Grigio Alfieri 2004
Gransport Spyder bordeaux Pontevecchio 2006
4200 GT Bronze Monte Carlo 2007
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Re: Nouveau membre
Bonjour , et bienvenue sur Maseratitude avec ton projet
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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bienvenue
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Bienvenue à toi et à ta future
Dominique
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Dominique
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Bonjour et bienvenue sue Maseratitude, alors dis nous! coupé 4 places ou quatroporte pour la prochaine ?
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Bienvenue sur le forum Italdesign ! On revient toujours à ses premiers amours
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Re: Nouveau membre
Merci pour vos mots d'accueil très sympas !
Je suis assez fixé sur un retour vers un coupé Gransport dont l'esthétique, l'habitabilité et le charme en font une auto assez unique !
Et pourquoi pas un modèle assez exclusif comme la MC Victory. Bien que les prix s'envolent !
Mais il n'y a quasiment que des GS noirs en vente en France. J'avais un gris Alfieri qui était vraiment superbe. Je regarde donc l'étranger ... je découvre les contraintes ... pas simple tout ça !
Je suis assez fixé sur un retour vers un coupé Gransport dont l'esthétique, l'habitabilité et le charme en font une auto assez unique !
Et pourquoi pas un modèle assez exclusif comme la MC Victory. Bien que les prix s'envolent !
Mais il n'y a quasiment que des GS noirs en vente en France. J'avais un gris Alfieri qui était vraiment superbe. Je regarde donc l'étranger ... je découvre les contraintes ... pas simple tout ça !
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Re: Nouveau membre
Au passage, la rumeur publique, que nous connaissons tous, dit que les Maserati manquent de fiabilité et sont chères à l'entretien ...
Alors que les allemandes .....
J'ai un petit bruit de caoutchouc lorsque les amortisseurs avant sont sollicités à froid sur ma Panamera. Après quelques km, cela disparait.
Lors de la révision toute récente, je fais faire un devis pour régler le problème.
Changement des caoutchoucs de la barre stabilisatrice + ceux des triangles de direction ... 3850 euro.
Arrrghhhhh !! Willkommen bei Porsche !
Alors que les allemandes .....
J'ai un petit bruit de caoutchouc lorsque les amortisseurs avant sont sollicités à froid sur ma Panamera. Après quelques km, cela disparait.
Lors de la révision toute récente, je fais faire un devis pour régler le problème.
Changement des caoutchoucs de la barre stabilisatrice + ceux des triangles de direction ... 3850 euro.
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Re: Nouveau membre
Sans commentairesItaldesign a écrit :Au passage, la rumeur publique, que nous connaissons tous, dit que les Maserati manquent de fiabilité et sont chères à l'entretien ...
Alors que les allemandes .....
J'ai un petit bruit de caoutchouc lorsque les amortisseurs avant sont sollicités à froid sur ma Panamera. Après quelques km, cela disparait.
Lors de la révision toute récente, je fais faire un devis pour régler le problème.
Changement des caoutchoucs de la barre stabilisatrice + ceux des triangles de direction ... 3850 euro.
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