Présentation granon
- Princedead
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Re: Présentation granon
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Maserati rassemble tellement de générations… Quelle recrue !! Je suis impatient de lire vos aventures sur le site
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https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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- Domi13
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Re: Présentation granon
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Honoré de votre arrivée.
On attend avec impatience vos récits et photos
Dominique
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- bay
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Re: Présentation granon
Rebonjour , vous avez sans doute rencontré mon ami Delferier Christian à l'une au l'autre occasion au sujet de l'Alpine en rallye
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- Uzy_Hoy
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Re: Présentation granon
Bonjour et bienvenue sur ce forum que j'ai rejoins récemment et dont je ne peux que saluer la bienveillance, le partage et la richesse d'informations !
Votre récit me replonge dans mes 20 ans. A l'époque je travaillais pour la fille d'Elie Bayol, pilote éphémère de Formule 1, qui a probablement dû partager quelques tours de pistes avec Jean Behra dans les années 50.
Elle même était passionnée de sport auto et avait été la première femme à courir au bol d'or au Castellet en 69. Elle parlait mécanique avec des étoiles dans les yeux... Je regrette d'avoir été trop jeune à cette période pour en savoir davantage sur la F1 de cette époque.
Son petit fils, également fondu de sport auto et mécanicien averti, a conservé une voiture de course de son grand père, une Gordini je crois. Il a participé à plusieurs reprises au GP historique à Monaco.
Je n’oublierai jamais le jour où il m'a emmené dans son atelier et, au prétexte de préparer un rassemblement historique, a démarré cette auto. Échappements libres, bruit hors norme... On l'entendait à 2km. Je n'ose pas imaginer ce que pouvait être le bord de piste à cette époque.
J'ai hâte également de pouvoir lire vos anecdotes !
Votre récit me replonge dans mes 20 ans. A l'époque je travaillais pour la fille d'Elie Bayol, pilote éphémère de Formule 1, qui a probablement dû partager quelques tours de pistes avec Jean Behra dans les années 50.
Elle même était passionnée de sport auto et avait été la première femme à courir au bol d'or au Castellet en 69. Elle parlait mécanique avec des étoiles dans les yeux... Je regrette d'avoir été trop jeune à cette période pour en savoir davantage sur la F1 de cette époque.
Son petit fils, également fondu de sport auto et mécanicien averti, a conservé une voiture de course de son grand père, une Gordini je crois. Il a participé à plusieurs reprises au GP historique à Monaco.
Je n’oublierai jamais le jour où il m'a emmené dans son atelier et, au prétexte de préparer un rassemblement historique, a démarré cette auto. Échappements libres, bruit hors norme... On l'entendait à 2km. Je n'ose pas imaginer ce que pouvait être le bord de piste à cette époque.
J'ai hâte également de pouvoir lire vos anecdotes !
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- Princedead
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Re: Présentation granon
Bienvenue !! Quelle recrue de choix !! Vite des anecdotes
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Re: Présentation granon
Heu ... il est arrivé il y a plus d'un an.
C'est bay qui a fait un déterrage ...
JB
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Re: Présentation granon
Bienvenue quand même
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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- Uzy_Hoy
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Re: Présentation granon
JBdu49 a écrit :Heu ... il est arrivé il y a plus d'un an.
C'est bay qui a fait un déterrage ...
JB
On nous aurait menti !
C'est le message du 30 avril sur la carte des membres qui m'a trompé ...
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- Princedead
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Re: Présentation granon
Oui il y a eu un cafouillage...ce n'est pas si grave
Après...4 messages en un an, ça fait un par trimestre J'ai hâte que l'été arrive
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Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
Re: Présentation granon
Chers amis,
Je suis désolé d'avoir été aussi long à me manifester, mais j'ai connu quelques soucis familiaux qui sont maintenant réglés
Je reviens vers vous pour le plaisir d'échanger sur notre marque fétiche, mais je n'ai pas beaucoup d'anecdotes à vous fournir car j'étais vraiment gamin à cette époque et mes souvenirs sont quelque peu émoussés et diffus.
Je me souviens très vaguement des visites de Jeannot au temps de la moto à Casablanca mais surtout de sa victoire en 1957 au Grand Prix de F1 de Casablanca à Aïn-Diab ainsi que de sa dernière visite en 1958 lors du GP officiel de F1 (les 2 fois sur la Maserati 250F).
Beaucoup de gentillesse et de convivialité de la part de celui que Jean-Luc Fournier surnomma "le Prince des damiers".
Encore une fois mille excuses pour ce long silence et au plaisir de communiquer encore.
Bien amicalement à tous.
Je suis désolé d'avoir été aussi long à me manifester, mais j'ai connu quelques soucis familiaux qui sont maintenant réglés
Je reviens vers vous pour le plaisir d'échanger sur notre marque fétiche, mais je n'ai pas beaucoup d'anecdotes à vous fournir car j'étais vraiment gamin à cette époque et mes souvenirs sont quelque peu émoussés et diffus.
Je me souviens très vaguement des visites de Jeannot au temps de la moto à Casablanca mais surtout de sa victoire en 1957 au Grand Prix de F1 de Casablanca à Aïn-Diab ainsi que de sa dernière visite en 1958 lors du GP officiel de F1 (les 2 fois sur la Maserati 250F).
Beaucoup de gentillesse et de convivialité de la part de celui que Jean-Luc Fournier surnomma "le Prince des damiers".
Encore une fois mille excuses pour ce long silence et au plaisir de communiquer encore.
Bien amicalement à tous.
Re: Présentation granon
Je rectifie une petite erreur:
En 1958 lors du GP officiel de F1 du Maroc à Casa, Jeannot Behra pilotait une BRM (et non une Maserati) qui cassa au 24ème tour.
En 1958 lors du GP officiel de F1 du Maroc à Casa, Jeannot Behra pilotait une BRM (et non une Maserati) qui cassa au 24ème tour.