Découverte du site Maseratitude
Re: Découverte du site Maseratitude
Par ailleurs, https://immatriculation.ants.gouv.fr/Ac ... visoire-WW
Depuis le mois de décembre 2017, le CPI WW est valable y compris à l'étranger à la condition que le pays dans lequel circule le véhicule l'accepte.
Will, Gemini, est ce que vous savez où trouver l'information si la belgique l'accepte? Je ne trouve pas sur les sites officiels belges.
On ne sait jamais, ca peut peut-être intéresser des gens
Depuis le mois de décembre 2017, le CPI WW est valable y compris à l'étranger à la condition que le pays dans lequel circule le véhicule l'accepte.
Will, Gemini, est ce que vous savez où trouver l'information si la belgique l'accepte? Je ne trouve pas sur les sites officiels belges.
On ne sait jamais, ca peut peut-être intéresser des gens
Re: Découverte du site Maseratitude
Si le conducteur est belge, illégal en Belgique.
TOut simplement, si le conducteur est belge, il lui est interdit de conduire dans le pays un véhicule qui n'est pas immatriculé en Belgique.
En cas de contrôle, amende modique à payer, qui correspond à la taxe de mise en circu + taxt de circu, une paille, quelques milliers d'euro pour une maserati relativement récente.
Un exemple parmi tant d'autres
https://www.sudinfo.be/art/909936/artic ... -un-client
TOut simplement, si le conducteur est belge, il lui est interdit de conduire dans le pays un véhicule qui n'est pas immatriculé en Belgique.
En cas de contrôle, amende modique à payer, qui correspond à la taxe de mise en circu + taxt de circu, une paille, quelques milliers d'euro pour une maserati relativement récente.
Un exemple parmi tant d'autres
https://www.sudinfo.be/art/909936/artic ... -un-client
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Découverte du site Maseratitude
gemini a écrit :Si le conducteur est belge, illégal en Belgique.
TOut simplement, si le conducteur est belge, il lui est interdit de conduire dans le pays un véhicule qui n'est pas immatriculé en Belgique.
En cas de contrôle, amende modique à payer, qui correspond à la taxe de mise en circu + taxt de circu, une paille, quelques milliers d'euro pour une maserati relativement récente.
Un exemple parmi tant d'autres
https://www.sudinfo.be/art/909936/artic ... -un-client
En France on va regarder sur Legifrance, mais en Belgique?
Re: Découverte du site Maseratitude
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- Froggie
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Re: Découverte du site Maseratitude
Cette interdiction est bien sûr aussi (et surtout) valable pour un français résidant en Belgique qui conduirait un véhicule immatriculé en France.gemini a écrit :Si le conducteur est belge, illégal en Belgique.
TOut simplement, si le conducteur est belge, il lui est interdit de conduire dans le pays un véhicule qui n'est pas immatriculé en Belgique.
En cas de contrôle, amende modique à payer, qui correspond à la taxe de mise en circu + taxt de circu, une paille, quelques milliers d'euro pour une maserati relativement récente.
Un exemple parmi tant d'autres
https://www.sudinfo.be/art/909936/artic ... -un-client
Donc pas possible pour les expat de rouler en Belgique en gardant des plaques françaises pour ne pas payer les (lourdissimes) taxes belges
- patrickviolet
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Re: Découverte du site Maseratitude
Bon le CPI temporaire devrait se faire . Mon mécano n'est pas trop sûr pour les phares il craint des problèmes d'étanchéité au remontage et je pense que c'est mon carrossier qui va régler l'affaire .
Pour la maintenance des fluides et courroies ... je vais récupérer les différents éléments et les envoyer à mon mécano qui est excellent.
Je sais que je suis un peu décalé par rapport à vos exploits mécaniques et votre savoir faire malin mais ma situation professionnelle ne me laisse pas de temps pour gouter au cambouis(juste au niveau bricolage).Et pourtant ma passion Maserati est intacte.Et je profite avec gourmandise de vos conseils et de votre expertise de la 3200 qui sont très impressionnants pour garder cette perle dans de bonnes conditions de marche.
Pour la maintenance des fluides et courroies ... je vais récupérer les différents éléments et les envoyer à mon mécano qui est excellent.
Je sais que je suis un peu décalé par rapport à vos exploits mécaniques et votre savoir faire malin mais ma situation professionnelle ne me laisse pas de temps pour gouter au cambouis(juste au niveau bricolage).Et pourtant ma passion Maserati est intacte.Et je profite avec gourmandise de vos conseils et de votre expertise de la 3200 qui sont très impressionnants pour garder cette perle dans de bonnes conditions de marche.
Tribeca B9-BMW525-BMW840-Fiat coupe T20-Coupe 406V6-Spyder4200-ASSETTO Corsa
Re: Découverte du site Maseratitude
Ne t inquiète pas. On cherche juste à te dire que ce n est pas si pire. Ensuite tu fais comme tu peux. C est juste que c est dommage de perdre l intérêt d une jap en dépensant plus que nécessaire. On ne va pas se mentir, on sait pourquoi on les acquière directement la bas.patrickviolet a écrit :Bon le CPI temporaire devrait se faire . Mon mécano n'est pas trop sûr pour les phares il craint des problèmes d'étanchéité au remontage et je pense que c'est mon carrossier qui va régler l'affaire .
Pour la maintenance des fluides et courroies ... je vais récupérer les différents éléments et les envoyer à mon mécano qui est excellent.
Je sais que je suis un peu décalé par rapport à vos exploits mécaniques et votre savoir faire malin mais ma situation professionnelle ne me laisse pas de temps pour gouter au cambouis(juste au niveau bricolage).Et pourtant ma passion Maserati est intacte.Et je profite avec gourmandise de vos conseils et de votre expertise de la 3200 qui sont très impressionnants pour garder cette perle dans de bonnes conditions de marche.
Mécano ou carrossier, c est pas un problème d etencheite. C est un problème d épaisseur des doigts. Sauf si effectivement il a réussi à le faire sans enlever les phares. Ce qu il n a pas encore fait....
- patrickviolet
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Re: Découverte du site Maseratitude
J'ai vraiment apprécié votre expertise qui m'a enlevé le doute que j'avais fait une connerie.Cette voiture est magique et il faut vraiment préserver ce patrimoine .Il faut comprendre que je suis dans l'impossibilité de remettre cette voiture à niveau moi même(temps et compétences) et donc il est un peu difficile de demander tant de chose à un mécano que j'apprécie beaucoup mais à qui je demande des interventions un peu spécifiques par rapport de son activité quotidienne.Je suis très content déjà qu'il considère mon cas et je veux préserver cette relation car il entretient avec bonheur des anciennes pas trop évidentes à gérer.
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- patrickviolet
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Re: Découverte du site Maseratitude
Pour démarrer sur une base saine je vais changer tous les fluides de la 3200.Je me suis inspiré de vos différentes expériences mais il ne m'apparait pas des recommendations précises concernant les huiles en particulier pour la boite BVA.Maserati préconisait ATF Castrol TQ95
qui semble d'une autre époque ,avez vous une marque favorite ...?
J'ai mis une liste d'achat à effectuer quelqu'un peut il me dire si il y a des erreurs.
Huile pour pont : Yacco BVX LS200 SAE 80w90 OK
Huile Moteur selenia 10w60, 2x5l ? ou autre.
Oil Filter 479040900 OK
Huile de boite Auto -ATF ???
2 filtres à Air AIR FILTER 382400303 OK
Timing Belt Courroie de distribution 98025 OK
(timing bearing )roulement de synchronisation 311020107-nécessaire,
POLY-V BELT Courroie accessoires 97965 OK
ANTI-POLLEN FILTER 382400304 OK
Compresseur Aircon DENSO - Réf. DCP01010 – diamètre poulie courroie = 121mm Compresseur 578377502 OK
N'y a t'il pas des joints dans la boite BVA à changer (crépine) lors de la vidange?
Toutes les suggestions sont welcome.
Bon WE à tous
qui semble d'une autre époque ,avez vous une marque favorite ...?
J'ai mis une liste d'achat à effectuer quelqu'un peut il me dire si il y a des erreurs.
Huile pour pont : Yacco BVX LS200 SAE 80w90 OK
Huile Moteur selenia 10w60, 2x5l ? ou autre.
Oil Filter 479040900 OK
Huile de boite Auto -ATF ???
2 filtres à Air AIR FILTER 382400303 OK
Timing Belt Courroie de distribution 98025 OK
(timing bearing )roulement de synchronisation 311020107-nécessaire,
POLY-V BELT Courroie accessoires 97965 OK
ANTI-POLLEN FILTER 382400304 OK
Compresseur Aircon DENSO - Réf. DCP01010 – diamètre poulie courroie = 121mm Compresseur 578377502 OK
N'y a t'il pas des joints dans la boite BVA à changer (crépine) lors de la vidange?
Toutes les suggestions sont welcome.
Bon WE à tous
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Re: Découverte du site Maseratitude
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- patrickviolet
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Re: Découverte du site Maseratitude
Il me semble que je viens de soulever un sujet auquel il mérite de s'attarder car l'huile pour la boite BVA ne semble pas mobiliser les propositions alors qu'à priori la question est simple.Je viens de tourner un peu sur internet et la remplaçante de la ATF Castrol TQ95 n'est pas si évidente .Avec le temps il serait bien que l'on réussisse à faire une liste simple afin d'effectuer l'entretient courant avec les produits en relation avec notre temps.
Je me souviens que Gio m'a parlé de mettre ''la bonne huile'' sans plus de précision.Y a t'il une omerta sur HUILE ?Ou alors personne ne veut prendre le risque de recommender une huile qui amènerait à une casse ce qui est compréhensible.Dans ce cas la seul chose valable est de recommender une expérience qui s'est bien passée avec une réserve.
Je me souviens que Gio m'a parlé de mettre ''la bonne huile'' sans plus de précision.Y a t'il une omerta sur HUILE ?Ou alors personne ne veut prendre le risque de recommender une huile qui amènerait à une casse ce qui est compréhensible.Dans ce cas la seul chose valable est de recommender une expérience qui s'est bien passée avec une réserve.
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Re: Découverte du site Maseratitude
En bas du post.
http://www.maseratitude.com/public_html ... t=Huile+bo
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Re: Découverte du site Maseratitude
http://www.maseratitude.com/public_html ... 4&start=10
Uncle-benz vient de le faire après la réparation de sa boîte auto. Il va nous dire...
Uncle-benz vient de le faire après la réparation de sa boîte auto. Il va nous dire...
- Gio
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Re: Découverte du site Maseratitude
Aucune omerta sur le sujet ..le document de Joelley est clair il donne toutes les informations nécessaires
Ex 3200 GTA
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
Re: Découverte du site Maseratitude
Bon alors, que devient cette 3200?
Sur la route?
Et quid de la réponse de M Collina, AC ou pas?
Sur la route?
Et quid de la réponse de M Collina, AC ou pas?
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Re: Découverte du site Maseratitude
La remise en forme a pris du temps mais très bientôt sur la route.
Elle est superbe .J'envoie quelques photos quand tout est finalisé.
Elle est superbe .J'envoie quelques photos quand tout est finalisé.
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Re: Découverte du site Maseratitude
Derniere page du post.Konimino2 a écrit :http://www.maseratitude.com/public_html ... 4&start=10
Uncle-benz vient de le faire après la réparation de sa boîte auto. Il va nous dire...
J'ai mis de la RAVENOL ATF BTR 95 LE
On se reposera a la morgue Coucou Koen
- patrickviolet
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Re: Découverte du site Maseratitude
Oui Gemini c'est une AC .Je récupère le certificat de conformité la semaine prochaine.
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- Contact :
Re: Découverte du site Maseratitude
Bonjour Patrick,patrickviolet a écrit :Oui Gemini c'est une AC .Je récupère le certificat de conformité la semaine prochaine.
Les fiches de tes deux bijoux sont créées sur la carte des voitures des membres. Je te laisse regarder et me transmettre les informations complémentaires que tu souhaites et de nouvelles photos. Pour le positionnement, elles sont sur les 6e et 7e arrondissements (il ne me faut pas plus d'une voiture par arrondissement pour la lisibilité).
Franck