Présentation QP 4 evo

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Gérarnimo
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Présentation QP 4 evo

Message par Gérarnimo »

Salut,
j'aime les Italiennes depuis toujours...ma grand mère était Italienne :D
Pour les bagnoles, comme beaucoup j'ai eut Fiat (128 coupé, 128 coach, 124 spécial, 124 sport cab, Fiat Dino 2.4L, coupés,
et 14 Alfa dés années 60 à 90, SS 1600,la 1750 Bertone, la 75 3L.,je ne les énumère pas (ouf...). Il ne m'en reste qu'une : SZ es30.
D'autres pièges à roulettes, on n'a jamais assez de cv!.
Un lourd passé de courses autos, sur barquette gr5, Formule France, Alpine gr4, personne n'est parfait.
Bon, pour le moment j'ai seulement une demi Masérati !...Admiratif de la marque depuis des lustres.
Une SM à carbus, avec ce V6 génial.

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Et oui pour le moment elle roule seulement en marche arrière , motorisée par Kubota. Ils sont forts ces Japonais!
Je bosse sur les culasses actuellement.
La Maserati Entière arrivera dans quelques jours......un indice:
Elle est de 1998 !.
gérard
Dernière modification par Gérarnimo le jeu. 18 juin 2020 10:01, modifié 3 fois.
Alfa Zagato es30, Masérati QP4 evo
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Re: Présentation

Message par Froggie »

Tu as un lourd passé :lol:
Bienvenue!
gemini
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Re: Présentation

Message par gemini »

1998, ça ne devrait pas être bien difficile, une quattroporte ou une des dernières ghibli GT.

Bienvenue dans tous les cas. :Maze
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Présentation

Message par ghibli30 »

Que des experts sur Maseratitude....
Patrice
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Re: Présentation

Message par maseramo »

Benvenuto a casa tua !

Complimenti per tuo percorso, per la SM e per la Model Year 1998 :lol:
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Re: Présentation

Message par Princedead »

Quel parcours !!! Bravo et bienvenue :Maze
https://www.maseraticollection143.com/
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Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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Konimino2
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Re: Présentation

Message par Konimino2 »

Bienvenue,

Je place un pins sur ghibli.
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Re: Présentation

Message par bay »

Bonjour et bienvenue sur Maseratitude avec ta SM et ta prochaine Maserati ;)
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory

Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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saiyen
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Re: Présentation

Message par saiyen »

Bienvenu a toi :Maze

Tu a une rubrique restauration pour ta SM pour nous faire partager la remise en route ;)
L'automobile, c'est une passion dévorante mais que c'est bon!!!
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Re: Présentation

Message par Lionel »

Bonjour et bienvenue, superbe tracteur ce Kubota :lol: mais tu t’es trompé de forum ici on parle :Maze ;)

Ok je sors…

Au plaisir de te lire sur le forum ;)
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Re: Présentation

Message par Blu Sera »

Bienvenue sur le forum ! Quelle belle fidélité aux italiennes ;)
Ta Zagato est un futur classic, à ne céder sous aucun prétexte !
On se réjouit de voir Sa Majestée reprendre vie, il y a beaucoup d'admirateurs de ce modèle sur le forum.
Gérarnimo
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Re: Présentation QP 4 evo

Message par Gérarnimo »

merci pour votre accueil!

Non la ES30 ne sera pas à vendre...
Cà y est la voiture est arrivée, en fait elle est de 1999.
C'est une QP evoluzione , blanche. Cuirs cognac. En super état.
Mamamia...bellissima !.
Intérieur vraiment beau, sans défauts hormis un peu de boiseries décolorées vers la console.
La peinture est trés belle, une bianco Birdcage. La fameuse cage à piafs. Avec de la crème fouettée.
Cà me rappelle les old inglish white des Jaguar de nos voisins les Roosbefs. En plus beau.
KM d'origine 73000. Prouvé par les documents et l'usure des pédales.
Il n'y aura pas d'argumentation de ma part du genre "oui mais les non évo sont plus belles dedans" ou "oui mais les évo sont
techniquement plus abouties". Pas de çà ici!, je suis d'accord pour trouver les premières sublimes et les dernières incomparables.
J'aime juste mon modèle comme il est .
Vendue neuve au Japon!.
Il y a un poste de fou avec lecteur dvd, cd, GPS, jacuzzi, ligne directe avec l'empereur Naruhito (c'est un pote).
Quand je l'ai vu, un peu minable avec la radio pas terrible j'ai pensé le mettre à la poubelle.
Puis ayant appuyé par mégarde sur un bouton, l'écran est sorti et la : Broadway!! tout est apparu! merci Eclipse!
évidemment auto Japonaise, poste Japonais, GPS Japonais!!!!

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Sayonara ou plutôt Mata ne!
Dernière modification par Gérarnimo le mer. 28 août 2019 08:25, modifié 2 fois.
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Re: Présentation

Message par Domi13 »

Bienvenue à toi
Félicitations pour tes voitures.
Et maintenant une QP
Magnifique dans cette livrée blanc.

Quant à ta SM, plutôt sa Majesté

Dominique
3200GTA
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Brake less and accelerate more.
J.M Fangio

Monica 3200 GTA

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Voiture de Madame: Fiat Barchetta ——— Fabia 4200 Spyder
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Re: Présentation

Message par MASERALFA »

Bravo pour l’achat de cette QP IV. A mes yeux l’une des meilleures Maserati jamais construite. Surtout en terme de fiabilité.
Si tu te sens de lire quelques 60 pages sur la QP IV :
http://www.maseratitude.com/public_html ... La+Baronne
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
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Re: Présentation

Message par Konimino2 »

Bienvenue, c est toi qui l a achetée alors.

Il y en a une sublime en vente en quarzo dolomite, splendide.

Malheureusement, tout l équipement électronique japonais ne se traduit pas.
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Re: Présentation

Message par bay »

MASERALFA a écrit :Bravo pour l’achat de cette QP IV. A mes yeux l’une des meilleures Maserati jamais construite. Surtout en terme de fiabilité.
Si tu te sens de lire quelques 60 pages sur la QP IV :
http://www.maseratitude.com/public_html ... La+Baronne
J'ai suivi ton conseil et cela m'a permis de remettre quelques photos ;)
Il est vrais que je me laisserais bien tenter pour remplacer la Ghibli , par une QPIV , mais ce sont ces taxes qui me retiennent :P
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory

Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Présentation

Message par Froggie »

Encore la filière japonaise!
Bravo pour cette jolie QP IV. Il y en avait une vert métal aux Maserati Days, ça rend encore mieux en vrai que sur photos.
Par contre pour la réception de la radio...
@bay, TC, taxe supplémentaire pollution en Wallonie, LEZ et futures autres joyeusetés, ça fait réfléchir :?
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Re: Présentation

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :Encore la filière japonaise!
Bravo pour cette jolie QP IV. Il y en avait une vert métal aux Maserati Days, ça rend encore mieux en vrai que sur photos.
Par contre pour la réception de la radio...
@bay, TC, taxe supplémentaire pollution en Wallonie, LEZ et futures autres joyeusetés, ça fait réfléchir :?
Même pour les ancêtres ou véhicules de plus de 10 ans?
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Re: Présentation

Message par Froggie »

Konimino2 a écrit :
Froggie a écrit :@bay, TC, taxe supplémentaire pollution en Wallonie, LEZ et futures autres joyeusetés, ça fait réfléchir :?
Même pour les ancêtres ou véhicules de plus de 10 ans?
Pour la Wallonie, ancêtre pour payer seulement 60 € de TC, c'est 30 ans strict (aujourd'hui...).
Les LEZ (avec interdiction de rouler en fonction de la norme Euro, à ma connaissance y en a pas encore en Wallonie, mais là encore ça peut venir. C'est plus la question de la classe Euro (2, 3, 4 ou autre qui gouverne l'accès en LEZ, pas l'âge (10 ans ou autre).

Pour Bruxelles-Capitale, oldtimer c'est 25 ans (aujourd'hui) mais à 25 ans on est interdit de ville à cause de la LEZ de Bruxelles car une vieille de 25 ans ou plus est Euro 1 ou Euro 0. Donc on peut rouler en LEZ si on paye (cher)
C'est l'effet ciseaux kiss cool, à plus de 25 ans on ne paye plus une TC de 2000 Euros annuels pour un 4L par exemple, mais des amendes de 1400 Euros annuels :mrgreen:
Les amendes ne disparaissent qu'à partir de 30 ans (enfin ça c'est aujourd'hui, rien ne dit que ça va durer...)

Quant à la Flandre, c'est encore différent :lol:
Va falloir négocier et trouver un compromis à la belge pour harmoniser tout ça.
...
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Re: Présentation

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :
Konimino2 a écrit :
Froggie a écrit :@bay, TC, taxe supplémentaire pollution en Wallonie, LEZ et futures autres joyeusetés, ça fait réfléchir :?
Même pour les ancêtres ou véhicules de plus de 10 ans?
Pour la Wallonie, ancêtre pour payer seulement 60 € de TC, c'est 30 ans strict (aujourd'hui...).
Les LEZ (avec interdiction de rouler en fonction de la norme Euro, à ma connaissance y en a pas encore en Wallonie, mais là encore ça peut venir. C'est plus la question de la classe Euro (2, 3, 4 ou autre qui gouverne l'accès en LEZ, pas l'âge (10 ans ou autre).

Pour Bruxelles-Capitale, oldtimer c'est 25 ans (aujourd'hui) mais à 25 ans on est interdit de ville à cause de la LEZ de Bruxelles car une vieille de 25 ans ou plus est Euro 1 ou Euro 0. Donc on peut rouler en LEZ si on paye (cher)
C'est l'effet ciseaux kiss cool, à plus de 25 ans on ne paye plus une TC de 2000 Euros annuels pour un 4L par exemple, mais des amendes de 1400 Euros annuels :mrgreen:
Les amendes ne disparaissent qu'à partir de 30 ans (enfin ça c'est aujourd'hui, rien ne dit que ça va durer...)

Quant à la Flandre, c'est encore différent :lol:
Va falloir négocier et trouver un compromis à la belge pour harmoniser tout ça.
...
Ou alors rattacher la Wallonie à la France 8-) on a déjà les corses, les alsaciens, les bretons, les chouans, les catalans, les basques, les auvergnats, les occitanes, les picards, les Chtis, forcément les bourguignons (les plus fiables), les lorrains (c est pas de leur faute :shock: ), les champenois (qui bullent la plupart du temps), et d autres encore, bref, ça va pas nous gêner plus que ça.
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