nouveau 3200 gt rouge bm

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franck33
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nouveau 3200 gt rouge bm

Message par franck33 »

Bonjour à tous,

Merci d'ouvrir votre forum, actuellement en 3200 GT de 1999 avec 160 000 km au compteur et acquise en 2008 avec 86000km.
Ex 224v Italie pendant 5 ans.
Je m'occupe de l'entretien complet du V6 et V8 je possède un pont et l'outillage complet.
Cordialement
Franck


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joeley
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par joeley »

Bienvenue Franck. ;)
Tu es attendu à Baden - Baden dans 2 jours... :mrgreen:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=9&t=6040
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Cedfred
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par Cedfred »

bienvenue sur le forum!
10 ans de vie commune avec une 3200 et pas loin de 100 000 km parcourus: waooo félicitations!!!

Je suis tres interessé par ton feedback sur la fiabilité de la voiture: pannes répétitives, fiabilisations réalisées, précautions à prendre...
Pour info, il y a une fiche sur la 3200 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=3987 , n'hésite pas a la commenter!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
gemini
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par gemini »

En effet, tu es attendu à Baden Baden vendredi soir.
Depuis le temps que l'on cherche une 3200 rouge.
Et vu ton kilométrage actuel, tu ne sembles pas avoir peut de la sortir toi (comprendre pas comme les ceuss avec une giallo granturismo par exemple :lol: :mrgreen: ).

Bienvenue sur le forum en tout cas!
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Konimino2
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par Konimino2 »

et tu es dans quelle region?
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joeley
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par joeley »

Gemini, tu sais ce qu'elle te dit la giallo granturismo ?... :mrgreen:
Commence pas à mettre le bazar sur le post de Franck... :roll:
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Domi13
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par Domi13 »

Bienvenue à toi et à ta belle 3200 rouge
Fais nous passer plus de photos
Dominique
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par bay »

Bonjour , bienvenue , avec ta Maserati 3200 GT Rosso , et une 3200 GT boite méca de plus ;)
Je crois que tu pourras partager ton expérience , elle sera utile pour tous ;)
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory

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Antoinelyon
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par Antoinelyon »

Bienvenue !
J'adore cette version, couleur peu vue et qui lui va très bien et ça fait plaisir de voir un vrai utilisateur.
BM, ma conception d'une auto plaisir, peut-être parce que je suis en BA toute la semaine...
Vais-je craquer à mon tour ?
On veut plus de photos.
Antoine / 4200 GT bvm
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franck33
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par franck33 »

gemini a écrit :En effet, tu es attendu à Baden Baden vendredi soir.
Depuis le temps que l'on cherche une 3200 rouge.
Et vu ton kilométrage actuel, tu ne sembles pas avoir peut de la sortir toi (comprendre pas comme les ceuss avec une giallo granturismo par exemple :lol: :mrgreen: ).

Bienvenue sur le forum en tout cas!
Effectivement, Allemagne 2 fois en hiver, 1 fois l.Italie en été et une bonne partie de la France.
Aucune panne totale seulement des checks engine ponctuels.
Je déconseille l’Allemagne pour le sel sur les routes lavage haute pression obligatoire au retour!
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franck33
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Re: nouveau 3200 gt rouge bm

Message par franck33 »

Cedfred a écrit :bienvenue sur le forum!
10 ans de vie commune avec une 3200 et pas loin de 100 000 km parcourus: waooo félicitations!!!

Je suis tres interessé par ton feedback sur la fiabilité de la voiture: pannes répétitives, fiabilisations réalisées, précautions à prendre...
Pour info, il y a une fiche sur la 3200 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=3987 , n'hésite pas a la commenter!
Bonjour,
Je n’ai pas fait de fiabilisation sur la 3200 contrairement à la 224V.
En dix ans:
3 courroies de distribution, une pompe à eau, un tendeur hydraulique, 2 potards accélérateur, un boîtier papillon, deux embrayages, un jeu de disques avant, un démarreur, remplacement des durites sous le couvercle, un lève vitre, deux sondes lambda, deux capteurs de cognements, une pastille cémentée, deux silencieux arrière et vidange tous les 7000km Max Castrol 10/60 voilà pour l’essentiel.
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